Société des transports en commun de la région parisienne

Le territoire métropolitain et ultramarin en Europe et dans le monde Le territoire français présente une grande variété de milieux. Le milieu (ou environnement) est le territoire servant de cadre de vie aux sociétés humaines qui l'ont plus ou moins transformé par des aménagements en fonction de ses potentialités (ressources, contraintes). Quelles sont les ressources et les contraintes du territoire français ? Comment sont-elles valorisées et surmontées ? 1. Une grande variété de milieux

La démocratie est fondée sur la souveraineté nationale s’oppose à celle de droit divin et à la confiscation du pouvoir sur les plus riches I- LA NAISSANCE DIFFICILE DE LA IIIe REPUBLIQUE (1870-1879)Le 4 septembre, à l’annonce de la défaite, les Parisiens envahissent le Palais Bourbon et exigent la fin de l’Empire; dans la foulée, la République est proclamée à l’Hotel de ville par Leon Gambetta et Jules Favre. Creation d’un « gouvernement de défense nationale » composé d’élus républicains modérés

et leurs évolutions. Ces organisations dépendent des stratégies des entreprises sur leurs niveaux de stocks, niveau de service client et de bien d'autres paramètres. Cette note d'information propose d'améliorer la connaissance sur la demande de transport émanant des réseaux de distribution dans le secteur du commerce de détail, dont la majorité est à classer dans ce qu'on appelle plus communément la grande distribution. L'objectif est d'éclairer les décideurs publics sur le fonctionnement et les

démographiques des villes entraînent généralement les espaces avoisinants. ¤Des facteurs de déclin faciles à identifier : -les difficultés des villes des régions industrielles -l’incapacité des petites villes de la « diagonale du vide » à susciter un dynamisme démographique ¤La complexité des raisons du dynamisme -la confirmation de la suprématie parisienne : grâce à la dynamique de métropolisation, Paris irradie au-delà de son aire urbaine -le dynamisme des métropoles régionales de l’ouest et du sud

nouvelle vie ( retour vers natures, origines ) Privilégient zones péri-urbaines ( espaces situés à proximité de la ville, à caractère partiellement rural.) Logements collectifs des +75 ans (demande déplacements et services) / Proximité famille, commune limitrophe résidence. 2) Amélioration mobilité des ménages Eloignement du lieu de travail pour cadre rural mais plaisant, distance temps décroît avec infrastructures telles que l’autoroute ou les LGV. Immobilier moins élevé en périphérie

Analyse de la spécialisation touristique de la région de Normandie Étudiante – Chiritescu Bianca Elena Professeur Coordonateur – Asist. Dr. Camara Gabriel Iasi, novembre 2013 LES DIMENSIONS THÉORIQUES DU TRAVAIL LA ZONE DE L’ÉTUDE La Normandie est une ancienne province française. Elle est aujourd'hui un espace géographique et culturel, dont trois collectivités territoriales portent le nom en partage : les deux régions administratives françaises de Haute-Normandie

ceci aura donc différentes conséquences sur la société de l'époque I- Les innovations techniques et la naissance de l'industrie automobile 1-L'échec du moteur à vapeur La première idée d'un engin motorisé à quatre roues fut celle du père jésuite belge Ferdinand Verbiest, qu'il mit au point, mais de petite taille. Cette idée fut reprise par l'ingénieur français Joseph Cugnot en 1769. Il construisit le premier véhicule permettant le transporter des objets de poids important, nommé "fardier

Les réalisations sous le second empire 1852-1870 Jeudi 25 avril 2013 Page 1 Table des matières I. INTRODUCTION II. CORPS DE L’EXPOSE : 1. LES TRAVAUX URBAINS 2. LES TRANSPORTS 3. LES ESPACES VERTS 4. LES DIVERTISSEMENTS 5. LES BANQUES 6. AUTRES III. CONCLUSION : 1. LA VOLONTE DE L’EMPEREUR 2. LES GRANDES REALISATIONS 3. LES LIMITES DU DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE Jeudi 25 avril 2013 Page 2 I. INTRODUCTION Avant de rentrer dans le vif du sujet et de parler des constructions

Quand on évoque Métropolis, les temps modernes et Stakhanovisme, ces films rappel le travail difficile. Dans le spectre politique de la société, on fait consensus sur le travail. 3 : aux origines de l’émergence du travail Le travail englobe tous les aspects sociaux, ce travail justifie un sens à l’histoire. A partir de la Révolution Industrielle, la société va se définir. Le travail isolé devient de portée sociale. Le premier à l’avoir pensé c’est Smith qui en 1776 (recherche sur la nature et

grève de novembre qui crée d’intenses solidarités entre militants. Le chantier est aussi l’âme de l’action clandestine pdt la Résistance Dans l’usine métallurgique des Batignolles sont centralisées les directions clandestines de CGT et PCF de la région nantaise. Mise en place d’un « contrôle ouvrier » par les syndicats à la suite de la Libération et de la réquisition d’entreprises Dans la logique du mouvement d’occupation de 1936, l’usine est l’enjeu numéro 1 des conflits. On constate