Société nationale des chemins de fer français

L’encadrement du droit de grève dans les transports en commun La loi du 21/8/2007 instaure une continuité de service public dans les entreprises chargées d’une mission de service public, de transport terrestre régulier de personnes à vocation non touristique. Il s’agit concrètement des entreprises telles que la SNCF, la RATP et toutes les entreprises locales de transports en commun. A compter du 1er janvier 2008, dans ces entreprises le dépôt d’un préavis de grève (art L.521.3 du code du

d’affaire : 6 536 800 € N° RCS : 380 376 483 R.C.S Nanterre N° Téléphone : 01 56 76 26 00 N° Fax : 01 56 76 26 26 A) Description générale de l’entreprise :   Quatrième operateur européen, GEODIS est un groupe à dimension mondiale. C’est une société européenne spécialisé dans la logistique, la messagerie, l’express, le transport routier. GEODIS fait l’objet d’une OPA initié par SNCF Participations depuis le 7 avril 2008. Présent dans 120 pays et fort de 30000 collaborateurs, le groupe s’organise

+R SNCF TER AQUITAINE yvrac - le poteau le bouscat +R Mérignac Centre mérignac aéroport bordeaux quinconces bordeaux pl. stalingrad +R floirac dubedout tresses floirac-dravemont mérignac beutre +R mérignac 4 chemins floirac fargues saint-hilaire talence peixotto bordeaux gare st-jean +R bouliac carignan de bordeaux pessac - unitec +R latresne rond point du 5 décembre latresne rond point de cénac cestas - moutines Noms des lignes TransGironde

Fiche d’économie & législation :   Introduction :   L’Architecture des gares est un témoignage qui dépasse largement son simple rôle fonctionnel. Elle est à la fois intimement liée aux innovations techniques du chemin de fer et aux exigences urbanistiques de la ville. Annecy, centre administratif économique et touristique important, affirme aujourd’hui une position de pôle majeur dans son bassin de vie. À ce titre, elle souhaite renforcer sa compétitivité en affirmant son intérêt pour l’accueil

géographique (régions, par ordre de préférence) : Choix 1 Choix 2 Choix 3 Pièces à joindre impérativement à mon dossier : (Attention : aucune suite ne sera donnée aux dossiers incomplets ou mal remplis) □ Une photocopie de votre carte nationale d’identité, passeport ou titre de séjour en cours de validité □ Une photocopie du dernier diplôme obtenu et du relevé de notes de celui-ci (joindre une attestation ENIC-NARIC si le diplôme a été obtenu à l’étranger) □ Les photocopies des bulletins

quotidiens. Avec deux idées fixes : la sécurité et la régularité. Aux abords des voies Chez SNCF, on travaille aussi en extérieur. Les agents de la maintenance et des travaux de l’infrastructure entretiennent et modernisent les 30 000 km du réseau ferré national : voies, ouvrages d’art, installations de signalisation électrique et mécanique, de télécommunication et d’alimentation électrique. L’ingénierie de l’infrastructure conçoit les infrastructures de demain. De nos bureaux d’études ou sur le terrain

transports): Le STIF , le Syndicat des Transports en Ile de France, organise les transports publics des franciliens. Le STIF est l'émanation des collectivités locales d'IDF RATP Réseaux Associatif des Transports Parisiens SNCF Syndicats nationales des Chemins de Fer OPTILE Organisme type de transports + ligne La demande SNCF 3 Millions de voyageurs /jours L’offre 6000 trains desservent 381 gares en Île de France Ce qu’il faut savoir à propos de l’environnement des

vis à vis des vendeurs et étonné de voir qu'ils arrivent à garder leur calme. 5. Déroulement du stage : Lundi 17 décembre : 9h00 : Rendez-vous à l'ECT, 63 avenue de l'Union Soviétique à Clermont-Ferrand. Accueil par Laurence Ferrer. 9h15-10h15 : Entretien avec Nadine TRIPET (conseil en sécurité). Présentation des risques ferroviaires et des règles de sécurité pour se déplacer sans danger. Cette présentation est obligatoire pour chaque personne qui rentre à la SNCF

départements. Acteurs économique : -Niveau local → Les collectivités locales pour limiter les dépenses et le syndicat mixte de Rovaltain. -Niveau départementale → les Conseils généraux de la Drôme -Niveau régionale → La région Rhônes-Alpes. -Niveau national → Réseau ferré de France (RFF), la SNCF et l'Etat. Impact : -Impact au niveau international grâce à la ligne Valence-Paris, elle-même liée au BENELUX et donc au reste de l'ouest de l'Europe. -Impact environnementale : le projet est centré sur

Cas Organisations concernées Contrainte ou Opportunité + justification Environnement 1 Constructeurs automobiles Contraintes car les constructeurs doivent mettent les véhicules aux normes européenne. Pour Toyota a de l'avance sur la concurrence car il propose un moteur hybride. Macro environnement: Juridique 2 Danone Contrainte car il faut modifier les étiquettes du produit la publicité et mettre en place une campagne en vue de prévenir le consommateur. Macro environnement: juridique 3 Les