Stef Tfe

humains et des différences culturelles. De nombreux Directeurs de Ressources humaines s’accordent pour relever l’importance du rôle et de l’apport de la gestion des Ressources Humaines sur la conduite du changement : Pour G, DRH de la société STEF-TFE (15.000 salariés en Europe, dont 60 % en France) : «Ce qui est le plus décisif dans un dossier d'acquisition, c'est le volet humain. Les hommes en général et les Français en particulier, sont réservés en termes de changement. C'est pourquoi la confiance

Compagnie méridionale de navigation (CMN) et la Société nationale Corse Méditerranée (SNCM).Le 17 octobre 2006, ce tribunal avait donné satisfaction à la SNCM en jugeant que le pacte d'actionnaires conclu en 1992 restait valide, contraignant par là même STEF-TFE, actionnaire majoritaire de la CMN, à céder une partie de ses actions à la SNCM qui, du même coup, devenait majoritaire au capital de cette compagnie.La cour a considéré au contraire que « le pacte litigieux a été conclu pour une durée indéterminée

marché français de l’électricité des alliances vont naitre pour créer des synergies à l’international entre VEOLIA et EDF. Mais aussi dans l’actualité du mois d’octobre : Un article paru dans les Echos le 1er octobre 2009 fait état du rachat par STEF-TFE des parts de la CMN à la SNCM Pour Veolia cela concerne la filiale Veolia transport qui pourrait répondre aux prochains appels d’offre pour les autoroutes de la mer méditerranée. Voir annexe 4 Le 7 octobre est paru dans les Echos un paragraphe

pu extraire des tendances similaires et intéressantes que nous allons essayer d’expliquer en partie. Toutes les entreprises interrogées possèdent une démarche qualité, plus au moins formalisée selon les cas. En effet seulement une entreprise (STEF-TFE) ne possède pas la certification ISO 9001. Par contre, toutes sans exception possèdent des indicateurs de résultats, effectuent des enquêtes de satisfaction auprès de leurs clients, utilisent les cercles de qualité pour améliorer le fonctionnement

Mostafa El Maidi Janick Taillandier Christian Mardrus Xavier Rambaud Georges Cangiano Daniel Stevenin Bruno Ménard Olivier Selignan Régis Delayat Paul Corbel Christian Lothoré Jean-Claude Lebois SNCF SNECMA SOCIÉTÉ GÉNÉRALE SODEXO SPERIAN PROTECTION STEF-TFE SUEZ SYSTALIANS TDF TECHNIP THALES THOMSON TOTAL UNEDIC UNION INVIVO VALEO VEDIORFRANCE VEOLIA EAU VINCI YVES ROCHER Michel Baudy Jérôme Trollet Maurice Kouby Philippe Taillet Michel Dubosqueille Léon de Sahb Jean-Michel Binard Jean-Christophe

matière d’emballages secondaires et tertiaires. Ce club est composé d’une vingtaine de membres issus de l’industrie (Coca Cola, Danone, L’Oréal…), de la distribution (Carrefour, Casino, Monoprix) ainsi que des prestataires logistiques (FM Logistic, Stef-TFE…). Il a su intéresser divers acteurs du 38 Le Journal de la Logistique, N°40, Novembre 2006 34 La supply chain et l’intégration des contraintes environnementales : Un enjeu pour aujourd’hui ? secteur public, comme l’ADEME, la Mairie de

|20,3 | |BOUYGUES |18,3 | |STEF TFE |15,3 | |SAINT-GOBAIN |7,88

entreprises ont perdu des emplois, ce qui explique le recul industriel du bassin aux vues des établissements de grande taille. Le plus gros établissement en Basse Normandie de transport routier de marchandises se situe à Vire. Il s’agit de la STEF-TFE qui concentre 12% des emplois salariés bas-normands alors qu’au total la zone d’emploi viroise n’offre que 4% des emplois en Basse-Normandie. Par ailleurs, en 2005, Guy Degrenne a créé une société commerciale qui emploie deux-cents salariés sur

évolutions des marchés ;  Accroissement de la performance : le recours à un prestataire logistique extérieur permet de rendre transparents les coûts et de mesurer plus aisément la performance. La plate-forme prés de Lyon sous-traitée par Auchan à Stef TFE pour gérer l’approvisionnement des trois principaux producteurs Danone ,Yoplait et Nestlé et la préparation des commandes d’une quinzaine d’hypermarchés est un excellent moyen de massifier les flux par consolidation des références. Désormais, ce

Bastia) par les compagnies de transport maritime : Corsica Ferries, entreprise privée italienne, appartenant à la famille Lota, la SNCM, entreprise publique française jusqu'en 2005, largement privatisée depuis, La Méridionale, société du groupe STEF-TFE, SAREMAR, entreprise privée italienne, Moby Lines, groupe Onorato Transport aérien[modifier] Les liaisons aériennes sont notamment assurées par deux compagnies aériennes, Air France et CCM Airlines, qui proposent des liaisons régulières. D'avril