Stratégie Achat Renault

RENAULT Les priorités du groupe Renault : - la maîtrise des besoins en fonds de roulement, notamment par la poursuite de la réduction des stocks de 800 millions à un milliard d’euros, - la concentration des investissements et des programmes de recherche et développement sur les projets stratégiques, dont le véhicule électrique et les performances environnementales des moteurs, - l’accentuation de la politique de réduction des coûts fixes, notamment par la maîtrise de la masse salariale

CAS RENAULT 1 Introduction Présentation (Données 2008) Fondé par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1899 3 marques commercialisées : Renault, Dacia, Renault-Samsung motor) Présence dans 118 pays avec 40% CA hors Europe (2008) CA 37 791 000 € Présente comme la 1ere marque d’utilitaire en Europe. Certifications ISO des sites de productions ; Clientèle satisfaite (études qualitatives) Travail dans l’intégration de ses fournisseurs > développement durable (RSE) En 2010, Renault est

Stratégie Sujet : Cas Renault-Nissan 1) La stratégie de développement de Renault est-elle pertinente ? Renault est une entreprise qui est présente sur le marché automobile depuis plus d’un siècle, elle est donc ancienne et à une histoire. Néanmoins, les tendances d’aujourd’hui ont un rôle important sur la stratégie des différentes entreprises. Ainsi, on peut voir un environnement plus concurrentiel avec l’apparition de nouveaux constructeurs, une législation modifiée avec la prise de

L’alliance Renault-Nissan Sommaire Sommaire 1 1. Présentation du secteur étudié 2 1.1. Eléments clés du secteur et Faits marquants 2 2. Analyse externe 9 2.1. PESTEL (Opportunités / Menaces) 9 2.2. Les 5 forces de Porter + 1 11 2.3. Carte des groupes stratégiques 12 2.4. Synthèse analyse externe 13 3. Analyse interne 14 3.1. Forces et faiblesses 14 3.2. Compétences clés (Chaine de valeur) 16 4. Stratégie internationale de Renault 18 4.1. Objectifs de Renault 18 4.2

Le Groupe Renault est une Société par actions simplifiées. Historique : 1899 : Création le 25 février 1945 : Renault devient régie nationale 1994 : Ouverture du Capital 1999 : Renault prend le contrôle de Nissan 2010 : Renault est classé 10ème constructeur automobile mondial Principal dirigeant : Le président directeur général est Monsieur Carlos Ghosn. Parc de concession : Renault possède quelques 420 concessions en France métropolitaine. Dimension internationale : Renault a adopté une

Peugeot Citroën 10 3.1.2 Renault 11 3.2 La distribution  11 3.2.1 Caractéristiques  11 3.2.2 Les constructeurs imposent leurs règles 12 3.3 Les nouveaux acteurs 13 3.3.1 La vente par Internet qui ne décolle pas 13 3.3.2 Les premières tentatives de la grande distribution 13 3.3.3 Le Leasing 14 4 L’impact des nouvelles réglementations européennes 15 Partie 2 : L’automobile : Marketing et Communication 16 1 L’achat et l’acheteur automobile 16 1.1 Un achat impliquant 16 1.2 Le processus

RENAULT Données générales Président M. Carlos GHOSN BICHARA Administrateur M. Marc LADREIT DE LACHARRIERE Administrateur Mme Dominique PAYEN DE LA GARANDERIE   SAS Capital de 533.941.113 euros Répartition du capital Historique 1898 : Louis Renault et ses frères fondent leur société. Ils se font rapidement connaître par la compétition automobile, où leurs voiturettes alignent les victoires. 1905 : Les usines Renault adoptent la production en série. 1914-1918 :L’entreprise

Etude de cas L’alliance RENAULT-NISSAN 1) La stratégie de développement de Renault est elle pertinente ? Le but de la stratégie est d’atteindre un ou des objectifs à long terme en prenant un certain nombre de décisions. Pour savoir si la stratégie de développement fixée par Renault est pertinente, il faut tout d’abord définir les objectifs de Renault, analyser ses axes stratégiques et étudier si les objectifs sont atteints. Jusqu’au début de l’alliance, nous observons trois grands

Université de Sousse Institut des Hautes Études Commerciales de Sousse Module : POLITIQUE ET STRATEGIE D’ENTREPRISE ( PSE) 2ème LAA Enseignante : Rim Meftah E- mail : rim77fr@yahoo.fr Année Universitaire 2012-2013 1 Introduction générale : pourquoi un enseignement de stratégie? Le cours de stratégie est un complément indispensable aux enseignements «théoriques» (économie …) et «fonctionnels » (finance, marketing, GRH…). Il a pour objectif de donner une perspective globale de l’entreprise

l’arrivée tardive de Twingo à conduite à droite (2 ans après son introduction sur le marché). Conclusion partielle : Pour augmenter ses parts de manière conséquente, Renault devra accroître ses parts en Allemagne, Italie, Royaume-Uni et Espagne qui sont les principaux marchés de ce segment. Il est à regretter que Renault ne réalise pas de meilleurs résultats en Espagne et en Grande Bretagne étant donné la quasi-absence de marque nationale sur ce segment. B) Analyse des performances