Stratégie Volkswagen

La logique est purement financière et permet notamment de réduire les risques sur une activité Concentrations : Cette stratégie permet de gagner des clients, au travers d’alliance et d’acquitions d’entreprises Recentrage : Elle consiste pour une entreprise, après une stratégie de diversification de revenir à son métier d’origine Internationalisation : C’est une stratégie d’extension d’une entreprise qui s’étend au delà du territoire national Multinationalisation : Il s’agit de s’étendre

RESEAU DE DISTRIBUTION RENAULT CANAL DES INDEPENDANTS -FRANCHISES Le réseau d’Agents est au cœur de la stratégie commerciale de Renault sur l’ensemble du territoire. 3600 agents dont les atouts majeurs sont la proximité et la satisfaction client (services) LA DENSITÉ DU RÉSEAU RENAULT    Réseau Primaire Réseau Primaire et Réseau Agents CANAL DE DISTRIBUTION RENAULT HISTORIQUE Depuis sa création, Renault a développé ses propres structures de distribution à côté du réseau des concessionnaires

Afin de connaître l’organisation, nous allons vous présenter Europcar France, puis la franchise Europcar en Bretagne. Notre présentation sera axée sur le contexte commercial de l’entreprise en 3 points. • L’environnement • La stratégie • La dimension entrepreneuriale. Michel EUROPCAR FRANCE Europcar a été fondé à Paris en 1949, c’est le numéro un européen sur le marché de la location de véhicules de tourisme et utilitaires. Europcar est présent dans plus

biens et des services, tout comme l´ augmentation du pouvoir de décision et de choix à l’égard des clients / consommateurs / citoyens, qui deviennent chaque fois plus exigeants. Incontestablement, tous ces faits reformulent le concept de stratégie d´entreprise des organisations, surtout celles du secteur automobile. Dans la guerre pour la conquête et l´expansion du marché du secteur automobile, la préoccupation concernant la qualité des produits n´est plus limitée aux constructeurs ; elle

Faits marquants du premier semestre 2011 STRATEGIE - PARTENARIATS - ACQUISITIONS ....................................2 PRODUITS - SERVICES - INNOVATIONS ..................................................5 A. Pneus Tourisme Camionnette et Distribution Associée ............5 B. Pneus Poids Lourd et Distribution Associée ................................6 C. Activités de Spécialités ............................................................................7 ■ ■ Génie civil .............

LEGERS Baccalauréat professionnel Vente Académie de Dijon Session 2013-09-17 SOMMAIRE 1er Partie : Présentation du projet Principales caractéristiques de l’entreprise Constat et problématique 2ème Partie : La stratégie de prospection proposée Définition de la cible de prospection Fixation des objectifs Technique de prospection 3ème Partie : La démarche suivie pour monter le projet Préparation Techniques et outils utilisés pour la prospection Le montage

Analyse stratégique RENAULT Plan : Introduction  3 Historique 5 Partie I: les axes Stratégique de Renault 7 Stratégie de différenciation 8 Une stratégie de domination par les coûts 8 Stratégie de croissance externe et développement à l'international. 9 Facteur Clés de Succès  14 Parti II: Diagnostic externe 15 Les 5 forces de porter  16 Analyse du macro- environnement  17 Opportunités et menaces  19 Partie III: Diagnostic interne 21 Renault en chiffre  22 Identification des

que de tout risquer en un seul combat, en négligeant la stratégie victorieuse, et faire dépendre le sort de vos armes d’une unique bataille ! ». Sun Tzu, L’art de la guerre Général chinois et grand stratège militaire ; 5e siècle avant J-C Ouvrage récapitulant les grands principes stratégiques applicables au domaine militaire 3 SE CONCENTRER SUR SES FORCES ESTIMER LES RISQUES SE REMETTRE EN CAUSE VISER LA VICTOIRE STRATEGIE SAVOIR ABANDONNER D’abord destinés au domaine militaire

: premier modèle de l’usine d’assemblage de Shanghai lancé : la Phoenix, destinée aux couches les plus aisées de la population chinoise (positionnement sur le marché du luxe) son positionnement sur le marché du luxe dès 1985, mise en place de la stratégie d’alliances avec des groupes automobiles chinois : o 1985 : co-entreprise avec WOLFSWAGEN (Shanghai Wolswagen Automotive Co) o 1997 : co-entreprise avec GENERAL MOTORS (Shanghai GM) o 2002 : réitération de la co-entreprise avec GM (SAIC-GM-Wuling)

TRAVAUX INDIVIDUEL Politique et stratégie RATOVOSON Lai Gerald Seth Professeur : RANAIVO Muriella Aina   Table des matières Introduction 3 Partie I : GENERALITES SUR L’ENTREPRISE 4 Partie II ANALYSE EXTERNE 6 Partie III ANALYSE INTERNE 9 Parie IV SWOT 10 A. Réflexion Stratégique 13 B. Recommandations stratégique 13 Conclusion 14   Introduction Le groupe Renault a