Structure Des Incoterms

(démographique) b. Matrice 2- Déterminer les zones de convergences et de conflits des intérêts 3- Déterminer le niveau d’influence 4- Choix d’action Caractéristique du cadre international 1- Sur le plan structurel : a. Diversité et éclatement de structures souvent hybrides : divisions-projets-fonction « agilité » b. Mécanismes de contrôle important sur le plan : logistiques-commercial-financier c. Complexité d’attribution des ressources Difficulté de coordination entre entités locales

Article (item) Caractérisé par tous les éléments qui peuvent le différencier d'un autre article (par exemple : le coloris, la taille, le conditionnement, etc.) Assiette de frais Unité monétaire qui permet de mesurer l’activité d’un centre de structure. Certains centres d’analyse ne peuvent Glossaire Logistique Elaboré par Portail Marocain de l’Information Logistique Site Web : www.ma-logistique.ma E-mail : contact@ma-logistique.ma Sources : Ressources internet / ouvrages & diverses publications

étrangers : • Méthodes protectionnistes sur les importations => mise en place d’une usine de production (ex: automobile) • Taux de change défavorable (ex: Euro/Dollar) • Garantir l’approvisionnement en matières 1eres => mise en place d’une structure proche de la source et/ou des clients 7 El is ab et h J O U A N N A U X - K ED G EUn état des lieux Forces incontrôlables Forces externes Forces contrôlables Forces internes El is ab et h J O U A N N A U X - K ED G E 8Les types de développement

que PSF-CI se propose, à travers ses programmes, soit : de palier les défaillances d’un système d’approvisionnement national. C’est le cas des programmes d’approvisionnement et de distribution de Médicaments Essentiels et de matériel médical aux structures de santé ou aux ONG médicales (entrepôts pharmaceutiques PSF-CI au Tadjikistan et au Kenya pour le Sud Soudan pour exemple); de soutenir le système national d’approvisionnement et de distribution tel qu’il est défini par la Politique Pharmaceutique

voir regroupe un ensemble de prestations parfois indissociables. Qu'il soit Compagnie, organisateur ou transitaire/mandataire, le professionnel du transport n'a finalement qu'un choix pour lutter face à la concurrence : S'organiser, investir, se structurer, s'allier pour offrir le plus grand nombre de solutions de transport intégrant le maximum de prestations et de services annexes, au moindre coût. Ce n'est pas le transport à proprement parler qui rentabilise une opération de transport, c'est la

un réseau de distributeurs Page … A. Les salons du vin en 2012 Page … B. Création d’outils de prospection Page … IV. Création de filiale aux Etats-Unis Page … A. Choix de la structure Page … B. Comment créer son entreprise ? Page … C. Fonctionnement de la filiale Page … D. Rôle de la filiale Page … E. Démarches avant de partir Page … Conclusion

------------------------------------------------- INFOPlus ------------------------------------------------- Structure privée de formation Brevet de Technicien Supérieur en Commerce International Elaboré par : Meddeb Safa Encadreur : Mr Ben Ahmed Najmeddine Société : STIR ANNE : 2011/2012 Remerciement……………………………………………………………03 Introduction ……………………………………………………………..04 Conclusion…………………………………………………………………17 Partie 1 : représentation de la stir A)

contrat de vente de marchandises (Convention de Vienne sur les contrats de ventes internationales de marchandises DALLOZ 2008) Union douanière : même comportement envers les états tiers Zone de libre échange Le marché commun : En Europe, c’est une structure unique au monde. Liberté de circulation des personnes, des biens, des services, des capitaux OMC : Principe de non discrimination : 2 clauses principales : Principe de la nation la plus favorisée => le principe qui veut que lorsqu’un pays favorise

crédit, à livrer (entre 0 et 1) En cours normal, à livrer (entre 2 et 9999) En dépassement, à surveiller (entre 10 000 et 70 000) Insolvable, à bloquer (entre 70001 et 999999999) - Option : Condition de livraison Sans condition de livraison Incoterm Sigle A l’usine... lieu convenu Ex Works exw Franco le long du navire... port d’embarquement convenu Free Alongside Ship fas Franco transporteur... lieu convenu Free CArrier fca Franco bord... port d’embarquement convenu Free On Board fob Coût et

synthétique de fécondité : 1,66 enfants/ femmes Taux d’accroissement naturel : 0,06% en 2009. Structure de la Population : Population masculine : (48,9%) Population féminine (51,1%). Age de la population : Age moyen de la population : 38, 9 ans. Espérance de vie en 2008 : 78,7% : Hommes 76,37 ans /Femmes 81,46 ans. Education : Taux d’alphabétisation