Swot Transport Routier

SOCIETE NATIONAL DES TRANSPORTS ET DE LA LOGISTIQUE : RAPPORT DU STAGE : 2010 /2011 SOCIETE NATIONALE DES TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE : Page 1 SOCIETE NATIONAL DES TRANSPORTS ET DE LA LOGISTIQUE : UNIVERSITE SIDI MOHAMMED BEN ABDELLAH: ECOLE SUPERIEURE DE TECHNOLOGIE GESTION LOGISTIQUE & TRANSPORT Stage d’Initiation : Réalisé par : Ouafae DALHI Encadré par : Mr. Karim MOUTIB Le Chef du département : Mr. Fouad JAWAB SOCIETE NATIONALE DES TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE :

LOGISTIQUE ET TRANSPORT Définie par rapport au référentiel d’activités professionnelles constitutif du diplôme. FICHE ACTIVITÉS Activités et tâches à mettre en œuvre pendant la période de formation en entreprise PRÉPARATION DU TRANSPORT ROUTIER DE MARCHANDISE - Ouverture du dossier client : réceptionner un message client, procéder aux saisie et/ou mise à jour des informations dans une base de données et appliquer des procédures d’exploitation. - Sélection du (ou des) véhicule (s) de transport : mettre

univers à part dans le secteur du transport routier de marchandises en général. Il repose sur des compétences particulières expliquant que les grands groupes nationaux et internationaux de messagerie ne se soient pas implantés sur cette niche marchandises (type Graveleau, Norbert Dentressangle pour les plus connus). Les réseaux de messagerie ne sont pas adaptés au transport délicat de meubles, car c’est avant tout « un métier de déménageurs ». Les produits transportés supportent difficilement des manutentions

Note sur le Transport International Routier « TIR » 1. Description de la situation actuelle Le parc des véhicules de transport international routier (TIR) de marchandises est constitué par 1246 véhicules appartenant à 403 entreprises. La plus grande partie de ce parc est domiciliée à Casablanca qui compte 114 entreprises dont 21 assurant la traction de SR étrangères sous la couverture des MA de coopération. En 2006 la délégation de Casablanca du Ministère en charge du transport a délivré :

Loi 16/99 sur les transports Dahir 1-63-260 – arrêté d’application- décret Préambule Le développement économique et social de tout pays est tributaire d'un aménagement planifié et harmonieux du territoire national prenant en considération la protection de l'environnement, l'extension des échanges internationaux et la mise en place d'un système global de transport en harmonie avec les besoins des usagers dans les conditions économiques et sociales les plus avantageuses et les plus efficientes

spécialistes Extrait de la réunion du CHSCT du 4 juin 2010 10CGRHME1 1/13 TRANSVERT Le groupe Transvert compte plus de 20 000 collaborateurs répartis dans sept pays européens. Il représente plus de 125 sites spécialisés dans le transport routier de marchandises et la logistique. Au Havre (Seine-Maritime), Transvert est implanté sur le boulevard Jules Durand depuis 1987. 223 personnes travaillent sur ce site dirigé par Christian GIRARD. Transvert a pu se développer en France et en Europe

DISPOSITIF 3 L’encadrement législatif européen de cette mesure 3 Test en Alsace puis généralisation à la France entière 3 Fonctionnement 4 Report modal 5 Itinéraires 5 CRITIQUES ET CONTROVERSES 7 le secteur des transports est très sensible à la conjoncture économique, une telle mesure ne tendrait-elle pas à le fragiliser davantage ? 7 Critiques et controverses ? Quels acteurs impliqués, leurs positions? 10 la fiscalité 11 des réels bienfaits pour l’environnement

080 ha à moyen terme Consistance & objectifs Réseau national intégré des zones logistique • Système de labellisation • Mise à niveau des transporteurs routiers • Sophistication de la demande pour les services logistiques Gouvernance et régulation adaptées du secteur • Développement des services intégrés (transport, stockage, services à valeur ajoutée) • Emergence d’acteurs nationaux dans le domaine du développement/ aménagement des zones logistiques et de leur exploitation

LOGISTIQUE ET TRANSPORT LIVRET DE COMPÉTENCES et comportements professionnels Support de l’épreuve EP1 Activités de logistique et de transport NOM : Prénom : ENTREPRISE D’ACCUEIL 1 (Nom, adresse et cachet de l’entreprise) PÉRIODE DE FORMATION TUTEUR ou MAÎTRE D’APPRENTISSAGE (Nom, fonction et signature) du ___ / ___ / ________ au ___ / ___ / ________ TYPES D’ACTIVITÉS RÉALISÉES  La préparation du transport routier de marchandises  Le suivi du transport routier

Technico-commercial Logistique et Transport Année universitaire : 2012/2013 Projet de fin d’étude sous le thème : Transport routier de matières dangereuses Réalisé par : * ABOUTAOUFIK Anas Remerciement3 Introduction5 Partie I : Partie conceptuelle : CHAPITRE I : Généralité sur Le transport I) Notion du transport6 II) Les modes de transport et leurs infrastructures 6 III) Le Transport et la logistique12 Conclusion 15