Télépéage

m-paiement Jusqu‟à présent on peut payer par facture opérateur ou par le mticketing par SMS (Air France). Les banques se sont tourné vers des technologies qui permettent à une puce de stocker des informations et de les sécuriser.  La RFID (étiquette télépéage pare exemple)  La NFC (1% des téléphones actuels) elle transmet des données à moins de 15 cm d’un récepteur Exemple de paiement au supermarché Paiement du stationnement Marketing Mobile Béatrice Guth 41 La m-publicité Marché récent

véhicule volé et le ramener à l'endroit où ils se sont donné rendez-vous. Notre personnage arriva donc là-bas, trouva le véhicule, le fouilla et ne trouva rien d'illicite. Il y avait seulement les clefs de la voiture, deux smartphones et deux badges de télépéages. Il rentra donc à Rognac, mais à Dijon, des douaniers tentèrent de procéder au contrôle du véhicule. Le conducteur les suivit vers une aire, avant de s'enfuir vers l'autoroute. Les douaniers décidèrent alors de le poursuivre en moto et arrivèrent

L’étiquette RFID contient un élément antivol qui envoie un signal à l’antenne, sauf s’il a été désactivé au moment de l’opération d’achat. Une alarme visuelle et/ou sonore se manifeste. Aujourd’hui la RFID est utilisé partout : dans les supermarchés, le télépéage, le pass Navigo de la RATP, l'identification électronique des animaux de compagnies, les forfaits mains libres dans les stations de ski, le système d’accès de contrôle sans contact dans les entreprises ou dans les parkings. Toutefois malgré des

Gouvernement a décidé la mise en place de l'éco-redevance poids lourds nationale (« Taxe poids lourds nationale » ou TPLN)(1) consistant à faire payer aux poids lourds (PL) de plus de 3,5 tonnes, grâce aux techniques modernes de dispositif de télépéage, l’usage du réseau routier national non concédé et des routes départementales ou communales susceptibles de subir de ce fait un report significatif de trafic. Pierre.Samblat@developpement-durable.gouv.fr herve.huard@developpement-durable.gouv

paiement universel de la mobilité. Le paiement se ferait, via un équipement nomade, en fonction de sa localisation, de son heure de trajet, de son mode de transport, de la durée… Le voyageur n’aurait ainsi pas besoin de carte de parking, de badge de télépéage, de carte sans contact de transports collectifs… Un tel système permettrait d’offrir une palette infinie de tarifications et serait favorable à une utilisation optimale des ressources de mobilité. Au delà des modifications législatives nécessaires

échelle en faisait une communauté de covoiturage plus sociale et plus humaine puisqu’il existait par exemple de nombreux trajets entièrement gratuits. De plus, il était possible de bénéficier gratuitement en tant que conducteur d’un badge de télépéage. Les usagers réguliers de la SNCF pouvaient aussi se faire rembourser des trajets généralement payants lorsque leur ligne était en travaux. Cependant, la plateforme de covoiturage appartenant jusque-là à la SNCF a été rachetée par la 7 start-up

au tassement de sa marge sur les prêts immobiliers, la Banque mutualiste cherche à diversifier ses domaines d'activité. C’est pour cela qu’elle s’est successivement tournée vers la téléphonie, le système de surveillance électronique ou encore les télépéages : ces activités se révèlent plus rentables et moins risquées. La relation de confiance entre un conseiller et son client est bien souvent à l’origine de la souscription d’un contrat de téléphonie mobile ou de tout autre produit bancaire, extra bancaire

Mondial T)    1989    Osram invente la lampe à décharge appliquée à l’automobile    1989    La suspension Hydractive adaptant son réglage suivant le type de conduite et l’état de la route permet d’éviter le roulis (Citroën XM)    1990    Le télépéage est développé en France par Edysel et l’Electronique lyonnaise    1990    Duo, la première voiture Hybride, est présentée par Audi (fonctionne alternativement avec un moteur thermique et un moteur électrique : trois fois moins d'émissions polluantes)

distance des avions « Friend or Foe ». Aujourd’hui, on retrouve l’utilisation du système RFID dans de nombreux domaines, principalement dans le transport et l’identification. Transport * Le système du péage électronique (Ex : En France, les télépéages d’autoroute) * Certaines sociétés de transport en commun possèdent des pass électroniques (Ex : le pass Navigo utilisé par la RATP). * Les puces RFID sont aussi utilisées lors des transports pour liaisons froides, elles reçoivent les données

d’un  tarif unique  pour une  prestation de services , indifféremment de son utilisation. Parmi les nombreux exemples possibles, on retrouve les abonnements de transports, d’accès internet ou encore de télépéage. En  e-commerce , on les retrouve par exemple dans les  abonnements logiciels  et les  frais de livraison  ( flat-rate shipping ).