TER Languedoc-Roussillon

dans des zones ou l’eau est rare et ou les terres fertiles se trouvent au fond des vallons. L’habitat troglodytique : est un habitat assez particulier puisque celui-ci se trouve dans les grottes. On distingue deux types : les habitats troglodytiques creusés par l’homme d’une part et d’autre, et ceux creusés par l’érosion naturelle dans le calcaire Le mas : Un mas est une ferme de certaines régions du midi de la France (Provence, Languedoc, Roussillon).Le mas a presque toujours une orientation au

découragement de certaines localisations d’activités industrielles (région parisienne) et par la promotion de nouveaux lieux d’installation (primes). On note aussi la création d’espaces associés à différentes fonctions (des espaces touristiques- Languedoc Roussillon à partir de 1963, la côte landaise à partir de 1967, des villes nouvelles -L’Isle d'Abeau, Vaudreuil, Etang de Berre, Villeneuve-d’Ascq, Cergy-Pontoise, Evry, Saint-Quentin en Yvelines, Marne-la-Vallée, Melun-Sénart, des espaces industriels-Fos-sur-Mer)

Régional) pour corriger les déséquilibres économiques entre régions : le modèle est de faire de la « polarisation motrice » c'est-à-dire de créer des pôles moteurs de développement ex-nihilo pour aider les régions. Exception à ce discours : en Languedoc-Roussillon, l’État aménage le territoire par le tourisme : c’est la première fois qu’on voit apparaître ce type de discours. Création de la Grande-Motte ex-nihilo. Il s’agissait de faire rentrer des devises dans la balance française : l’idée était de

données personnelles… En 2050, 80% de la population mondiale résidera en ville. D’ici là, son nombre aura augmenté de 3 milliards, portant à 9 milliards le nombre total de bouches à nourrir. Il faudra mettre en culture 10 milliards d'hectares de terres pour répondre aux besoins mondiaux en nourriture. Alors qu’aujourd’hui 80% de la surface utilisable est déjà mise à contribution, se pose la question de la viabilité du modèle agricole actuel. Le concept de Vertical Farming n’est pas celui de l’expansion

SOMMAIRE INTRODUCTION page 2 I - FRET pages 3-4 II - VFE pages 5-9 III - TER pages 10-11 CONCLUSION page 12 ANNEXE pages 13-18 LEXIQUE page 19-21 BIBLIOGRAPHIE page 22-24 INTRODUCTION: La Société Nationale des Chemins de Fer français (SNCF) est une entreprise ferroviaire publique fondée en 1938. Elle est le résultat de la nationalisation de plusieurs compagnies privées (Compagnie

HISTOIRE COURTE • Années 60 : La côte du Languedoc-Roussillon n’est pratiquement pas aménagée. Pierre Sudreau, alors Ministre de la Construction, avance l’idée de l’aménagement du littoral de cette région. Pompidou entérinent le projet, afin d’ouvrir le LanguedocRoussillon au tourisme. ARCHITECTURE • Le créateur, Jean Balladur Né en 1924, il étudie la littérature et la philosophie au lycée Condorcet de Paris, où il rencontre Jean-Paul Sartre. Après la guerre, il se tourne vers l’architecture;

l'eau la première cause de mortalité sur terre. Mais le manque d'eau a aussi un impact sur leur alimentation, car pas d'eau signifie pas d'agriculture et donc pas de nourriture. 1 milliard de personnes souffrent donc de la faim dans le monde; les terres vivrières des africains ne font que diminuer en surface pour cause de contamination de l'eau qui la rend impropre à l'agriculture, mais aussi toujours à cause de cette pénurie d'eau : les paysans construisent vainement des puits ou des forages de

d’intéresser tous ceux qui se posent les éternelles questions. Notes [1] La diversité des opinions, parmi les auteurs modernes, semble provenir, en grande partie, de celles des hérétiques eux-mêmes. Après la disparition des églises cathares en Languedoc (milieu du xiiie siècle), la doctrine d’ensemble a disparu pour faire place à quantité d’opinions individuelles, rapportées devant les tribunaux de l’Inquisition. Nous le disons par ailleurs, autant de cathares, autant de catharismes différents.

(C’est l’implantation d’usines dans l’Ouest de la France, comme Citroën à Rennes ou Renault au Mans). La DATAR va être également à l’origine de la création de grands aménagements touristiques (stations de ski des Alpes ou stations balnéaires du Languedoc), du réseau d’autoroutes ou de la localisation des nouveaux grands ports. En 2005, elle change de nom et devient la DIACT (Délégation interministérielle à l’aménagement et à la compétitivité des territoires). La nouvelle délégation a un champ

d’intéresser tous ceux qui se posent les éternelles questions. Notes [1] La diversité des opinions, parmi les auteurs modernes, semble provenir, en grande partie, de celles des hérétiques eux-mêmes. Après la disparition des églises cathares en Languedoc (milieu du xiiie siècle), la doctrine d’ensemble a disparu pour faire place à quantité d’opinions individuelles, rapportées devant les tribunaux de l’Inquisition. Nous le disons par ailleurs, autant de cathares, autant de catharismes différents