Tesla Motors

1 OBJECTIF FINANCIER DE L’ENTREPRISE 09/01/2013 3 OBJECTIF FINANCIER DE L’ENTREPRISE  L’objectif de la gestion financière – Que doivent faire les gestionnaires? – Pourquoi les engage-t-on? « General Motors is not in the business of making automobiles. General Motors is in the business of making money. » Alfred P. Sloan  Trois objectifs équivalents de la gestion financière:  La maximisation de la richesse des actionnaires  La maximisation du prix des actions ordinaires 

vers le monde de l’électrique afin de conquérir un nouveau marché en expansion. Source : Wikipedia 2 Le marché de l’électrique 1 Offre concurrentielle a. Entreprise et marque présente sur le marché Depuis le projet lancé par General Motors en 1996 (pour répondre aux sévères lois anti-pollution californiennes) de très nombreuses marques se sont lancées sur le marché innovant de la voiture électrique : BMW, Peugeot, Citroën, Renault, Ford, Mercedes, Opel, Nissan, Toyota … Ces constructeurs

Snowkite Le snowkite est le pendant du kitesurf en sport d'hiver, la planche de surf étant remplacée dans cette discipline par un snowboard ou des skis. Les pratiquants de ce sport peuvent atteindre des vitesses dépassant les 70 km/h.[ La Motocross Le moto-cross est une discipline de compétition motocycliste consistant en une course de vitesse sur un circuit tout terrain. Le rugby Pas vraiment un sport extrême mais nous l'avons inclus car c'est tout simplement le sport avec la moyenne la plus elevée

vers la fin des années 1950 une place de choix sur le marché automobile américain. Cette croissance intervient après la seconde guerre mondiale alors que le climat n’est pas très propice puisque les personnes âgées restent très attachées à Général Motors alors que la population jeune s’intéresse aux nouveaux modèles de Nissan que sont les voitures de sport. Dans les années 1970, la croissance de Nissan est conséquente avec l’apparition de la voiture Z dont le modèle le 240 Z devient peu à peu la

Tata Motors Limited (anciennement TELCO , court pour Tata Ingénierie et Locomotive Company ) est une entreprise multinationale de fabrication automobile indien dont le siège est à Mumbai , Maharashtra , en Inde et une filiale du groupe Tata . Ses produits comprennent des voitures de tourisme , camions, fourgonnettes, les autocars , autobus, équipements de construction et des véhicules militaires . Il est dix-septième plus grande entreprise de fabrication de véhicule à moteur du monde , le quatrième

29/02/2012 : Alliance PSA/Général Motors 1) PSA (Peugeot Société Anonyme) est fondée en 1966 pour former le holding du groupe automobile du même nom. Il s'agit en fait d'un transfert juridique de la Société des Automobiles Peugeot qui devient PSA. PSA Peugeot Citroën est un constructeur automobile français, dont la famille Peugeot reste le principal actionnaire (environ 30 %) et qui possède les marques automobiles Peugeot et Citroën. Avec une production de 3 605 524 véhicules en 2010, le groupe

retraçant son développement : 1937 : Création de la Toyota Motor Corporation. 1957 : Premières exportations vers les États-Unis. 1963 : Premières exportations vers l’Europe. 1966 : Fabrication de la première Corolla. 1984 : Joint venture avec General Motors : première usine aux États-Unis.  1988 : Deuxième usine aux États-Unis.  1990 : Création du logo Toyota, se décrivant par trois ellipses formant un T stylisé et se définissant comme étant « l’union des consommateurs par l’âme du produit ».   

de science politique et de philosophie au Bennington College. En 1943, il est naturalisé citoyen américain. Il écrit deux ouvrages qui sont de brillantes critiques sociales et politiques et le font connaître. Il est remarqué par le PDG de General Motors, Alfred P. Sloan qui le fait venir à ses côtés comme conseiller pour la politique et l'organisation de son groupe automobile. Il va y passer presque deux ans, assistant aux conseils d'administration, visitant les usines, décortiquant les process et

d’exemple, BMW a eu de nombreuses difficultés avec Rover, commeGeneral Motors avec Saab, qui n’arrive pas à sortir durable- ment du rouge. Par ailleurs, il faut prendre garde au «gigantisme» qui, dans certains cas, peut entraîner la perte d’identité et une moindre réactivité du constructeur. Comme dans le secteur pétrolier, la multiplica- tion des rapprochements dans l’industrie automobile fait apparaître des «supermajors» (General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, DaimlerChrysler, Renault-Nissan) mais

 officiels  distinguent  les  2   groupes  automobiles  tout  en  sachant  qu’en  2006  l’alliance  Renault-­‐Nissan  serait  le  4e   constructeur  automobile  au  monde  derrière  General  Motors,  Toyota  et  Ford.   Dacia  a  été  créée  en  1968  et  a  produit  depuis   principalement  les  dérivés  de  la  gamme  Renault.  Le   modèle  emblématique  du  constructeur