Theme De Memoire Sur Transport Et Logistique

: Mme Manar FADRIQ Mémoire de fin d’étude 2010 DEDICACES Louange à Allah le tout puissant qui m’a fait grâce de cette chance d’avoir passé quatre ans à l’ISCAE. Je dédie ce mémoire aux êtres qui ont toujours été présents et qui m’ont toujours soutenu par leurs actions, pensées et volontés. Ces personnes-là même qui ont données un sens à mon existence à savoir, mes très chers parents, ma très chère fiancée ainsi que mes tendres amis. Je dédie aussi ce mémoire aux familles Kouassi, Konaté

certain nombre d'indicateurs pertinents comme l’espérance de vie, la mortalité infantile, l’obésité, le niveau des dépenses de santé publiques et privées, le chômage des jeunes, les inégalités de revenus, la population carcérale, les réseaux de transport, la violence routière, et aussi, le nombre de nuitées de touristes étrangers ou le nombre d'équipements culturels et de loisirs… En mai dernier, l’OCDE a lancé une nouvelle version de son indicateur novateur du vivre mieux qui est un outil interactif

commerce. Mais il se trouve que certains biens désirés sont indisponibles sur place. Il faut donc aller les chercher et les transporter à travers divers modes dont le transport maritime. Il apparait donc aujourd’hui comme la meilleure locomotive du commerce international, puisqu’il assure à lui seul environ 90% du trafic de marchandises dans le monde. Mais peut-on parler de transport maritime sans le port ? Certainement pas. Les ports constituent le principal point de passage des échanges internationaux

l’entreprise française empoche un pactole conséquent. D'autres eaux minérales, de petites marques, sont également à vendre. Dans le business des eaux, détenir une marque n'est pas suffisant. Le vrai nerf de la guerre, c'est la logistique et les moyens de transport, autrement dit la distribution, les camions et la force de vent. Face à la baisse dans le secteur dû principalement à une prise de conscience au sein des populations sur les dangers liés à la surconsommation du sucre, les fabricants

caractère professionnel) sont autant d’opportunités à saisir par les enseignants pour favoriser l’ouverture des programmes et la convergence de thématiques traités jusqu’alors isolément en matière d’éducation au développement. L’exploitation du thème de l’eau au collège est l’illustration de cette possible interdisciplinarité (cf. tableau). L’expérience de nombre de projets de partenariats Nord-Sud en cours montrent que la relation interculturelle, instaurée d’établissement à établissement

l’établissement via La BICEC. Cependant, jusqu’à ce jour l’enregistrement des reçus de paiement effectué par les étudiants se fait manuellement. A l’heure ou l’informatique est le centre du monde, il s’agira pour nous d’automatiser cette tâche d’où le thème automatisation de la gestion de Scolarité à ISEM Kribi. Ce travail découle de plusieurs étapes à savoir : Faire une étude de l’environnement Faire une étude de faisabilité Faire une étude précise du système actuel Déduire les points faibles et les

Introduction :Mémoire de fin d’étude sous le thème : La satisfaction clientèle à Marjane Marrakech Mènera Encadré par : M M.IDRISSI Préparé par : Mme K.BABAALI Année universitaires : 2008-2009 Sommaire Mémoire de Master 1 Année 2008-2009Introduction…………………………………………………………………..4 Parti I : Etude

Juin Juillet Août Sept. Tâches 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Recherche du thème de l’étude                                 VACANCES                                                                     JOURNEES EUROPEENNES DU PATRIMOINE Choix et validation du sujet        

sous le thème : ------------------------------------------------- Analyse du contexte de l’entreprise Réalisé par : Mr AMDI Soufiane Encadré par: Mr. AOUAD Abdelhakim Mr. LMARIOUH Jamal Mr. BOURKKADI Anis Année universitaire : 2009 / 2010 Remerciements Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de l’ESITH et les intervenants professionnels responsables de la filière gestion de la chaîne logistique pour avoir

Quelle serait l’ampleur de la communication dans une entreprise aussi importante que l’Activité AVAL du groupe SONATRACH ?  Comment répartit-elle ses communications ?  Et quelle est sa procédure de communication ? Ce mémoire fut réalisé sur une période de six mois, encadré au niveau de l’INSIM par Mr. Youcef Mokhtar BELMOKHTAR et au niveau de l’activité AVAL du groupe SONATRACH par Mr. Med Ramize BACHI-BENSAAD clôturant une formation de deux ans.