Traction

la position du bras par rapport aux épaules et au bras d'arc est primordiale. Le coude du bras de corde ne doit ni être trop haut (alignement médiocre avec la flèche), ni être trop bas (alignement incorrect, les épaules sont peu sollicitées). La traction doit se faire par le dos et peut se visualiser par un rapprochement des omoplates. Les muscles du dos sont plus puissants et endurants que les muscles des bras ; ce sont donc eux qu'il faut veiller à faire le plus travailler. Décoche (loose

tournante 3.1 3.2 Point de vue mécanique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Point de vue électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Le parc de machines électriques 4.1 4.2 Exemple du domaine de la traction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Robustesse des machines électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Moteurs électriques contre moteurs thermiques 5.1 5.2 Le choix d’un moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

du blocage . Comment est constituer un ascenseur ? Simplifié un ascenseur est constituer d’une cabine, une gaine de trafic, un contre poids, plusieurs paliers, la machinerie des câbles, (Généralement) deux guide coulisso, des câbles de traction un ressort de réception positionné dans la fosse. développé : Cabine : Une cabine est constituée d’un sol , quatre paroi mural , un toit , un plafonnier lumineux

n’est pas tendre Élasticité: si on tire dessus, il revient à l’état initial Conductibilité: électrique ou thermique Les caractéristiques mécaniques Elles sont déterminées par des essais mécaniques normalisés Les essais mécaniques Essais de traction: détermine Γe, Γr, Ε, ε Essais de résilience: détermine K (résistance aux chocs) Essais de dureté: détermine H (par la méthode de Brinell (bille), Vicier (pyramide), Rockwell (cône) Essais de fatigue: détermine ΓD Les traitements des matériaux

fois (10 dans un sens, 10 dans l'autre) 14- Quinze à vingt "pompes" classiques (bras tendu-bras plié = nez touche le sol) 15- Quatre à six "tractions" sur encadrement de porte, départ sans toucher le sol, 2-3 d'un coté, 2-3 de l'autre (bras) - - - ... pour Montagne & Alpinisme 1- Cette petite gymnastique quotidienne (pompes & tractions: pour l'escalade),

sol. Le retard pris à un stade s’accumule souvent au fil du temps, alors que réalisée au bon moment, une façon culturale appropriée se fait en un minimum de temps et facilite l’intervention suivante. Type de traction Tracteur interligne Caractéristiques des différents modes de traction Avantages Inconvénients Circulation possible sur route Large choix possible Confort des cabines et des amortisseurs Peu de compaction Stabilité, bonne adhérence en coteaux Maniabilité Réduction des temps de travaux

Résistance à la traction La résistance à la traction directe est obtenue par traction jusqu’à la rupture d’une éprouvette cylindrique dont les extrémités ont été collées sur des têtes métalliques. En moyenne, elle est voisine de R c /10. L’essai de résistance à la traction indirecte, dit aussi essai brésilien, est réalisé en comprimant entre les plateaux de la presse une éprouvette cylindrique le long de deux génératrices opposées (figure 4) : la rupture est obtenue par traction au centre de l’éprouvette

structure de la nacelle - perte de l’appareil photographique - dégâts matérielles - coûts supplémentaires liés aux réparations Quelle sont les différents effets d’amortissement possible ? - déformation de matériaux flexible / élastique - traction / compression par un système de ressort - freinage par aérodynamisme - par poussée inversée SOLUTIONS ENVISAGEES : I) FREINER LA CHUTE 1) Parachute Il faut qu’un parachute s’ouvre lors d’une chute pour freiner

une mission But : planifier une mission d’une agence à partir de la connaissance du plan de transport, des ressources disponibles et des commandes à assurer quotidiennement. Résumé : création d’une nouvelle mission d’enlèvement, de livraison ou de traction à partir des commandes confirmées. Modification ou annulation de mission. Acteurs : Répartiteur (principal), Chauffeur (secondaire). Date de création : 02/02/02 Version : 2.1 Date de mise à jour : 24/07/02 Responsable : Pascal Roques 70 Description

métrique et différents sigles en lien avec la caractérisation des matériaux (formatif) 1 - 2 Identifier les propriétés des matériaux Caractérisation des propriétés des matériaux Contrainte et déformation Cohésion et rigidité des matériaux La Courbe de traction en visuel (Vidéo formatif) Les principaux calculs servant à la caractérisation des matériaux (formatifs) Influence des défauts dans les matériaux « Étude microscopique des aciers et polissage» (formatif) Examen # 1 (18%) 1 - 2 Associer propriétés