Traction

4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 Méthode de caractérisation.................................................................................................... 72 Analyse d’un essai de traction............................................................................................... 73 Analyse d’un essai de traction-compression ......................................................................... 76 Modèles rhéologiques .......................................................................

fatigue d’un arbre en torsion  Un arbre doit transmettre un couple de 800Nm avec couple alterné superposé de 500 Nm. L’arbre a la géométrie indiquée ci-dessous et est rectifié. Il est fabriqué à partir d’un acier trempé dont les propriétés de traction sont R0.2 = 1000 MPa et Rm = 1200 MPa. Quel diamètre d de l’arbre est nécessaire pour garantir, avec un coefficient de sécurité de 2, une durée de vie en fatigue infinie? 800 ± 500 Nm 800 ± 500 Nm CSF= 2.0 Conception mécanique II 2007

non) peut se propager sous une sollicitation donné. 20 Généralités sur la mécanique de la rupture I- Mode de rupture Traction (Mode I) cisaillement anti-plan (Mode III) Cisaillement simple (Mode II) 21 Généralités sur la mécanique de la rupture I- Essai et courbe de traction 22 Généralités sur la mécanique de la rupture I- Essai et courbe de traction 23 Généralités sur la mécanique de la rupture II- Les facteurs de la rupture A- Facteur d’intensité de contraintes i

l’existant d Densité volumique apparente ω Teneur en eau fcf Résistance à la flexion σA Contrainte d’adhérence σt Résistance en traction fctm Résistance à la traction fctk0, 05 Valeur inférieure de la résistance caractéristique à la traction fctk0, 9 Valeur supérieure de la résistance caractéristique à la traction Em Module de Young c (∆l/L) Variation de longueur EL Module d’élasticité longitudinale Eb Module d’élasticité du béton [MPa]

alliés, certains traitements sont quasi obligatoires pour obtenir une performance optimale. Ces traitements sont la trempe et le revenu. Ils permettent de modifier et d'ajuster les propriétés mécaniques de l'acier: limite élasticité, résistance à la traction, ténacité, dureté et résilience aux besoins de l'utilisation. D'autres traitements, normalement désignés comme recuits, visent à amener le métal vers un équilibre structural et mécanique. Ils ont donc pour but de faire disparaître les états hors

poutres fléchies sous sollicitations d'effort tranchant • Chapitre 7 : Ancrage et recouvrement de barres • Chapitre 8 : Épure de répartition des armatures longitudinales • Chapitre 9 : Compression simple – Poteaux réputés centrés • Chapitre 10 : Traction simple – Tirants 2 Source: www.almohandiss.com Source: www.almohandiss.com Généralités Qu’est-ce que le béton? Le béton est un matériau complexe obtenu en mélangeant, dans des proportions convenables : • • • des granulats (sable, graviers

Matériel : Une éprouvette 16x32 Une presse de force structure métallique bande de chargement en contre plaqué Objectif : Essai consiste à connaître la résistance à la traction du béton de l'éprouvette. Cet effort vertical de compression va entrainer un effort horizontal de traction qui produira la rupture. Mode opératoire : Dans un premier temps nous plaçons une petite bande de bois posé au centre de la structure métallique. Ensuite posons délicatement l'éprouvette

caractéristiques mécaniques déduites de l’essai de traction peut être insuffisante, puisque des ruptures peuvent être obtenues en dessous de la limite élastique. Un des moyens pour caractériser la fragilisation d’un métal sous l’action d’un choc est l’essai de résilience. 2-DÉFINITION Les paramètres de ténacité (Si l'énergie à fournir pour produire une fracture dans une éprouvette est importante, on dira que le matériau est « tenace ».) déterminés par l'essai de traction n'ont plus de sens lorsque la charge

3- Etude du béton frais - Calcul de la composition - Masses volumiques - Essais d’ouvrabilités - Influence du dosage des sonstituants 4- Etude du béton durci - Résistance à la compression (sur cylindres, cubes et prismes) - Résistance à la traction - Module d’élasticité - Essais de durabilité III Les Liants I- Le ciment 2- Le Plâtre 3- La chaux - Finesse Consistance Délais de prises Classes de résistance Expansion Finesse de mouture Consistance normale Délais de prises Essais

11-83 FD ENV 1993-1-7 09-02 (en cours de rédaction) Choix des qualités d’acier. 10-01 Matériaux métalliques – Essai de traction – Partie 1 : méthode d’essai à température ambiante (remplace A 03 162). Matériaux métalliques – Essai de traction – Partie 4 : vérification des extensiomètres utilisés dans les essais uniaxiaux. Matériaux métalliques – Essai de traction – Partie 5 : méthode d’essai à température. Poutrelles en I à ailes inclinées laminées à chaud – Tolérances de forme et de dimensions