Tram-train

Roissy-Charles de Gaulle est un exemple de plate-forme multimodale à laquelle on accède par le TGV, autoroute, RER. Il est le « hub » d’air France et comporte des aérogares (fret et passagers). * Le réseau autoroutier et le TGV. Les autoroutes et le train à grande vitesse rapprochent les grandes villes. La route reste le principal moyen de transport. Le réseau routier français est l’un des plus denses du monde. Les autoroutes représentent 57% du trafic routier. On note quelques grands axes : * Les

et je dessinais. J'adorais cela et je ne faisais que cela. Un jour cependant, je me suis mise à vouloir crayonner ce manège. Je commença à le dessiner tel qu'il était, délabré et abîmé. Au fur et à mesure, je l'arrangeai, réparant la roue du petit train ou remplaçant la selle du vélo. Je mettais toute mon énergie dans ce dessin ce qui me fatiguais énormément, je me disais que ma fatigue s'expliquait du fait que je ne venais que le soir dessiner mais je n'étais pas tout à fait convaincue. Je remarqua

A Langon, localité à quelques dizaines de kilomètres de Bordeaux, nous passions la ligne de démarcation qui séparait la zone libre de la zone occupée. Le train s’arrêtait ; je me souviens que les hautparleurs hurlaient : « achtung, achtung », cela voulait dire attention et s’ensuivait une longue litanie invitant les passagers des trains à descendre et à présenter leur laissez-passer (ausweis) au contrôle opéré par les allemands. Ces sons gutturaux qui se propageaient en écho dans la gare me glaçaient

société provient de l’association (ou l’interpendance) des : Invention techniques + Matières premières +Energies et forces motrices qui vont promouvoir l’industrie (d’où révolution industrielle) (grand essor de l’industrie). Par exemple, le train - qui associe le fer, le charbon et la machine à vapeur. (Le chemin de fer est une révolution dans les transports : c’est un réel moteur de croissance. Par les commandes qu’il procure, il dynamise l’économie et met la révolution industrielle sur

cassant, salissant, … C. Article : * La Saint-Nicolas liégeoise vire au drame (07/12/2010) “Timothée n’avait pas bu plus que de raison” Timothée, un étudiant de 21 ans a fait la fête, une partie de la nuit, et s’est fait écraser par un train LIÈGE Voilà plusieurs années que la Saint-Nicolas des étudiants à Liège débute le dimanche soir. Une décision qui avait été prise pour permettre aux commerçants d’avoir un peu moins de désagréments… Dimanche soir, plusieurs centaines d’étudiants

étude suivie de l'histoire de la Russie depuis l'avènement d'Alexandre II en 1855 jusqu'à l'aube de la première guerre mondiale, nous verrons d'abord que le Russie pourrait apparemment être considérée comme une grande puissance nationale, suite aux trains de réformes de 1860-1864 notamment et à la modernisation du pays. Cependant, il serait peut-être hâtif de placer un pays en état de quasi-chaos intérieur au début du XXème siècle, au rang de puissance. Nous verrons donc dans quelle mesure la Russie

participer à des actions de la Résistance : tout au début, ils doivent voler deux bicyclettes qui leur servent pour faire des actions pour la Résistance, mais bientôt ils font, avec des bombes fabriquées par Charles, le bricoleur de la brigade, sauter des trains et des pylônes électriques, saboter des moteurs et des ailes d’avions – tout cela pour nuire à l’occupant, l’Allemagne nazie. C’est aussi dans une de ces actions que Jeannot tue un officier allemand. Entretemps, Marcel Langer, le chef de la brigade

UN DUEL La guerre était finie ; les Allemands occupaient la France ; le pays palpitait comme un lutteur vaincu tombé sous le genou du vainqueur. De Paris affolé, affamé, désespéré, les premiers trains sortaient, allant aux frontières nouvelles, traversant avec lenteur les campagnes et les villages. Les premiers voyageurs regardaient par les portières les plaines ruinées et les hameaux incendiés. Devant les portes des maisons restées debout, des soldats prussiens, coiffés du casque noir à la pointe

Dossier sur le métro 1- Introduction Le métro est une sorte de train sous terre qui permet de relier plusieurs points d'une ville en un temps assez court. Il est présent dans les grandes villes et sert à beaucoup de personnes notamment pour se rendre au travail. 2- Définition : Chemin de fer urbain à traction électrique et établi en sites clôturés, généralement en souterrain ou sur viaduc et destiné aux voyageurs avec une fréquence élevée de desserte. La carte d’Europe des métros

Commentaire rédigé Ce poème composé de seize alexandrins de strophes irrégulières, la première de 6 vers suivie d'un quatrain et enfin une seconde strophe de 6 vers nous retrace un des nombreux itinéraires en train que Verlaine fit entre Paris et l'Écluse durant l'été 1869. (Dans certaines éditions les strophes 2 et 3 sont réunies) 1-Les impressions et la poésie des chemins de fer Fugacité des paysages vus d'un wagon 2-Effets sonores et olfactifs Modernité et musicalité 3-Sainte et reine