Tramway de Marseille

réduire d’environ 15 % la pollution urbaine. Mais le bus n’est pas le seul transport en commun présent en milieu urbain. b. Le tramway C’est un mode de transport en commun urbain circulant sur voies ferrées. Les rails de cette voie ferrée sont encastrés dans la voie routière de manières à ne pas faire obstacle aux circulations auxiliaires. La plupart des tramways de notre époque sont équipés pour la traction électrique. Ils comportent de nombreux avantages :  Ils possèdent leurs propres

dominant : nord de l’Italie à l’Angleterre | |Second axe : axe fondamental du territoire français reliant Lille, Paris, Lyon, Marseille débouchant sur la façade portuaire du Nord | |Axe de l’Europe du Sud-Ouest : Catalogne- Rhône

modernisé) – → souvent en centre-ville (+ coûteux) et sous forme de restauration (= avec respect des matériaux et techniques d'origine). – Plans accompagnés depuis 80's-90's d'une politique des transports (souvent saturés) : voies réservées aux bus, tramway en site propre, métro + voirie et stationnement de + en + enterrés pour laisser le pavé aux piétons. SCOT = Schéma de cohérence et d'organisation territoriale ; élaboré dans le cadre d'une coopération intercommunale (EPCI = Établissement public de

l’eau et de sa gestion, au sein d’un espace métropolitain en croissance. A travers ce projet, c’est un enjeu essentiel qui est pris en compte sous l’angle de l’environnement mais aussi sous l’angle de l’économie et de la sécurité de Lyon. ** MARSEILLE** Euromédditerranée Le projet Euroméditerranée a été lancé en 1995 dans le cadre du processus de Barcelone et devrait se terminer en 2012. Il est promu conjointement par des acteurs institutionnels locaux, nationaux et européens et bénéficie du

retenu pour participer au Mapic Awards (Marché International Professionnel de l’Implantation Commerciale et de la distribution) à Cannes le 18 novembre 2010. Odysseum a obtenu le prix du meilleur centre commercial pour son architecture futuriste, le tramway qui passe en son centre et son concept à ciel ouvert. Ce projet a demandé des années de préparation et d’organisation. En associant investisseurs privés et publics, la ville de Montpellier a su faire appel à des professionnels compétents. La SERM

exploitation du petrôle Apparition de la "Fée Electricité" : on sait la produire de façon régulière Aristide Bergès, 1869 : 1ère usine hydroélectrique. On commence à installer les lignes à hautes tensions. On lui trouve des utilisations (lampe, tramway) Industrie metallurgique : toujours présente, on produit massivement de l'aluminium Industrie chimique : - Engrais => conséquence pour l'agriculture - Colorants artificiels - Médicaments - Début des matières plastiques Industrie mécanique :

leur richesse consolidée par la concentration de professions à fort niveau de qualification. Elles entreprennent des opérations immobilières ambitieuses et coûteuses comme les centres d’affaires de la Part-Dieu à Lyon, Euralille ou encore Euromed à Marseille.  Quels sont les effets de la métropolisation sur les relations entre les villes et notamment entre Paris et les villes de province ? 2) Le processus de métropolisation transforme le réseau urbain français. a) Le système urbain centralisé est

différentes régions, exerçant des fonctions politiques, administratives, économiques, culturelles, à qui la croissance urbaine a été bénéficiaire. Ces métropoles émergentes qui dépassent alors le million d’habitants, en dehors de Paris sont Lyon, Marseille, Lille, Toulouse, Bordeaux, et Nice. Grâce aux fortes croissances démographiques dans ces villes, on assiste à un processus de développement et de renforcement des métropoles, c’est la métropolisation. Celle-ci permet de combattre la macrocéphalie

volonté d’améliorer l’habitat des classes inférieures tout en embellissant la ville. Il crée des édifices publics et des monuments tels que l’Opéra, les gares, les halles…. La politique haussmannienne est reprise par les plus grandes villes : Lyon, Marseille, Lille, Bordeaux, Le Havre… Transition : Après la chute de l’Empire, l’haussmannisme connait ses plus beaux jours. Un système végétal va être mis en place. Des changements vont, alors, avoir lieu dans le domaine du décor par son successeur, Jean-Jacques

Ses habitants sont appelés les Bordelais et les Bordelaises. Bordeaux est la commune principale de la communauté urbaine de Bordeaux (ou CUB) qui, avec plus de 1 million habitants, est la 5e métropole la plus peuplée de France derrière Paris, Lyon, Lille et Marseille, devant Toulouse En 1957, Bordeaux est récompensée du prix de l'Europe, conjointement avec Turin. 3. Les cantons: La ville est traversée par la Garonne. C’est un port accessible aux navires de haute mer, mais la plupart s’arrêtent plus en aval