Transitaire Facturation

du PAC à toutes les rencontres à caractère promotionnel (expositions, foire etc…). Quatre (04) services sont rattachés à cette direction : - le service des statistiques, des études économiques et d’exploitation ; - le service facturation ; - le service marketing ; - le service contrôle des opérations commerciales. • la Direction Technique La Direction Technique a pour mission d’assurer l’entretien et la maintenance de toutes les installations

• 150 roses à 2 € HT l’unité ; • 250 tulipes à 1,25 € HT l’unité ; • Location de 10 arbres pour les 2 jours. Chaque arbre est loué 50 € HT par jour. • Le taux de TVA pratiqué est de 19,60 %. • Date de facturation : 05/04/2008 Les conditions commerciales sont les suivantes : • Remise de 10 % ; • Remise supplémentaire de 5 % si le montant HT de la facture excède 1 000,00 €. • Escompte de 5 % pour paiement comptant. Le

International  Bank  de  Shanghai.  L’expédition  dans  un  délai   minimum  d’1  mois  à  compter  de  la  réception  de  l’avis  d’ouverture du crédit documentaire.     1)  Comment  imposer  une  livraison  dans  les  délais requis sachant que votre transitaire estime à  un mois et demi, le délai d’acheminement et de dédouanement import des marchandises ?     8/01 : Notification  15/01 : Ouverture du crédoc  15/02 ou 15/03 : Début acheminement  1/05 : Arrivée marchandises                 

conteneur est déclaré à l’autorité concernée. dépotage Chef magasinier, Cariste, Pointeur de Marsa Maroc, Transitaire Le cariste ressort les marchandises du conteneur. Le pointeur vérifie la conformité de la marchandise avec les informations sur le manifeste et produit un bon de pointage. En cas de litige, le pointeur de MARSAMAROC signale une réserve, avec l’accord du pointeur du transitaire. Cette réserve limite la responsabilité de MARSA MAROC en cas de poursuite judiciaire. Magasinier,

effectue au départ de la marchandise et à l’arrivée de la marchandise. Ces opérations s’ appellent les liners-terms. Ces conditions sont propres à chaque port maritime et déterminent les opérations de chargement et de déchargement incluses dans la facturation du transport. Ceux-ci concernent essentiellement le contrat de transport alors que les incoterms concernent le contrat de vente. b/ la tarification du transport

est joué = 2 € par pneu 3) Coût du Pré acheminement : Le pré acheminement est la partie du transport qui précède un transport principal. Son coût est composé de l’ensemble des charges supportées du lieu d’achat des marchandises au magasin du transitaire qui généralement représente aussi le client. Lorsque le pré acheminement est composé de plusieurs transports successifs ou de modes différents, son coût est la somme des couts des transports successifs. Achat transpalette manuel 700 € / transpalette

• Suppression des risques d’erreurs liées à la saisie manuelle. • Archivage facilité. • Réduction des délais de traitement. • Suppression d’une partie des litiges • Correction d’erreurs causées par l’entrée de données de facturation incorrectes • Envoi de factures par la poste • Recherches dans les factures Les impacts bénéfiques de l’EDI L’avantage majeur de l’EDI est de réduire (voire supprimer) les ressaisies, sources d’erreurs et de coûts (temps, papier

peut être envoyé sur simple demande. Annulation Toute annulation de participation devra nous parvenir par écrit (courrier, fax, e-mail) un mois avant la date de début de la formation. Toute annulation parvenue après ce délai entraînera une facturation de 50 % des frais d’inscription. Ces formations sont organisées dans le cadre de la formation professionnelle continue. Dès confirmation de votre inscription, une convention de formation sera établie et signée avec votre entreprise. La facture

commerciale a l'internationale pour les produits d'équipements : * Les nouveaux clients : 1 ère partie : Présentation de la société 2 ème partie : Le volet technique 3 ème partie : le volet commercial - INCOTERM - Mode de paiement - Monnaie de la facturation - Délai de paiement - Délai de livraisonI- Les Tâches d'un commercial dans la transaction internationale * Les clients habituels : 1 ère partie : Le volet technique 2 ème partie : Le volet commercial Pour les produits de la grande consommation

Elles sont associées dès 2008 au statut OEA qui est une certification volontaire octroyée par la douane communautaire. Les sociétés concernées sont : tous les acteurs de la chaine logistique, les producteurs, les chargeurs, les transporteurs, les transitaires. L’intérêt du statut OEA multiplie : * Sécurisation de la chaine logistique * Joue sur un plan communautaire puisque la certification OEA est un avantage concurrentiel. Elle commence à apparaitre dans les cahiers des charges. Une