Transport Maritime Rapport De Stage

Eléments de définition B- Intérêts de la contenarisation C- Conteneurisation : son apport au transport multimodal Conclusion 1 Troisième partie : Le traitement des conteneurs au port de Casablanca Chapitre (I) : Présentation de la Division Terminal à Conteneurs A- Missions B- Organisation C- Infrastructures D- Moyens humains CPA E- Caractéristiques des navires F- Listes des consignataires par lignes maritimes Chapitre (II) : Processus opératoire du traitement des conteneurs A- Traitement des conteneurs

Introduction Le Maroc est un pays insulaire, plus de 98% des échanges internationaux en volume se font par voie maritime contre 95% en valeur. Une situation qui fait du domaine portuaire un secteur vital au Maroc. Le développement du transport maritime est principalement influencé par la mondialisation, un facteur clé dans son développement nettement remarqué ces dernières décennies. Cela a obligé le secteur à s’adapter continuellement aux mutations socio-économiques régies par des exigences

particulièrement àremercier mon maitre de stage M. Georges CHARVOT, pour son accueil chaleureux, ainsi que Mlle Alyson OLMOS et M. Patrick DIDIER. Je remercie également M.Nabgha SALEM, le directeur de Vectorys de m’avoiraccueilli au sein de son entreprise. D’une façon générale je remercie l’ensemble du personnel de Vectorys pour l’intérêt qu’ils m’ont porté tout au long de ce stage ainsi que pour leurs aides etprécisions. * Introduction Ce stage, d’une durée de deux mois, a consisté en une

UNIVERSITE DE TOAMASINA FACULTE DE DROIT, DES SCIENCES ECONOMIQUES ET DE GESTION DEPARTEMENT ECONOMIE     SCANDINAVE EAST AFRICA LINE RAPPORT DE STAGE Pour l’obtention du diplôme de Licence L’ORGANISATION COMPTABLE AU SEIN DE LA SOCIETE LA LIGNE SCANDINAVE TOAMASINA Présenté par : RANDRIANARISOA Naly Hariseheno Promotion 2009-2010 Encadreur professionnel : Madame Voahirana RAZAFINDRASAVA Chef Comptable du service comptabilité SEAL Toamasina Septembre 2012

BAELEN Emeline Rapport de stage 2007 / 2008 Licence Langues Etrangères Appliquées (LEA) PARCOURS MULTILINGUE Dates du stage : 21/04/2008 au 31/08/2008 SDV LI SDV Logistique Internationale / SDV International Logistics Z.A.C. Eurofret de Craywick Immeuble Bur'Opale B.P. 75 F- 59279 LOON PLAGE Mr P.MARTINI [pic] Université du Littoral Côte d’Opale Section Langues Etrangères Appliquées Dunkerque Centre Universitaire Lamartine 49/79 Place du Général de Gaulle B.P. 5529 59383

 Rapport de Stage : Introduction : 1-Objectif du stage : Afin de mettre en pratique la formation Professionnelle enseignée à L'ENSA de Tanger, Je dois accomplir un ouvrier afin de mettre en application les connaissances acquises et de connaitre sur quoi se base une entreprise et pour comprendre le fonctionnement général des départements de l’entreprise. C’est aussi une occasion pour comprendre l’organisation, et l'utilité de chaque département de celle ci . De sa

UNIVERSITE SIDI MOHAMED BEN ABDELLAH ECOLE SUPERIEURE DE TECHOLOGIE DE FES Département : Science et Techniques de Gestion Filière : Gestion Logistique et Transport Rapport de stage d’observation Effectué à : Office National des Chemins de Fer (Casablanca) Du 22/07/2013 au 22/08/2013 Réalisé par : Encadrant professionnel : Aboubakr Moubarak

| |Une étude comparative entre Tanger-Med et ses concurrents | |Rapport de stage | RESUME Dans le but de développer l’activité import/export des conteneurs à

Filière : Logistique PROJET DE FIN D'ÉTUDES Pour L'obtention de la Licence Professionnelle Logistique « Responsable d’Unité Opérationnelle Logistique » THEME: Elaboration d’un tableau de bord de performance transport : Nom de la société : Réalisé par: Kamal CHERKAOUI Encadré par: NOUR ABDELHAK Année académique : 2013/2014 Sommaire Remerciements .................................................................................................................................................

agréable d’exprimer, au terme de ce travail, ma reconnaissance à toutes les personnes qui ont intervenu de près ou de loin au cours de ce stage, et qui ont favorisé son aboutissement dans les meilleures conditions. Je tiens à remercier tout d’abord Mr. HJIEJ Mohammed, Directeur Régional Méditerranée, et directeur du Port de Nador, d’avoir accepté ma demande de stage au sein de l’agence. Mes remerciements s’adressent de même à tous les responsables de département, Mr. QADIRI Abdellah, Mr. KAMILI Mohammed