Transport

le besoin de se déplacer et de commercer, il n’a donc jamais arrêté de chercher des moyens plus performants pour transporter ses biens. Le premier moyen de transport qu’il inventa fut le bateau c’est donc par là que nous allons commencer, nous continuerons avec l’inventions de la roue et tous ses dérivés , enfin nous conclurons par la créations des avions. L’invention du transport maritime date d’il y a environ 10 000 ans. En Mésopotamie, 4500 ans avant Jésus-Christ, les hommes utilisaient

Les moyens de transport 1. Introduction Les premiers moyens de transports collectifs sont le bateau et les véhicules à traction animale. L'origine du transport collectif provient du Français Blaise Pascal qui propose dans les années 1660 des « carrosses à cinq sols » pour circuler dans les rues de Paris. John Greenwood, instaure en Angleterre, en 1824 (Manchester) un service régulier de voitures. À Nantes, en 1826, l'omnibus apparait, mis en place par Stanislas Baudry et s'installe à Paris en 1828

Les transports internationaux Chapitre 1 Les transports internationaux. On dénombre quatre types de transports : aérien, terrestre, maritime, fluvial et terrestre. Le coût du transport est influencé par l’incoterm utilisé, le prix EXW ne sera pas le même qu’un prix DDP. Pour le transport de la marchandise nous sommes amenés à utiliser des documents de douane et autres, afin de connaître le contenu, la nature et la destination de la marchandise. En transport international on fait également appel

PMO Pilotage de la Chaîne Logistique Le Transport Maritime [pic] Table des matières Le Transport Maritime 3 I- Présentation transport maritime 5 1/ Présentation générale 5 2/ Les différents intervenants au transport maritime 6 3/ Les grandes routes maritimes 7 4/ Les différents types de transporteurs 8 II- Les ports et leurs influences 10 1/ Aux USA 10 2/ En Europe 10 3/ En Asie 11 III- Zones stratégiques et piraterie 12

Le Transport Aérien Le transport aérien est le mode de transport international le plus rapide, mais aussi le plus coûteux. L’activité dans ce secteur est plus dense pour le transport de personne que celui des marchandises. L'intérêt du transport aérien, c'est sa rapidité et sa sécurité. En contrepartie, le coût est plus élevé mais la rapidité permet des livraisons fréquentes . Introduction I : Les différents acteurs du Transport Aérien 1. Les Postes 2. Les intégrateurs 3

Police d’assurance Nom et adresse du Souscripteur N° de Police Remplace / Renouvelle Police n° Date d’effet Durée Courtier Branche d’assurance Transport Echéance principale Période d’assurance : Fractionnement de la prime Prime nette annuelle Coût de police Taxe Prime TTC Contribution FGA Montant à payer La présente police d’assurance est régie par le Code des Assurances ainsi que par les Conditions Générales et les Conditions Particulières ci-annexées

------------------------------------------------- theme | l’achat du transport maritime | Introduction 1. Les organisations 2. Les intervenants 3. Les types d’expédition 4. La tarification du transport maritime 5. Les obligations des parties 6. Le contrat de transport maritime 7. Les avantages 8. Les inconvenient Conclusion INTRODUCTION A l’international, la majeure partie des exportions et des importations de marchandises est assurée par le transport maritime. Ce mode est toute fois

LE TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSE Mardi 03Février 2010 Présentés par: MOZIN Grégory M1 – CISS Fatou L3 – SENE Catherine M2 – WONG M2 – THIOUB Fatou L3 – DALMEIDA Monica M1- MENG ZHAO CONG M1 Institut Supérieur des Sciences Et Techniques 48, rue Raspail – 02100 SAINT-QUENTIN – France – Tél. 03 23 62 89 59 – Fax 03 23 62 89 35 http://www.insset.u-picardie.fr/ Année scolaire 2009 – 2010 SOMMAIRE Introduction 1ère Partie: Présentation du transport des MD et de leur classification

 Définition de la logistique. La logistique concerne l’ensemble des opérations de transport, de stockage, d’allotissement, de distribution, de dédouanement de lamarchandise permettant de la mettre à disposition dans les délaiset les quantités souhaitées sur les lieux de production, de distributionou de consommation. Sa finalité est d’optimiser les coûts d’approvisionnement et destockage, de rendre l’entreprise plus compétitive sur les marchésextérieurs et de valoriser tous les efforts à

Faculté des Sciences Juridiques, Economiques et Sociales -Mohammedia- Transport intermodal terrestre des matières dangereuses ________________________________________ Master Management Logistique Appliquée Réalisé par : Encadré par : BENSLIM Meriem Mr. ACHOUI Mostafa JALOUAJ Meriyem Introduction Il est intéressant de le savoir : 15% du trafic mondial, tous produits et tous modes de transport confondus, concernent les matières classées dangereuses, pour alimenter en