Transports collectifs en site propre

...............5 2. Les 3 métiers de SARP……………………………………...………………………..…………6 Assainissement…………………………………………………………………………………… ..6 > Les 3 activités du métier de l'assainissement…………………………………………...6 - L'assainissement collectif…………..………………………………………………………………6 - L'assainissement non collectif…………………………………………………………………..…6 - L'assainissement dans l'immobilier……………………………………….……………………….7 > La valorisation des déchets d'assainissement………………………………………….7 Maintenance industrielle……………………………………………………………………………9 -

logistique a pour objet de mouvementer les flux de matières, pour les acheminer des lieux de production jusqu'aux lieux de transformation, puis des lieux de transformation vers les lieux de consommation. Ceci comprend donc la gestion du stockage et le transport. Nous distinguons deux types d’investisseurs à attirer : ▪ Des investisseurs français ▪ Des investisseurs internationaux Les principales caractéristiques de la cible professionnelle qui en découlent : ❖ Les transporteurs

2011 Mémoire universitaire Stage fin de formation Norbert Dentressangle Rapprochons nos hommes de leurs rêves Optimiser le service d’exploitation transport Licence professionnelle GLT Promotion 2010 - 2011 Optimiser le service d’exploitation transport L’optimisation du service d’exploitation transport consiste à améliorer la rentabilité,l’efficacité, l’efficience et les conditions de travail du personnel au sein même de ce service. Présentation

territoriales, les EPCI, les maîtres d'ouvrage - les aménageurs, les professionnels de l’urbanisme - les concepteurs des bâtiments d’activités - les chefs d’entreprises - les animateurs des structures économiques locales Tous tireront bénéfice d’un site alliant fonctionnalité et qualité du cadre de vie : la commercialisation du parc d'activités sera facilitée, le paysage et l’environnement seront préservés, les conditions de travail améliorées et l’image des entreprises valorisée. La charte de qualité

centres de recherche. La géographie des transports n’a pas été abordée dans le texte de Sylviane Tabarly. Cependant, nous devons tout de même expliquer quelques éléments des transports dans la mondialisation et dans les systèmes productifs. On peut reprendre les réflexions de F.Braudel qui retracent les différentes phases de la mondialisation. Nous nous intéresserons uniquement à la troisième phase qui concerne la révolution des transports avec les transports de masse et l’essor de firmes multinationales

protection de l'environnement par les seules communes et leurs groupements (sans comptés les contribution des régions et des départements), - l'attractivité des territoires, - l'adhésion de la population aux projets, - la mutualisation des efforts collectifs et individuels, - éviter de reporter les problèmes actuels sur les générations futures (principe de solidarité dans le temps), - pointer en amont les risques potentiels (principe de précaution) - s'organiser pour partager les connaissances et

d’Habitation Collectif) : L’IMPORTANCE D’UN ESPACE DE MANŒUVRE DE PORTE Accessibilité du cadre bâti : Un ERP (Établissement Recevant du Public) : ? Seules sont concernées par la loi du 11 février 2005 les maisons individuelles construites pour être louées ou mises à disposition ou pour être vendues, à l’exclusion de celles dont le propriétaire a, directement ou par l’intermédiaire d’un professionnel de la construction, entrepris la construction ou la réhabilitation pour son propre usage

. 14 M  ettre les déchets au régime . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Des marges d’action importantes 18 Revue de détail pour des déchets emblématiques 19 . . J ouer collectif pour les déplacements Un constat parlant Se déplacer moins Se déplacer mieux . . . . . . . 23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 . . . . . . . . . . . . . . . .

non porteuses de la construction seront exécutés par l'Entrepreneur chargé du corps d'état intéressé. 1.3.7. PROTECTION DES SITES - VÉGÉTATIONS ET OUVRAGES EXISTANTS Chaque Entrepreneur sera responsable de tous les dommages occasionnés par lui au site, à la végétation, aux constructions voisines et ouvrages existants tels que câbles électriques, télépho-niques, conduites d’eau, réseaux d’égouts, bordures d’ouvrages du cheminement des différents réseaux, voiries, etc. Il devra se renseigner auprès

du foncier Une urbanisation planifiée Dès 1989, la ville de Rennes entreprend un projet urbain comportant de nombreux principes de développement durable. Sont notamment pris en compte, la protection des espaces verts, le développement des transports collectifs (métro et bus),des aménagements destinés aux piétons et aux cyclistes, une gestion plus écologique de l’eau et de l’énergie, ainsi que la création de nouvelles Zones d’Aménagement Concerté (ZAC) comme celle de Beauregard. Une mixité sociale