Trente Glorieuses Dans Les Pays Industrialisés

synchronisée. Enfin la Traction Avant apparaît pour une meilleure tenue de route (popularisée par Citroen). La seconde guerre mondiale va interrompre le développement automobile car il y a pénurie de carburant. Le vélo est roi à Paris. Les trentes glorieuses (1945-1975) En 30 ans, la production mondiale va être multipliée par 3 (de 10 M à 30 M) avec l’apparition de la société de consommation. Un divorce culturel : L’Amérique se concentre sur grosses voitures, L’Europe sur les modèles économiques

la croissance et les répercussions économiques 2°) Les effets de cette croissance 3°) Crises et dépressions Croissance et transformations des économies mondiales depuis 1945 1°) Les moteurs de cette croissance 2°) Un âge d’or : les «Trente Glorieuses » : 45-70 3°) Les bouleversements économiques depuis le début des années 1970 Les économies monde ont évolué entre 1850 et aujourd’hui Le Royaume-Uni domine l’économie mondiale jusqu’à la 1ère guerre mondiale (1850-1914) 1°) Les

des biens et des services entre les pays après abolition de toutes les restrictions imposées par les États (taxes, normes, …) permet au Royaume-Uni de disposer d’un important commerce extérieur. Le RoyaumeUni est l’origine des départs des principaux mouvements qui dynamisent le monde: mouvements de population (vers les colonies, le Canada, l'Australie ou vers les États- Unis), mouvements de marchandises ( 60% des exportations du Royaume-Uni se dirigent vers des pays anglophones. Les produits primaires

Chapitre 5: De 1945 à 1973 Les trentes glorieuses Contexte Le monde sort profondément perturbé de la seconde guerre mondiale et les évènements qui en accompagnent la fin provoquent un grand choc moral : L’opinion mondiale apprend l’existence des camps de concentration et l’horreur d’un système d’extermination organisée. En août 1945, le dernier épisode du conflit prend la forme des explosions des bombes atomiques de Hiroshima et Nagasaki. L’alliance entre les Etats-Unis et l’URSS repose sur

ée à la fin du XIXe siècle en Europe, l'automobile s'est progressivement imposée comme le principal mode de transport, dans les pays développés, pour la circulation des individus et le transport de marchandises. Son industrie a été un des secteurs les plus importants et les plus influents depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. En 1856, les Italiens Eugenio Barsanti et Felice Matteucci présentent à Florence le premier moteur à explosion. Il est alimenté par un mélange d'air et de gaz.

que la croissance est endogène, prônant ainsi le rôle des politiques économiques volontaristes dans l’amélioration de cette dernière. La croissance économique constitue d’ores et déjà le souci majeur des décideurs politiques, et des pays industrialisés et des pays en voie de développement. En effet avec la croissance économique beaucoup de problèmes peuvent être résolus à savoir le chômage, les déficits budgétaire et commercial, la pauvreté, l’exclusion et la discrimination. Avec la montée en puissance

Dans plusieurs pays industrialisés, la reprise inattendue de la fécondité après la Seconde Guerre mondiale, et jusqu’au début des années 1970, a constitué ce qu’on a appelé le baby-boom. S’est ainsi formée une « vague » de générations nombreuses dont la naissance, puis l’avancée en âge aura marqué toute la seconde moitié du xxe siècle, et dont le vieillissement va maintenant concerner les cinquante prochaines années. Les premières générations de baby-boomers, nées juste après 1945, atteignent aujourd’hui

gérer le système et pour contrôler le respect de ses principes. Chaque membre paie une part qui est une aide. Le BIRD (Banque Internationale pour la Reconstruction et le Développement) était aussi crée pour aider à la reconstruction de l'économie des pays après la guerre. L'AGETAC (Accord Général sur les tarifs douaniers et le commerce) était signé à Genève en 1947. C'était un cadre pour les négociation pour baisser les barrières commerciales et pour condamner le dumping. Ses quartiers généraux comme

A) Le démarrage d’une forte croissance économique au milieu du XIXème s : * Qu’est-ce que la croissance économique ? La croissance est une augmentation de la production d’un pays et de ses profits, en général par le PIB et assurant l’élévation générale du niveau de vie. * Avant 1850, les pays européens avaient un taux de croissance autour de 0,2% par an * Entre 1850 et 1930, ces taux de croissance moyens sont passé à 3 où 4% par an. La croissance économique a été particulièrement

le chômage. Il en résulte un creusement des inégalités à tous les niveaux et à toutes les échelles mais aussi une transformation profonde de l’économie.     1. La croissance des Trente Glorieuses dans les pays capitalistes développés (1945-1973): Ces 30 années de prospérité économique sont nommées Trente Glorieuses par l’économiste Jean FOURASTIE qui insiste sur la révolution économique et sociale qu’elles représentent pour les sociétés occidentales. . On parle de croissance de type fordiste pour