Tunisair Handling

HISTORIQUE DE TUNIS AIR  Le ​ 21​  ​ octobre​  ​ 1948​  paraît le ​ décret​  créant officiellement la Compagnie aérienne  tunisienne de l'air, également appelée Tunisair, d'un capital de 60 millions de ​ francs français  4​ auquel participent le gouvernement tunisien, ​ Air France​  et des privés​ . Mais c'est le ​ 1er​ ​  avril  1949​  que Tunisair commence l'exploitation des avions qui lui sont affrétés par Air France.  En ​ 1954​ , alors qu'elle réalise des bénéfices de 3,2 millions de francs, la compagnie 

INTRODUCTION………………………………………………………2 CHAPITRE 1: Présentation du TUNISAIR HANDLING……………… A-Création de TUNISAIR HANDLING…………………………. B-L’activité de TUNISAIR HANDLING………………………… 1-Activité……………………………………………………… 2-Les escales…………………………………………………… 3-La clientèle…………………………………………………… 4-Les moyens de production…………………………………… 5-Organisation de TUNISAIR HANDLING………………….. CHAPITRE 2 : Service encaissement…………………………………

exploitation en 1940.Il est la base d'opération de la compagnie aérienne nationale Tunisair et de sa filiale Tunisair Express mais il est aussi utilisé par les compagnies privées tunisiennes comme Nouvelair et Syphax Airlines. Comme la grande majorité des aéroports tunisiens, l'aéroport est géré par l'Office de l'aviation civile et des aéroports. L'assistance au sol est assurée par Tunisair Handling, une autre filiale de Tunisair. L'aérogare principale couvre une surface totale de 57 448 m2, composé de

 Nature du rapport : rapport de stage ouvrier MAHWECHI Weal Projet réalisé au sein de TUNISAIR Date du stage dans l'organisme Remerciements Avant tout développement sur cette expérience professionnelles, il apparaît opportun de commercer ce rapport de stage par des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de ce stage, et même à ceux qui ont eu la gentillesse de faire de ce stage un moment très profitable. Aussi, je remercie Monsieur SAIDENI

: Présentation de l’entreprise Tunisair est la société Tunisienne de l’air, elle opère dans le domaine du transport aérien des passagers et des marchandises. 1.1. Historique: Le 21 octobre 1948 paraît le décret créant officiellement la Compagnie aérienne tunisienne de l'air, également appelée Tunisair, d'un capital de 60 millions de francs français auquel participent le gouvernement tunisien, Air France et des privés. Mais c'est le 1er avril 1949 que Tunisair commence l'exploitation des avions

Tunisair (الخطوط التونسية) (code AITA : TU, code OACI : TAR) est le nom commercial de la compagnie aérienne nationale de la Tunisie. Appelée officiellement Société tunisienne de l'air, elle est fondée le 21 octobre 1948. Son logo, une gazelle stylisée, est modifié en 1990 pour lui donner un aspect plus dynamique et plus épuré. En 1998, année du cinquantenaire de sa fondation, la compagnie aérienne avait transporté 50 millions de passagers. En 2009, le groupe Tunisair a transporté 10,16 millions

Ministère de l’Enseignement Supérieure Institut Supérieure des Etudes Technologiques De charguia Entreprise d'accueil TUNISAIR [pic] Rapport du stage de perfectionnement Elaboré par : ElArbi Faten  Année Universitaire:2012/2013 Sommaire Introduction Chapitre 1 : Présentation de la société Tunisienne de l’Air *Organigramme Section 1 : Description Activités Effectifs Section 2 : Historique et cadre d'activité Chapitre 2 :

Maintenance Aeronautique 18-03-2013/29-03-2013 Tunisair Technics Tunis Carthage Remerciements Je tiens tout particulièrement à remercier mes maitres de stage M.Khemiri, M.Ben Jaballah, M.Trifi, M .Attar ,M.Azaiez, M.Kliti, M.Bessioud, M.Inoubli ,M…pour leur accueil chaleureux, ainsi que M.//////// ,le chef de service de département entretien d’avions, de m’avoir accepté en tant que stagiaire au sien de département entretien d’avions Tunisair technics . Je remercie également M .Ben Rejeb

Entreprise d’accueil : Tunisair Année universitaire : 2009-2010 * Table des matières * REMERCIEMENTS * INTRODUCTION…………………………………………………5 ENVIRONNEMENT DU STAGE …………………………….8 1. Présentation de TUNISAIR…………………………………....9 2. Historique ……………………………………………………..9 3. Activités………………………………………………………10 4. Quelques chiffres……………………………………………..10 5. Flotte de TUNISAIR…………………………………………11 6. Direction de Maintenance……………………………………

adressant mes vifs remerciements à tous ceux qui m'a encadré de prés ou de loin, pour la réalisation de ce rapport. Je tien au début de ce travail à exprimer mes vives gratitudes et respect envers le président directeur général de TUNISAIR Et les formateurs qui m'ont beaucoup facilité mon stage et m'ont offert l’occasion d’accéder à une formation professionnelle qualifiante et complète. Mes remerciements vont également en premier lieu à Monsieur « JAIDI » le responsable de