Télédétection

scientifique et technique a établi un état des lieux complet de l’économie du savoir au Maroc. Les établissements publics de recherche se situent dans les secteurs traditionnels mais aussi dans les secteurs de haute technologie (CRTS : centre royal de télédétection spatial). Dans le domaine des télécommunications, la réussite de Maroc Télécom dans l’attribution de plusieurs licences GSM hors frontières (Mauritanie, Gabon, Burkina Faso) a démontré que le pays est capable d’affronter de grandes entreprises

Jean-François, Chronologie des monuments funéraires sahariens. Problèmes, méthode et résultats. .........................................................................................................275 beN GuiTH-HMissA emna, Apport des documents de la télédétection, du Système d’Information Géographique (S.I.G.) et du G.P.S. dans le domainede l’Archéologie. Le cas des nécropoles mégalithiques de Khanguet Esslougui. ..................................................281 MiLbuRN Mark, Vers l’identification de

des pays d’Europe (Allemagne) tout en expliquant les limites de ce projet qu’est l’entretien et le coût en particulier. Et enfin, comme dans nombreux livres sur le paysage, on y trouve toujours une place pour les nouveaux outils que sont la télédétection (images satellites) et les SIG (système d’information géographique c'est-à-dire spatialiser des données en raster ou vecteur pour modéliser par exemple et faire grâce à des logiciels performants des traitements de données de terrain) pour ici

tsunami d’une rare violence. Une fois formé, le tsunami s’est propagé à près de 800 km/h, atteignant même les côtes de Somalie et du Kenya, situées à plus de 6 000 km de l’épicentre. En outre, des mesures topographiques très précises effectuées par télédétection satellitaire (GPS notamment) indiquent que le séisme a déplacé certaines petites îles situées à proximité de l’épicentre d’une vingtaine de mètres. La puissance du séisme aurait même fait vaciller la Terre sur son axe de rotation. Exposé 2

compte des besoins spatiotemporels pour la prise de décision. •Observations in situ et depuis l’espace des biens exposés, y compris les établissements humains les infrastructures et ceux servant aux activités socio-économiques. •Données de la télédétection et données auxiliaires recueillies sur les sites d’étude, y compris la détection topographique de l’utilisation des terres et des changements d’affectation des terres. •Archives, données en temps réel enregistrées et métadonnées – signalant le

_______________________________ D. Réduire l’effet d’émulsion du pétrole _______________________________ E. Brûler les nappes en pleine mer __________________________________ F. Couler les nappes_____________________________________________ G. Repérer les nappes par la télédétection : un projet prometteur ___________ 16 16 17 18 19 19 19 20 21 21 21 21 3. Moyens de lutte _________________________________________________ 19 3.2 Traiter le littoral ______________________________________________ 22 A. Ramassage et sauvetage

DIAW (A. T.) et al., 1993 : Gestion des ressources côtières et littorales du Sénégal, Actes de l'atelier de Gorée du 27 au 29 juillet 1992, UICN, Gland, 485 pages.DIAW (A. T), 1997 : Evolution des milieux littoraux du Sénégal. Géomorphologie et télédétection,Thèse de Doctorat d'Etat, université Paris I Panthéon Sorbonne - UER.08- Géographie, 270 pages, 98 figures, 48 tableaux.DIENE (I.), 1993 : Les problèmes d'aménagement du territoire dans la commune de Joal-Fadiouth,Mémoire de fin d'études, ENS.DIOUF

par le PNADE. D’autres initiatives régionales (SIG Parc du W/ECOPAS) ou continentales africaines (AMESD ) doivent également être prises en compte car elles peuvent se traduire par des économies d’échelle concernant l’acquisition des produits de télédétection spatiale. Le système d’information doit être conçu comme un instrument dynamique disposant de fonctions de recueil, traitement et stockage de l’information, mais aussi de capacités élargies en matière de restitution et de mise à disposition

de Aeronautica) est un constructeur aéronautique brésilien, spécialisé dans les avions civils de petite et de moyenne taille, utilisés dans l'aviation régionale, d'affaire et agricole. L'entreprise construit également des avions de chasse, de télédétection et de transport d'autorités. Il est le troisième plus grand industriel du secteur dans le monde en 2006 après Boeing et Airbus 2, et l'une des plus grandes compagnies exportatrices du Brésil et aujourd'hui également le plus grand fabricant de jets

|Nationale | |- Centre National de | | | |Télédétection | | | |- Office de Développement de | | |