Union Européenne Terminale Es

programmes de terminale organisées par l’ Inspection Pédagogique Régionale. Dans sa version définitive, il a été modifié pour intégrer la réflexion de J.M DARIER. Les points clés de cette contribution ont été élaborés avec le concours de Louis-Pascal Jacquemond, IA-IPR, et la relecture a été assurée par Catherine Biaggi, IA-IPR. PLAN : I. « Le nouvel ordre mondial » : un concept récent qui pose problème : A. "Le nouvel ordre mondial" un nouveau thème d’ étude du programme d’ histoire de terminale B. «

l’intégration européenne participe-t-elle à la dynamique des échanges internationaux ? « La base sur laquelle peut et doit se construire l’union de l’Europe, le plus solide atout de la liberté du monde c’est l’estime, la confiance, l’amitié mutuelle du peuple français et du peuple allemand » discours su général De Gaule en 1962. Cette citation montre qu’il faut des accords et une solidarité entre les pays pour former une union dans l’Europe, même si les deux pays se fait la guerre. Cette union est la

Présentation de la BCE et de son rôle de prêteur en dernier ressort - Le rôle des taux d’intérêt, - Les notions de déficit public, dette publique Objectifs : A l’issue de la séance, les élèves devront être capables de : - distinguer union européenne et eurosystème - comprendre jusqu’où va et où s’arrête le rôle de préteur en dernier ressort de la BCE - comprendre le lien entre état des comptes publics et taux d’intérêt auquel l’Etat peut emprunter  - comprendre le débat franco-allemand

Histoire-géographie Histoire-géographie touristique Horaire 0 2 8 Histoire-géographie - classe de première S éries L, ES s Arrêté du 30 juillet 2002 BO hors série n° 7 du 3 octobre 2002. Le programme d’histoire et de géographie du cycle terminal des séries ES et L a pour ambition de donner des clés d’explication du monde contemporain. En histoire, il se développe sur une période allant du milieu du XIXe siècle à nos jours. En géographie, il prend en compte trois grands espaces : la France

UNE INTERFACE NORD/SUD : L’ESPACE MEDITERRANEEN (5 à 6h dans toutes les séries) Approches pour enseigner en classe de terminale Auteur : Gérard FABRE Mots-clés : Géographie Terminale Méditerranée Interface Nord/Sud Europe/Afrique Union Européenne Objectifs : Fournir des éléments de réflexion, des cartes, des axes de travail pour élaborer le cours sur ce thème en classe de Terminales. QUEL ESPACE GEOGRAPHIQUE ? Fond de carte politique Une unité géographique relative autour d’une mer enserrée par

vider un conteneur. détra détournement de trafic, importations ou exportations réalisées par transit par un pays qui n’est pas le destinataire final ou le lieu d’origine de la marchandise. docker ouvrier qui charge et décharge le navire. dorsale européenne cœur économique de l’Europe, caractérisé par l’importance de son poids démographique et la richesse de son activité économique, spatialement réparti sur le Benelux, l’ouest de l’Allemagne, l’arc alpin et l’arc méditerranéen. douane (custom) élingue

 EDC Roissy : plateforme multimodale et hub mondial (P158) I. Le premier hub aéroportuaire européen 1. Les éléments contribuant à la puissance du hub de Roissy sont les suivants : les capacités d’accueil croissantes de l’aéroport (80 millions de passagers par an avec l’ouverture du satellite S4 en juin 2012), les possibilités de correspondances conséquentes (25 000 correspondances par semaine) et enfin son statut de triple hub qui comprend Air France-KLM, FedEx et La Poste). 2. Le hub assure

publics. Le ministère de l'Economie nationale institue, en effet, un Bureau de la consommation, qui assure le secrétariat du comité national de la productivité. C'est au sein de ce comité que l'Union fédérale des consommateurs (UFC) - à l'origine Union fédérale de la consommation - sera créée en 1951, avec le soutien des syndicats et des pouvoirs publics. Ce comité publiera également en 1960 un rapport valorisant les consommateurs et leurs organisations, allant jusqu'à encourager l'Etat à leur accorder

organisations intergouvernementales qui ont établi cette compilation : Union Européenne (U.E.), Conférence Européenne des Ministres des Transports (C.E.M.T.), et Commission Économique des Nations Unies pour l’Europe (C.E.E.-O.N.U.). Dans ce document, le transport combiné est défini comme un « transport intermodal dont les parcours principaux, en Europe, s’effectuent par rail, voies navigables ou mer et dont les parcours initiaux et / ou terminaux, par route, sont les plus courts possible ». À son tour, le

théoricien de l'écologie politique Ancien directeur d'études à L'Ecole des hautes études en science Sociale de Paris il est le fondateur de la psychologie sociale , directeur du Laboratoire européen de psychologie sociale à la Maison de science de l'homme à Paris, premier président de la l’Association européenne de psychologie sociale expérimentale et, de 1974 à 1980, du Committee on Transnational Social Psychology du Social Research Council. Parcour: En 1949, il obtint sa licence de psychologie