Université de Rouen

(IUT-Tours/Institut interdisciplinaire d'anthropologie du contemporain/Laboratoire d'anthropologie des institutions et des organisations sociales), et Bertrand Réau, sociologue (Centre européen de sociologie et de science politique/Centre de sociologie européenne/université Paris-I), ont coécrit Sociologie du tourisme, La Découverte, coll. « Repères », 2009. À la fin du XVIIe siècle, Blaise Pascal écrivait que « tout le malheur des hommes vient d’une seule chose, qui est de ne savoir pas demeurer en repos dans

L’origine et l’expansion du nationalisme en Afrique occidentale anglophone dans Imagined Communities de Benedict Anderson Elie MAMBOU Université de Rouen On ne saurait approcher, de manière objective, un texte sur le nationalisme sans élucider au préalable le sens de ce concept. On peut également s’interroger sur ce qu’est une nation et sur le lien entre nation et nationalité. En quoi une nation diffère t-elle d’une autre nation ? En d’autres termes, quelle est l’identité d’une nation souveraine

aux dépens de Genève, attire à Lyon les marchands banquiers italiens, florentins notamment, qui occupent très vite dans la ville une place de premier rang et étendent leurs tentacules vers d’autres grands centres du commerce français (Marseille, Rouen). Dans la Péninsule ibérique, les Génois, présents traditionnellement à Barcelone et Valence, voient dans l’exploitation des îles de l’Atlantique et dans les voyages d’exploration le long des côtes d’Afrique la solution d’avenir, au moment où, sous

fragilité spécifique de sa marchandise, doit supporter les avaries dues à l’inadaptation des conditions de transport qu’il a lui-même librement choisies et acceptées (Cass. com., 8 juin 1993). 30 Ainsi, un arrêt du 30 juin 1994 de la Cour d’appel de Rouen retient qu’en raison de la fragilité propre de la marchandise (une cargaison de pommes de terre sujettes à la fusariose, causant leur pourriture) le chargeur aurait dû choisir de la transporter en navire réfrigéré, et non pas en navire conventionnel

également avoir un impact sur certaines de nos activités. Nos marchés continuent néanmoins à offrir de bonnes perspectives. En France, les priorités affichées par le gouvernement dans le domaine du logement social, des partenariats public-privé, des universités ainsi que les objectifs de réduction de la consommation énergétique devraient contribuer au dynamisme de nos secteurs d’activité. En Europe, les marchés sur lesquels nous nous sommes renforcés (Grande-Bretagne, Suisse…) restent porteurs. Quant à

que la lente et régulière érosion des inscrits est non seulement clairement stoppée5 mais qu’aujourd’hui la courbe est inversée. Cela est dû au patient travail des jurys et des directoires depuis plusieurs années, au rôle des formateurs dans les universités (et désormais dans les ESPE), et à la priorité donnée aujourd’hui, dans le cadre de la politique nationale d’éducation, au recrutement des professeurs, à leur formation et à au réinvestissement du métier dans la pédagogie et le savoir. Rappelons

public hospitalier. Application d'un régime de responsabilité pour faute simple. * 12 avril 2002 : Papon[89] : Responsabilités de l'État et des fonctionnaires pour les dommages causés sous le régime de Vichy. * 27 février 2004 : Mme Popin c/ Université de Strasbourg[90] : La justice étant rendue de manière indivisible au nom de l'État, responsabilité de celui-ci pour des dommages résultant de l'exercice de la fonction juridictionnelle relevant d'une autre personne morale. * 8 février 2007 :

P lus que jamais, l’université Paris 12 a su positionner au cœur de son action une politique internationale volontariste. Consciente de l’importance que revêt aujourd’hui l’ouverture internationale dans les parcours individuels, notre université a la volonté d’encourager et d’accompagner tous les étudiants à construire et réussir une période de mobilité à l’étranger. Chaque étudiant diplômé de Master devra avoir réalisé depuis le début de sa scolarité un séjour d’études ou un stage à l’étranger

| | |Centre de Droit Maritime et des Transports | | |UNIVERSITÉ DE DROIT, D'ÉCONOMIE ET DES SCIENCES D'AIX-MARSEILLE III | ___________________________________________________________________________ LES TRANSPORTS INTERNATIONAUX DE MARCHANDISES PAR MER NON SOUMIS AUX

enseignants. Pour tout renseignement sur les cours de la semaine, consultez la boîte vocale mise à jour chaque vendredi soir et à chaque changement imprévu en cours de semaine au : ( 03 80 39 51 92 – 24h /24 (prix d'une communication locale) UNIVERSITÉ POUR TOUS DE BOURGOGNE Bureaux : Faculté des Sciences Gabriel 6 Boulevard Gabriel 21000 DIJON Rez-de-chaussée Aile sud Bureaux 25A et 25B Horaires d’ouverture : Nous vous accueillons du lundi au vendredi de 9h à 17h sans interruption