Véhicule électrique

Formation, information et sensibilisation c. Développement d’une mobilité conviviale et innovante i. Développer le transport public ii. Favoriser les modes de transport alternatifs 1. Voiture partagée 2. Covoiturage 3. Vélo 4. Piéton 5. Voitures électriques iii. Mettre en cohérence les politiques de déplacement et du développement urbain 1. Politique de stationnement a. Parking payant b. Parking de délestage c. Péage urbain 2. Développement et sécurisation des pistes cyclables et trottoirs 3. Signalisation

la prochaine décennie, les véhicules qui seront sur nos routes seront proches de ceux que l'on connaît aujourd’hui mais ils seront plus efficaces», a souligné Olivier Appert, Président de l’IFP (Institut français du pétrole). En fait, ce sont les motorisations classiques, essence et diesel, qui vont répondre aux besoins des automobilistes pendant encore un bon moment. Pour l’instant, on n’a rien trouvé mieux et…. «c’est le client qui décide d’acheter ou non le véhicule en fonction du prix», rappelle

fin d’étude. Rhouma Rayan, 6C. SCIENCES DE BASE. Madame Losseau. 2012-2013 La voiture de demain Travail de fin d’étude. Rhouma Rayan, 6C. SCIENCES DE BASE. 1. Introduction : Avec un parc automobile de plus de 90.000 m² de véhicules, la Belgique n'en a pas fini de son histoire d'amour avec la voiture. Elle est devenue un sujet de controverse et d'étude. Ce qui provoque aujourd'hui de nombreuses interrogations quant à savoir à quoi ressemblera la voiture de demain. Dans ce dossier

2011 : 3,15 milliards d'euros. Siège social : Parc de Rocquencourt (Yvelines). Raison sociale : Société par actions simplifiée Domaines d’activité : * Distribution de véhicules, marketing, publicité, presse * Commercialisation et distribution, de pièces de rechange * Ventes et après-vente de véhicules à travers ses filiales * Coordination des distributeurs et des réparateurs agréés * Formation vente et SAV via la Mercedes-Benz Academy Mercedes-Benz Mercedes-Benz

Qu’est-ce qu’un TSCP? o Les avantages de ce mode de transport: • • • • La rapidité La fréquence Facile d’accès Adapté à toutes les populations (poussettes, sourds, malentendants,…) La mobilité – le tramway o …Et au niveau écologique: • un véhicule automobile en milieu urbain consomme 10 litres aux 100 Km, soit 100 Grammes Equivalent Pétrole (GEP) par kilomètre • un autobus 420 GEP au kilomètre (42 litres de gazole au 100 Km) • un tramway 1000 GEP au kilomètre (5 kW au Km) et un métro 2000

constamment respecter les 3000 cycles à la minute (50 Hz). Dans les centrales électriques thermiques (nucléaires ou classiques), une turbine à vapeur ou une turbine à gaz tournant à grande vitesse est couplée à un turboalternateur. Ce type de générateur tourne généralement à 1 500 tours par minute (rotor à 4 pôles) ou à 3 000 tours par minute (rotor à 2 pôles), pour les réseaux de distribution à 50 Hz. La puissance électrique fournie par un des turboalternateurs d'une centrale nucléaire peut atteindre

ACTUALITÉ DE LA FILIERE AUTOMOBILE Faurecia annonce la reprise de la branche allemande de l’équipementier suédois Plastal, qui Rheinmetall et MAN ont créé une coentreprise (détenue à 49 % par MAN) dans le but de produire des véhicules militaires. Reprise de de l´équipementier Edescha par Webasto Webasto reprendra l’activité de toits convertibles de son concurrent placé sous procédure d’insolvabilité. Cette activité, qui emploie près de 1 200 personnes, sera donc séparée de la branche de carrosserie

au freinage d’urgence) |En cas de freinage puissant une sur-assistance amplifie la pression de |train de calculer pour que les roues tournent au lieu de se bloquer | | |REF (Répartiteur électrique de freinage) |freinage et réduit au maximum la distance d’arrêt |Allumage de feu de détresse automatique | | |ESP (Contrôle dynamique de

marque, une voiture innovante et un réseau de distribution. Grâce à ses innovations misant sur un nouveau concept automobile, la micro-voiture était sensée révolutionner l’industrie automobile : vente et location en grandes surfaces, échanges de véhicules le week-end, places de parking à demi-tarifs… Les premiers résultats sont décevants : à peine plus de 12000 voitures vendues en six mois pour 10 milliards de francs d’investissements. Au lieu des 200 000 ventes prévues dans le business plan, le constructeur

Family FUN QUAD 340 Fun ELEC Fun RUNNER 1400 F16 3.2 SECMA et son environnement 3.2.1 La marque 3.2.2 Positionnement 3.2.3 Notoriété et Image 3.2.4 Communication 3.2.5 Distribution 3.3 La F-16 3.3.1 Pourquoi un tel véhicule ? Particularités Intérêt IV) Environnement externe 4.1 La concurrence 4.1.1 Des modèles concurrentiels, une philosophie identique. CBJ cars Ariel ATOM Catheram KTM Renault spider Bilan 4.1.2 Une alternative efficace, des concurrents