ACTUALITÉ DE LA FILIERE AUTOMOBILE
Faurecia annonce la reprise de la branche allemande de l’équipementier suédois Plastal, qui Rheinmetall et MAN ont créé une coentreprise (détenue à 49 % par MAN) dans le but de produire des véhicules militaires. Reprise de de l´équipementier Edescha par Webasto
Webasto reprendra l’activité de toits convertibles de son concurrent placé sous procédure d’insolvabilité. Cette activité, qui emploie près de 1 200 personnes, sera donc séparée de la branche de carrosserie d’Edscha. L’équipementier Edscha produit des toits de cabriolets, principalement pour BMW.

produit notamment des pare-chocs avant pour neuf constructeurs, parmi lesquels Ford, Audi, BMW, Mercedes et Porsche.

Audi souhaite démarrer la production, en petite série, de son véhicule électrique e-Tron, à partir de 2012.
L’équipementier allemand Dürr a repris le 25 janvier l’équipementier Klaus Kleinmichel GmbH, spécialisé dans le collage de composants de carrosserie.

Reprise du marché VU
Le VDA (association de l’industrie automobile allemande) estime que le marché des véhicules utilitaires a atteint son point le plus bas et qu’il devrait donc enregistrer une légère reprise cette année.

Bosch prévoit une hausse de 10% pour sa branche auto
L’équipementier allemand Bosch prévoit une progression de 10 % des ventes mondiales de son activité de pièces automobiles en 2010, maintenant que le redressement des stocks a été effectué.

Création d´un Cercle stratégique eNOVA pour l’électromobilité
Des acteurs majeurs de l’industrie automobile allemande (Audi, BMW, Daimler, Porsche, Bosch, Continental, Hella, ZF, Infineon et ELMOS) ont créé un forum sur l’électromobilité. Ce groupe, baptisé « cercle stratégique eNOVA pour l’électromobilité » vise à obtenir des mesures de soutien pour le développement d’une industrie de l’automobile électrique.

Investissements record en R&D
Selon les indications de l’association de l’industrie automobile allemande (VDA), le secteur