Vérine

L’ÉTABLISSEMENT de Nantes : A. Unité pièces élémentaires composites O4 : B. Ligne finition composite :  activité principale : 2.1 Mon rôle : 2.2 Usinage : 2.2.1 Prise d’origine matériel et outillage : Outillage : Lit de vérins : Les ponts : Outil papier Fiche d’instruction : Affectation outils : Contrôle surfaçage : Pièce choisi : * CONCLUSION : ANNEXES : Rapport journalier : Remarque sur l’entreprise : Organigramme : 1. Présentation

dimensions de l’emplacement disponible pour implanter le détecteur. Ces capteurs servent à la détection sans contact de la position du piston des vérins spéciaux. Le capteur à signal électrique est constitué d’un relais à lame souple noyé dans un bloc de résine. Le relais se ferme à l’approche d’un champ magnétique (aimant permanent sur le piston du vérin) et transmet un signal électrique. Un oscillateur comportant une bobine logée dans un circuit magnétique engendre un champ magnétique alternatif

| -LIGHTV :Fin de trier-LIGHTB :Triage en cour | -is2 :capteur de position plateau | VERIN :chargement de la pièce sur le plateau | | | 1 bouton d’arrêt d’urgence | -is3 :capteur de position plateau | VERIN :éjection de la pièce dans la goulotte | | | 2 boutons poussoirs | -ps : capteur de présence pièces | VERIN :éjection de la pièce sur le coté | | | 1 sélecteur de position | -Télémètre | VERIN :éjection de la pièce dans la poubelle | | | 2 boutons boîtier partie commande |

| | | | |vérin tuyère | | | | |distributeur | | | | |vérin éjecteur bouteilles | |

2. Plans de la zone d’embarquement : 20 3. Plan de la plateforme ainsi que ça nomenclature : 21 4. Les vérins a membrane : 23 5. Fiche d’entretien de la plateforme de levée du poste de chargement 24 C. Remise en état du fonctionnement de l’animation « voile d’eau » de l’Odysséa 25 1. Principe de fonctionnement du voile d’eau escamotable 26 2. Vérin automatique double effet 29 3. Cellules photo-électriques 29 4. schémas de cablage 29 III. Conclusion 31

........... 33 II.2. Actionneur utilisé dans la ligne BMW FZD (vérins pneumatiques) ................................ 34 II.2.1. Principe ...................................................................................................................... 34 Page IV II.2.2. Constitution d’un vérin .............................................................................................. 34 II.2.3. Les différents types de vérins pneumatiques .................................................

l’ajout d’un nouveau article. Pour ce faire, il décide d’acheter une autre machine outil. Le bridage des pièces se fait sur étau avec une pression de 70 bars. Le travail de l’opérateur se limite à la pose de la pièce dans l’étau et la commander d’un vérin hydraulique. Ayant un piston de 30 cm². La société possède déjà un circuit hydraulique de 10 bars. L’achat de la machine peut être fait sans groupe hydraulique. 1/ Etudier la possibilité d’acheter cette machine sans groupe hydraulique .Si ceci est

Partie Opérative Il correspond à la description de la séquence d’activités des actionneurs. On observe uniquement les actionneurs. Les activités des étapes étant : - Rentrer ou Sortir pour un vérin - Démarrer ou Arrêter pour un moteur Les états conditionnant les transitions étant : - Rentré ou Sorti pour un vérin Démarré ou Arrêté pour un moteur Si une description est fournie : - Identifier les actions (ici en rouge) - Les transitions entres actions simultanées (ici en bleue) - Les actionneurs en activité

comporte deux sous-ensembles, un sous-ensemble assurant le positionnement des stators et un sous-ensemble assurant l’imprégnation des stators. Système de positionnement: Il comporte une tête rotative à deux broches tournantes actionnée par un vérin pneumatique rotatif. Une broche est en position «imprégnation » pendant que l’autre est •en position « chargement/déchargement ». Ce système permet d’opérer le trempage d’un stator fixé sur une broche pendant que l’on procède au déchargement d’un

Foret Mors de serrage KM2 KM2 Fonctionnement : L'action sur un bouton départ cycle" m " permet dans l'ordre : ➢ Le serrage de la pièce par l’avance du mors de serrage du vérin C1 (jusqu’à l’action du capteur L11) ➢ Le perçage de la pièce serrée par : - la descente de l’ensemble (Mt1 + foret) a l’aide du vérin C2 (jusqu’à l’action du capteur L21) - la monter de l’ensemble descendu (jusqu’à l’action du capteur L20) ➢ Le déplacement du chariot contenant la pièce percée pour le lamage,