Villes Et Aménagement Durable Seconde

accès à l'eau à proximité de chez eux - l'eau est polluée et les sols asséchés ne permettent plus de cultiver. Comment en est-on arrivé à ce résultat ? Une forte demande aux conséquences graves La consommation en eau a fortement augmenté dans la seconde moitié du XXè siècle dans ce bassin hydraulique. ● Tableau n° 1 : l'évolution de la consommation d'eau annuelle dans le bassin de l'Aral entre 1960 et 1999 par bassin-versant (hors Afghanistan et Iran) (en km3) 1960 1990 1999 Amou-Daria 31

Un modèle méditerranéen de quartier durable Dans le droit fil du Grenelle de l’Environnement, la Ville de Marseille développe deux nouveaux projets de quartiers durables : les Hauts de Sainte-Marthe, qui déclinent la Charte qualité pour les constructions que la municipalité a publiée en 2007 et l’extension d’Euroméditerranée qui vient de se voir décerner le label EcoCités. Perspective parc des Aygalades La Ville de Marseille est engagée depuis plusieurs années dans une politique qui prend

bioDIVERSITÉ URBAINE Requalification durable d’une artère commerciale à l’entrée de Lévis TP3 Essai (projet) Soumis en vue de l’obtention du grade de M.Arch Martin L’Hébreux École d’architecture Université Laval Automne 2009 et Hiver 2010 « La ville est composée de plein, mais que c’est par le vide qu’elle se régénère » Francis Bacon (2005) i Résumé Cet essai (projet) propose de réaménager une artère commerciale, un royaume du gris et dur, et de la transformer en un lieu plus

spatiale inégale > Des disparités socio spatiales > Une utilisation excessive de la voiture II Les transports, enjeux d’un développement durable II.1 Une réseau varié et performant > Nombreuses plates-formes multimodales II.2 Des aménagements nécessaires et des solutions > Péage urbain III La complexité pour penser la ville durable III.1 Les nouveaux défis > JO 2012 > Le BedZED (Beddington Zero fossil Energy Development) III.2 Des difficultés > Dépassement du budget

Etude d’un ensemble documentaire : La mégalopole japonaise, aménagement et contraintes d’une façade maritime majeure. 1ère partie, questions : 1) La mégalopole japonaise situé sur le littoral japonais, est aménagé afin de permettre les échanges. On remarque différents aménagements tels que des ports, des zone de concentration urbaine et industrielle, de grands aéroport internationaux mais aussi sur terre plein, et enfin différentes voies de communication soit routières (autoroutes) ou ferroviaire

Bilan des 13 opérations Labellisées Sommaire I.INTRODUCTION..........................................................................................................................3 1.1. Territoires, villes et bâtiments durables en France…des résultats de plus en plus visibles ...........4 1.2. Les Labels EcoQuartier apportent des réponses aux enjeux socio-économiques stratégiques pour la période 2013-2017 ...................................................5 1.3. Les Enjeux

différentes classes sociales, à la répartition des biens de consommation et à la collectivisation des moyens de production. La Chine se dit commmuniste mais elle est capitaliste cachée. Le communisme est mort depuis la seconde guerre mondiale. Après la seconde guerre mondiale, il y a eu un affrontement entre USA et Russie (URSS).C'était l'opposition de deux modèles. Les USA ont gagné ce qui leur a servi de tremplin dans la mondialisation. c)facteurs de la mondialisation

Programmation annuelle de Seconde - Temps annuel sur 32 semaines = 96 heures (dont 2h hebdo cours classe entière et 1h hebdo en TD) Lister au début du cours d’histoire les repères chrono incontournables à mémoriser+ plan détaillé de la leçon. • selon EDT |Périodes en | |Temps | | |2011-2012 |Thèmes et séances de cours

Aménager la ville / Seconde/Géographie La lecture de ce fichier nécessite ADOBE READER 9 (ou supérieur) & FLASHPLAYER. Il comporte 23 pages et comprend deux schémas animés (p.8 & p. 13) AMÉNAGER LA VILLE I- CONTEXTUALISATION 1 – la place dans le programme Question obligatoire Villes et développement durable Durée : 9 h00 2 – Démarche et problématique - Croissance urbaine, étalement urbain, inégalités socio-spatiales. - Transports et mobilités. - Aménager des villes « durables » ? I. CONTEXTUALISATION

concurrences autour d’un espace littoral convoité C. Quels aménagements durables pour les littoraux ? Chapitre 2 Les espaces exposés aux risques majeurs ........................................... 163 Étude de cas n°2 – Le risque de la Nouvelle-Orléans : l’exemple de Katrina A. Les espaces exposés aux risques B. Les sociétés face aux risques : de nombreuses disparités C. Les capacités d’adaptation des sociétés face aux risques CNED SECONDE – HISTOIRE - GÉOGRAPHIE 147 SÉQUENCE 8 Chapitre 1