Violence Routière

Phénomènes cartographiés : carte géologique : affleurants du sous-sol carte historique : phénomènes passés  carte météorologique : phénomènes météorologiques  carte politique : États et unités administratives composant ces États  carte routière : routes pour automobiles  carte topographique : éléments du terrain  carte marine : tout objet (amer, signalisation, côte, etc.) utile à la navigation Q2 : Utilisation des cartes pour une maison : Carte topographique :

facile d’influencer la situation que la personnalité. Lorsqu’on veut influencer autrui, différents éléments : * recours à l’autorité (voir travaux de Milgram) * la persuasion (argumentaire et rhétorique) * recours à la force ou la violence * acheter le comportement des gens Mais tout le monde ne peut pas utiliser ces différents registres, c’est leur limite. Il existe une voie que tout le monde peut utiliser : la soumission sans pression. Regroupe un ensemble de techniques accessibles

processus qui peut durer des mois, l'effondrement succède au "décrochage" semblable à celui que connait un avion durant un trou d'air. Le salarié "craque" littéralement, ayant perdu toute capacité d'initiative. Le cynisme peut alors céder le pas à la violence, y compris physique: des collègues, des usagers, des clients peuvent en faire les frais.  Cet effondrement de la personnalité affecte toutes les dimensions du salarié: psychique, émotionnelle et physique. Celui-ci peut se traduire par une dépression

AMENAGEMENT DU TERRITOIRE • SERVICES - DES CONSTRUCTIONS - DES EAUX ET FORETS - DE L’ENVIRONNEMENT - DE PROTECTION DES SITES ET MONUMENTS - DE PROTECTION INCENDIE - INDUSTRIELS (énergies) - VOIRIE - PUBLICS (p. ex. transports urbains, circulation routière, télécommunications, etc) - DE SECURITE (p. ex. bâtiment public, etc) - D’INSPECTORAT DES FABRIQUES - AUTRES 7 EPFL-ENAC-ECOLE D ’ARCHITECTURE Lcc1, Bât. BP, 1015 Lausanne Cours: Gestion du projet / J.M. Allegri / 2003 1. LES ACTEURS

La pollution atmosphérique au Maroc La dégradation de la qualité de l’air que nous respirons et son impact sur la Santé et l’environnement sont devenus préoccupants depuis la deuxième Moitié du XXe siècle. Ces fléaux touchent principalement les grandes agglomérations qui connaissent un trafic routier intense et une importante implantation des unités industrielles et énergétiques. Au Maroc, les études de la qualité de l’air réalisées dans les villes de Rabat, Casablanca, Mohammedia et Marrakech

Retards et absentéisme, les conséquences sont graves au plan économique. C’est devenu un calvaire! Un véritable parcours du combattant, pour reprendre ce cliché significatif et tenter d’expliquer les retards considérables que la circulation routière génère aujourd’hui. Pour arriver au bureau, à l’usine, à l’école, à l’université...partout le ralentissement de la circulation cause des dégâts qui se traduisent par des pertes économiques importantes. Une demi-heure de retard par-ci, un quart d’heure

mouillée, enneigée, voire verglacée. Données du véhicule Le manuel d'entretien de votre véhicule mentionne les types de pneus autorisés ainsi que la vitesse maximale du véhicule. Si ces informations manquent, l'office cantonal de la circulation routière (OCR) peut fournir ces renseignements. Vous avez besoin pour ce faire du numéro de réception par type (permis de circulation, chiffre 24). Exemple pour une VW Passat: 1VD505. • Marquage des pneus • Vitesse • Capacité de charge • Bruit Un

de nombreux experts se montrent néanmoins fort optimistes L’automatisation se réalisera en deux étapes .tout d’abord un flot de systèmes dits d’aide à la navigation qui permettront a l’usager de disposer d’information a la fois statiques carte routière plan de ville et dynamique ou temps réel offrant à l’usager une vue locale du trafic bouchons fermeture de voie , ect. Ensuite une vague de système bien plus ambitieurs qui auront pour tache d’automatiser le déplacement du véhicule et qui pourront

Cheminements piétons accessibles: du rêve à la réalité! Vincent Snoeck - Septembre 2003 Jusqu'il y a peu, sous la pression de la circulation automobile, nombre de voiries ont été transformées pour assurer l'écoulement, la vitesse et le confort du trafic automobile, ainsi que pour permettre le stationnement des voitures. La voirie s'est ainsi considérablement élargie au détriment du trottoir, celui-ci étant parfois réduit à sa plus simple expression, ce qui (…) conduit inévitablement à l'insécurité

Franchissement 5,50 € 35 € 72 € 725 €/an ou 83,20 €/mois 851,80 €/an 3 60,42 €/mois de trois frontières * un abonnement intermodal valable sur les réseaux anjoubus et irigo, plus pratique et plus économique -25 % tarif solidarité (carte délivrée en gare routière ou formulaire à retirer en mairie) Horaires des PrinciPaUX arrêts Période de circulation Renvoi à consulter Circule pendant les périodes scolaires Circule pendant les vacances scolaires aRRiVéE SnCF dE PaRiS aRRiVéE SnCF dE nanTES anGERS - Place