Vis viva

mise en œuvre, un couple de serrage complété d’un angle de rotation impose un allongement contrôlé du boulon. L’allongement de la vis produit par équilibre un effort de serrage parallèle à l’axe de celle‐ci et donc perpendiculairement au plan de contact des pièces (Figure 1). Ainsi, contrairement aux boulons normaux, la reprise des efforts perpendiculaires à l’axe de la vis se fait par frottement à l’interface de pièces assemblées, proportionnellement à l’effort de précontrainte. Sur la figure 1, les

TD analyse d’un système mécanique : REDUCTEUR ROUE ET VIS SANS FIN 2) ANALYSE FONCTIONNELLE 2.1. Donner la fonction globale du système : 3) LECTURE DE PLAN : 3.1. Indiquer le repère des pièces manquant sur l’éclatée du document DT02. 3.2. Donner le type de la représentation permettant de visualiser la vis (21) sur la vue de dessus de DT01 Le type de représentation est une coupe locale qui est marquée par le trait continu fin ondulé. Ce qui permet de voir le détail d’une

que la vis de fixation du faisceau électrique Dégrafer : – le faisceau électrique sur le carter supérieur de distribution et écarter l'ensemble, – les tuyaux d'essence sur le carter inférieur de distribution. Déposer : – le résonateur d'air, – les bouchons d'étanchéité des arbres à cames en perçant le centre du bouchon à l'aide d'un tournevis, – le bouchon de pige de Point Mort Haut Pour le Calage de la distribution J’ai positionné les rainures des arbres à cames vers le bas, visser la pige

commutation s´effectue grâce à cette rotation. Afin de ne pas gêner le fonctionnement de l´interrupteur et d´empêcher une rupture de câble, prévoir une longueur de câble suffisante. Après avoir positionné l´interrupteur sur l´arbre, le fixer en serrant la vis située dans le boîtier. L´élément de commutation électrique des interrupteurs RK 3/K/... est un microrupteur (inverseur) actionné par une bille métallique. La commutation s´effectue selon le schéma de fonctionnement page 21-1-3. Ne convient pas

assemblages_visses 1/5 Etude des assemblages vissés Présentation L’étude des assemblages vissés et leur dimensionnement sont parmi les plus complexes de la technologie. La nature même des filetages les rend très hyperstatiques et Il est généralement très difficile et très délicat de connaître précisément les sollicitations qui s’exercent sur un ensemble vis-écrou. Modélisation du problème L’objectif est, dans un premier temps, d’établir une relation entre le couple de serrage et l’effort axial

flexible ; celui-ci ne supporte pas les contraintes en torsion, traction ni flexion provoquées par la dépose de l’un des supports du groupe motopropulseur. - Bloquer le volant-moteur à l’aide de l’arrêtoir - Déposer la vis de poulie d’entraînement d’accessoires. - Reposer la vis sans la rondelle. - Déposer la poulie d’entraînement des accessoires. - Déposer l’arrêtoir du volant-moteur - Déposer la biellette anticouple inférieure. - Tourner le vilebrequin. - Piger le volant-moteur à l’aide de

du symbole ø. • On indique le pas (après la valeur du ∅) que si celui-ci est différent du pas métrique usuel. Coter sur les 4 vues le diamètre nominal. II.2. COTATION DES LONGUEURS : Cotation de la longueur filetée (vue a) • Tige filetée (Vis) Coter la longueur filetée sur la vue a. • Trou taraudé borgne Cotation de la profondeur du taraudage (vue b) Cotation de la profondeur du trou borgne (vue b) Coter la profondeur du taraudage et la profondeur du trou borgne sur la vue b

trou percé Tarauder un trou de perçage afin de pouvoir obtenir une liaison mécanique ( par vissage ) entre deux pièces. LE PAS Il correspond à la distance mesurée entre deux points homologues de deux filets consécutifs et s’exprime en mm. Corps de la vis pas LES PROFILS NORMALISES profil métrique (M) profil trapézoïdal (Tr) profil gaz (G) profil rond (Rd) Nota : Dans la représentation normalisée d’un filetage on ne peut pas voir quel est le type de filet utilisé, c’est pourquoi on précisera le

réglable grâce à un écrou, qui permet de modifier la longueur de la course du piston dans la chambre. Cependant on ne souhaite pas modifier la position du point mort haut afin de ne pas boucher le système d’évacuation de fluides, pour cela, un système vis écrou permet de fixer le PMH et on fait varier la course du piston en modifiant la position du PMB. En mesurant sur le plan on trouve : - Longueur de manivelle : e = 0 à 40 mm - Longueur de bielle : l = 136 à 176 mm

desserrer légèrement l’écrou -On tourne à la main la vis (1) - On vérifie la longueur du déplacement à 1mm près. -On vérifie la longueur du déplacement à - On resserre l’écrou -On resserre l’écrou (6) (2) 1/10 de mm près. (2) 2-2- Complétez le rôle de la vis (4) et de son écrou (6) ? Ils permettent d’immobiliser le corps (3) sur le bâti (0) Butée réglable http://tst.wifeo.com 2,75 Page 1 2-3- Comment s'appelle l'assemblage réalisé par la vis (4) et son écrou (5) ? Assemblage par boulon