Vision Touristique 2020 Au Maroc

Remerciement Au terme de projet, je tiens tout particulièrement à remercier Mme Hasnae Gaber notre professeur et notre encadrante du projet qui nous a donner l’opportunité d’établir cette investigation sur la magnifique région d’oriental de notre cher Maroc, et dont j’avais le plaisir et l’honneur d’être chef de projet. Salah eddine El jarroudi 4 Introduction : La mondialisation et l’ouverture économique qui se sont imposées depuis les années quatrevingt, ont amené les pays à évoluer vers une

opérationnelles ciblées et la mobilisation, via le Fonds Hassan II pour le Développement Economique et Social, des ressources générées par la privatisation. Le Maroc a tiré la sonnette d’alarme, contre le danger de la prolifération de l’habit insalubre et appelé à l’adoption d’un programme national de lutte contre ce phénomène. Au Maroc, le problème de l’habitat est devenu une question cruciale ces dernières années, car il constitue, en effet, une menace pour la cohésion et l'équilibre du tissu

développement d’un pays comme le Maroc ne peut plus être décliné uniquement en termes d’accumulation du capital, rendue possible par l’épargne nationale, ou d’exportation des produits locaux. Le principal défi pour le pays en matière de croissance, dans un contexte d’ouverture au marché mondial, consiste à attirer les investissements directs étrangers (IDE). La dynamique de création d’activités nouvelles suppose l’afflux de capitaux étrangers. Cette situation amène le Maroc, à l’instar de nombreux pays

European Scientific Journal January 2014 edition vol.10, No.2 ISSN: 1857 – 7881 (Print) e - ISSN 1857- 7431 TRANSPORT SÛR ET DURABLE : CONCEPTS, ETAT DES LIEUX AU MAROC ET PROPOSITION D’UNE REFLEXION INNOVANTE EN SYSTEME DE MANAGEMENT DE TRANSPORT SÛR ET DURABLE (TSD) (Partie 1 : l’assise scientifique ) M. Said Kammas, Doctorant - Chercheur Développement Durable et RSE à l’Université Paul Valéry Montpellier III, UFR « Sciences économiques, Mathématiques et sociales», France Enseignant

Introduction…………………………………………………………………3 II- Le Maroc face à la crise financière internationale………………….4 A- Une crise financière mondiale sans précédent depuis celle de 1929………………4 1- Genèse de la crise……………………………………………………………………………..4 2- Les politiques de gestion de la crise…………………………………………………………6 B- L’impact de la crise sur le Maroc : un ralentissement marqué de l’activité économique….8 1- Le repli des échanges commerciaux de biens avec l’étranger ……………………………9 2- L’impact sur le secteur touristique……………………………………………………………10

Expérience marocaine en matière de décentralisation et déveoppement local 4 I.1. Données socio-économiques et politiques sur le Maroc 4 I.2. Organisation administrative et politique au Maroc………………………………… .. 5 I.3. Evolution historique de la décentralisation au Maroc…………………………….…...6 I.4. La politique de décentralisation administrative au Maroc…………………………… 7 I.5. Structures en charge de la gestion des ressources naturelles……………………… … 8 I.6. Politique de la gestion des des

77 449 - Patente N° : 36311350 - Agrément N° : 03/22. IMPORTANT: VOIR AVERTISSEMENTS EN FIN DE DOCUMENT SOMMAIRE FONDEMENTS DE NOTRE APPROCHE SELECTION DES SECTEURS VISION TECHNIQUE DU MASI SECTEUR DE L’IMMOBILIER CGI ALLIANCES SECTEUR DES BATIMENTS ET TRAVAUX PUBLICS LAFARGE HOLCIM SONASID SECTEUR DES TELECOMS MAROC TELECOM SECTEUR DES BANQUES BCP SECTEUR DES ASSURANCES WAFA ASSURANCES SECTEUR DU TOURISME RISMA SECTEUR DES MINES CMT SECTEUR AGROALIMENTAIRE COSUMAR LESIEUR HOLDING DELTA HOLDING

document sanctionne trois années d'études universitaires à L'INSTITUT SUPERIEUR INTERNATIONAL DU TOURISME DE TANGER (ISITT). Il représente pour nous une première intervention dans le domaine des travaux de recherche pour la promotion du Management Touristique en particulier, et les étudiants du Tourisme en général. Il s'agit de comprendre les atouts et les contraintes à l'essor de ce secteur dans la vie économique du pays. Tanger, Tanga, Thymiathérion, Tinjis, Tanja, Tankher, Tangier

trois acteurs du marché 7 (Clientèle, fournisseurs, concurrents) 4- Le marketing 12 4.1 Aspect stratégique (vision à long terme) 4.2 Aspect opérationnel (les 4 P) 5- Les ressources 38 5.1 Aspect ressources humaines 5.2 Aspect ressources financières 5.3 Sources de financement 6- Prévisions

Synthèse générale : Mon stage de fin de semestre s’est déroulé à Air Arabia Maroc. La deuxième compagnie lowcost au Maroc après jet4you, au capital de 370 000 000Dhs et un chiffre d’affaire de 537 598 605Dhs. La compagnie vit le jour en décembre 2008, c’est le fruit d’une alliance entre le groupe marocain Holmarcom, la compagnie émiratie Air Arabia PJSC et la banque d’investissement bahreïnie Ithmar Bank. Elle opère actuellement avec 5 avions A320-200 et sert 13 destinations à partir de cinq