Voiture-pilote

1 CO Dossier CCF D’ARTS APPLIQUERS Thème : La voiture Madame DUMONT Année scolaire 2012-2013 Sommaire : Page de garde : …………………………………………………. page 1 Sommaire : ……………………………………………………….. page 2 Les débuts de la voiture …...………………………………. Page 3 La voiture électrique ………………………………………….. Page 4 Les 6 voitures les plus chères au monde ………….... Page 5 Les 6 voitures les plus chères au monde (suite) …. Page 6 Secteur industriel automobile

des externalités négatives par les voitures électriques L’utilisation de véhicules électriques permet de réduire certaines externalités négatives, en particulier celles qui touchent la vie urbaine. Les moteurs à explosion qui équipent les véhicules actuels sont porteurs d’externalités négatives telles que la pollution atmosphérique, le bruit et le rejet de gaz carbonique, qui contribue au changement climatique. III – Conséquence du développement de la voiture électrique sur le secteur de l'énergie

proposés sur ce thème, vous avez choisi de travailler sur le transport individuel et en particulier sur la voiture électrique. Ce forum abritera à la fois différentes expositions consacrées au thème et une série de tables rondes. À partir de la documentation que vous avez assemblée, vous devez rédiger une synthèse préalable à votre table ronde sur le nouveau modèle économique de la voiture électrique. Pour cela, vous répondrez aux questions suivantes : 1. Présentez l'orientation de la politique

déductibles dans la limite de 1% du CA TTC avec un plafond de 20.000 D par an. CATTC: 3.000.000 x 118%= 3.540.000 D 1% CA TTC : 3.540.000 D x 1% = 35.400 plafonné à 20.000 D Montant des cadeaux : 5.000 D (RAS). 3°/ Certaines dépenses relatives aux voitures de tourisme qui dépassent 9 chevaux ne sont pas déductibles alors que d'autres le sont : Essence : non déductible Dotations aux amortissements : non déductible Vignette : non déductible Assurance : déductible (RAS) Salaires et charges sociales

français. Voir aussi : Histoire de Renault - Histoire de l'Automobile 1902 29 juin Le triomphe de Renault Marcel Renault, le frère de Louis, remporte la course Paris-Vienne à bord d'une nouvelle Renault 4 cylindres, dans la catégorie des voitures légères. La course a regroupé 148 concurrents et Renault a parcouru les 1140 kilomètres qui séparent les deux villes en 29 heures et 30 minutes. Marcel Renault mourra dans un accident lors de la course Paris-Madrid l'année suivante. Ce sera la fin

démarre sur les chapeaux de roue, cependant celui-ci cache bien son jeu. En 2013, il atteint des scores record désastreux de ventes et de fabrication. Cependant, nous possédons quasiment tous un véhicule. I) L’OFFRE Quantitative En France, sur 10 voitures vendues, 9 sont issus de groupes français. Avec des parts de marché correspondant à : Pour les VP : 53.4% pour les constructeurs français et 46.6% pour les constructeurs étrangers. Pour les VU : 66.4% pour les constructeurs français et 33.6%

a supplanté les motrices ferroviaires vapeur et diesel. 2. Transports routiers Voiture  Une voiture électrique est une automobile mue par la force électromotrice de moteurs électriques, alimentée soit par une batterie d'accumulateurs, soit par une pile à combustible (hydrogène ou méthanol), soit par un moteur thermique générateur (Wankel, Stirling, ou classique).Mais on a aussi une voiture s’appelant “la voiture hybride” qui combine les deux moteurs (électrique et thermique). Elle est un des

professionnel m’aidera a réaliser une comparaison avec le groupe Royal Air Maroc qui présente une multitude de similarité avec l’ONCF dans le cadre marocain. Le groupe RAM a pu réaliser le même schéma souhaité par l’ONCF en intégrant hôtellerie, location de voiture et billetterie. A la lumière de cette étude, un plan d’action concernant la distribution de l’offre Grande vitesse via différents canaux ( internet , guichets a la gare , DAB , et combiné dans une offre train +) sera proposé  avec pour chacun un

concurrence : Peugeot et Renault veulent toujours avoir la place de leader. Le pouvoir de négociation des fournisseurs : prix élevé des batteries. Le risque de la nouvelle technologie est également présent comme pour Aixam-Méga. 2) Le marché de la voiture électrique évolue peu car les batteries sont excessivement onéreuses, car il y a peu de bornes pour les recharger. De plus les batteries sont en Lithium et les constructeurs n’ont pas encore trouvé comment les recyclé ce qui ne correspond pas au

l'immatriculation des véhicules dans la mairie. Son secrétaire était venu dans son bureau. "Il ya une jeune dame ici, M. Smythe, nous demander si nous conservons les données de motorisation ... MG voitures de sport en particulier. J'ai dit que je pensais pas ". Il avait senti une pointe de malaise à la mention du type de voiture. "Parfaitement", avait-il répondu. Dites-lui que les inscriptions sont tous sur l'ordinateur nationale maintenant. Dans tous les cas, nous ne pouvions pas donner ce genre d'information