Xavier Deutsch

fois pour comprendre en quoi il posait problème. I. Présentation de l’ouvrage 1. Référence de l’ouvrage Métronome dont le titre complet est Métronome, l'histoire de France au rythme du métro parisien est un livre écrit par l'acteur Lorànt Deutsch en collaboration avec Emmanuel Haymann et publié par les Éditions Michel Lafon en septembre 2009. Une version illustrée a été publiée en octobre 2010. Ce livre est un best seller, vendu à près de deux millions d’exemplaires, qui a valu à l’auteur

la 2nde guerre mondiale a nagasaki et hiroshima. 1)Berlin, un lieu symbolique de la guerre froide (1945-1985) lieu ou les 2 grands s'affrontent: 1ère étape: Blocus de Berlin de juin 1948 à mai 1949, ville est divisé en 4. Les alliers créer la Deutsche Mark mais staline considère que cette monnaie est une violation des accords de 45 donc il bloque les routes terrestre de ravitaillement des alliés mais ces derniers répondent avec la création d'un pont aérien. Ce blocus marque la rupture entre l'ouest

par les avions Américains Berlin connait le 8 mai 1945 l’arrivée de l’armée rouge qui détruit tout sur son passage. La productivité baisse fortement en raison des pertes humaines et du manque de matières premières Le deutsche mark est complètement dévalué et il faut des brouettes de billets pour acheter un timbre *B° Le sort de l’Allemagne est largement débattu* des 1945 par les puissances vainqueurs lors des conférences de paix, l’Allemagne est démilitarisée

| | |Source : www.bahn.com | | |Annexe 3 : Ti Deutsche Bahn | | |Source : fr.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Bahn | |Démarche suivie

Bruno Taut est un architecte allemand, né en 1880 et mort en 1938 à Istanbul. Il est aussi un urbaniste et un auteur trés prolifique durant la periode du Weimar. Son batiment le plus connu est le pavillon de verre, à Cologne, pour l’exposition du Deutscher Werkbund. Ses travaux sur le verre le place dans le courant expressioniste, qui se devellope de 1910 au debut des années 20. Il a participé au Werkbund, au coté de Gropius, Muthesius et Van de Velde. En 1933, il revient en Allemagne aprés avoir travaillé

« Alain Mimoun ist der französische Athlet des Jahrhunderts » Aus welchen grund haben Sie diesen Sportler / diese Sportlerin ausgewählt? Begründen Sie Ihre Wahl! Alain Mimoun ist einen bekannten Sportler in Frankreich. Bevor kenne ich ihn nicht aber ich habe seinen Name gefunden, als ich meine Suchen machte. Ich wollte über ihn arbeiten denn er ist wichtig in die Integration durch Sport. Doch er ist nicht als Den französischen Sportler betrachtet, der die Integration darstellt. Trotzdem denke

puissances occidentales forment une trizone avec pour objectif l’organisation d’élections à une Assemblée Constituante, c’est la voie ouverte à la création d’un État d’Allemagne occidentale. Ils décident également de créer une nouvelle monnaie (le Deutsche Mark) afin de lutter contre l’inflation d’après-guerre. Cette nouvelle monnaie est également prévue pour Berlin-Ouest. Par mesure de rétorsion les Soviétiques commencent à perturber le trafic entre les zones d’occupation occidentales en Allemagne

de septembre 2008 qui avait limité la capacité du tunnel pendant cinq mois. Il a souligné que l'ouverture attendue du tunnel sous la Manche à d'autres opérateurs qu'Eurostar, actuellement en situation de monopole, allait doper la rentabilité. La Deutsche Bahn, qui a récemment testé un de ses trains dans le tunnel, espère transporter 3 millions de passagers par an sur les liaisons Londres-Bruxelles-Amsterdam et Londres-Bruxelles-Francfort. "Ramenés aux 10 millions de passagers actuels d'Eurostar

appartient à 100% à Deutsche Post World Net. Deutsche Post World Net est le leader mondial du transport et de la logistique. Ses sociétés intégrées Deutsche Post, DHL et Postbank proposent à leurs clients des solutions sur-mesure dans les domaines du transport et de la logistique de marchandises, de la gestion d’information et de paiements, à travers un réseau mondial associé à une expertise locale. En tant que premier prestataire mondial de services de marketing relationnel, Deutsche Post World Net

d’expédier des documents entre San Francisco et Honolulu. Très rapidement ce service s’étend bientôt dans le monde entier. Dans les années 70-80, DHL pénètre la marche de l’extrême orient, et est un des premiers en Europe. De 1998 à 2002, La DEUTSCHE POST WORLD NET(DPWN), entre petit à petit dans le capital de DHL int., afin d’en acquérir le contrôle. En 2002 DHL devient une filiale à part entière de DPWN. Une des plus grandes entreprises postales d’Europe avec le leader de l’express. Ainsi,