étude Marché Transport Express

groupe mondial de concessions et de construction, VINCI emploie près de 180 000 collaborateurs dans une centaine de pays. Son métier est de concevoir, construire, financer et gérer des équipements qui améliorent la vie de chacun : infrastructures de transport, bâtiments publics et privés, aménagements urbains, réseaux d’eau, d’énergie et de communication. VINCI met sa performance de groupe privé au service de l’aménagement de la ville et du développement des territoires. Son modèle intégré de concessionnaireconstructeur

prestataires des services à opter pour des techniques marketing, dans le but de se démarquer de la concurrence et gagner des parts de marchés importants, et bien évidemment, optimiser leur chiffre d’affaires. Parmi les techniques utilisées, ont peut retenir donc « le yield management ». C’est est une technique introduite en 1971 suite au développement du transport aérien, et tend à se généraliser de plus en plus chez les prestataires des services, notamment chez ceux qui se caractérisent par

Cette étude rentre dans le cadre de l’élaboration du mémoire de fin d’études pour l’obtention d’un MASTER II « Droit des Ressources Humaines et Protection Sociale » L’objectif général de mon étude est de démontrer que la gestion des carrières n’est pas seulement la résultante du développement de la fonction ressources humaines (effet de mode), mais qu’elle est un outil incontournable pour la réussite de l’entreprise ainsi que pour la motivation et l’émancipation de son personnel. Mon étude va comporter

pas non plus le système de réservation des ressources, ni le système de facture du contrat obtenu a la suite d'un devis. Ce projet a pour objectif d’élaborer le dossier de conception du futur système de gestion de devis de 1'entreprise express transport. 2) Etude de la situation actuelle Fonctionnement du circuit Le client fait appel la société pour satisfaire un besoin ou suite a la recherche d'un client potentiel par un commercial. Ce dernier se déplace chez le client et établit avec lui une

ce travail. Nous exprimons nos remerciements à Monsieur Taj Kacem (Notre Encadrant, Enseignant de la RCVI, la logistique internationale et le transit l’action à l’ESIAC) qui nous a apporté conseil, orientation et soutient tout au long de cette étude. Monsieur Amine Khachaba (Notre Encadrant au sein de la SOMACA, responsable d’approvisionnement et logistique) qu’il trouve ici le témoignage de notre profonde gratitude pour son endurance qu’elle a su insuffler en nous. Nos sincères remerciements

Présentation des produits : L’entreprise Apibody propose des crèmes hydratantes et réparatrices pour le visage ainsi que des crèmes pour tonifier le corps. • Marché de l’entreprise : L’entreprise Apidody commercialise ses produits sur le marché français des cosmétiques. Ce marché représente 6,5 milliards d’euros. • Projet : Le marché Français étant déjà très développé, l’entreprise Apibody souhaite exporter ses produits au delà de ses frontières. • Objectif : L’entreprise souhaite exporter

industrialisés, où la majorité des postes sont devenues des entreprises commerciales à part entière, en Afrique rares sont les pays qui ont achevé la réforme du secteur postal. A partir de la fin des années 90, le processus de libéralisation des marchés a conduit à la scission de l’administration des postes et télécommunications en deux entités distinctes. Le secteur des télécommunications s’est progressivement privatisé, alors que le secteur postal restait généralement sous la tutelle de l’Etat

Cas Transrhône La résolution du cas suppose de faire des hypothèses. Il vous est demandé d’expliciter ces hypothèses et de rappeler les principes méthodologiques sur lesquels elles reposent. Premier dossier L’entreprise de transport routier Transrhône est installée dans la banlieue lyonnaise et dispose d’une flotte de 50 véhicules assurant en moyenne 15 000 rotations par an (allers-retours). La société Transrhône travaille avec de nombreux clients (environ 70 clients différents) dans

leurs investissements, les entreprises externalisent progressivement tout ou partie de leur chaîne logistique. Le recentrage des industriels sur leur cœur de métier a favorisé l’externalisation de la fonction logistique, contribuant ainsi à créer un marché de la prestation logistique. Centrés au départ sur le stockage pour le compte de la grande distribution ou des industriels, les prestataires logistiques se sont enrichi de nouvelles activités. Le développement des activités de prestations logistiques

Etude d’impact des transports en commun de Région Parisienne sur la santé des salariés et des entreprises Mélanie Bouéroux Psychologue du travail Baptiste Pellé Ergonome Gérard Rimbert Sociologue Sous la direction de Jean-Claude Delgènes Directeur général du Cabinet Janvier 2010 Sommaire Résumé 4 La mobilité, l’affaire de tous… 5 … qui mérite une étude spécifique 6 1. La situation des salariés 9 1.1. Représentants du personnel et Responsables