évolution Dela Consommation 1940 1960

l’Europe et sa dorsale. Toutefois, Bordeaux est géographiquement en situation marginale par rapport aux principaux centres de commandement européen. **NICE** Le projet de rénovation urbaine Ariane L’Ariane est un quartier relativement récent (1960) situé au nord est de Nice. Il fait l’objet du programme national de rénovation urbaine, piloté par l’ANRU (Agence nationale pour la rénovation urbaine) et s’inscrit dans une démarche globale de requalification des quartiers est. Ce projet s’étale

qu’un local ou un objet est plus grand que dans la réalité, et ce, contrairement aux couleurs chaudes ou sombres, qui ont un caractère « saillant » (Déribéré, 1996). On conçoit aisément l’importance d’un tel constat pour les espaces de vente et de consommation et les possibilités ainsi offertes pour compenser les effets d’un espace jugé trop vaste ou trop réduit, ou bien encore pour susciter une impression d’intimité. Des observations intéressantes pour les concepteurs de produits et de conditionnements

Charioteer) et 1949 (Plan Trojan) : Destruction des principales villes d'URSS. A) course aux armements, principe de dissuasion (équilibre de la terreur) - URSS : fin 1949 - DE GAULLE - Reagan - CEA - Plan calcul (Bull) - France : bombe atomique (1960), à hydrogène (1966) - Chine : bombe atomique (1964), à hydrogène (1967) - Stratégies américaines : . Foster DULLES (représailles massives) . John KENNEDY (riposte graduée) . Equilibre de la terreur - MAD (Mutual Assurance Destruction). . IDS

aujourd’hui sont l’accroissement du protectionnisme, la volatilité excessive ?, le chômage structurel, les différentes crises financières, l’élargissement des inégalités. Deux définitions de la notion de crise : La sous consommation : terme évoqué par Keynes, il y a sous consommation lorsque la demande globale est inférieure à l’offre des entreprises. Ceci provoque un désajustement. Selon J.B Say la surproduction est impossible car toute offre crée sa propre demande : c’est la loi des débouchés.

dans un cadre de vie que l'on peut qualifier de rural, mais tout en participant à la vie urbaine. » (Yves Grafmeyer, Sociologie urbaine). Au-delà des agglomérations, il convient de définir des régions urbaines, voire des régions de villes. Les populations suburbaines sont d'abord citadines. La dimension sociale de l'urbanisation tend à imprégner, au-delà des seules populations urbaines, toute la société, dans ses conditions d'existence et ses mentalités. Le monde rural est considéré par la ville

dans une entreprise où le pouvoir appartient exclusivement au capital financier et dans une entreprise où ce pouvoir serait partagé entre le capital financier et le capital humain. Parallèlement à cette évolution, sur le plan des idées, de la notion d'entreprise, est apparue une autre évolution, mais cette fois sur le plan des faits, c'est-à-dire dans le fonctionnement de l'entreprise et qui est relative à la notion de contrôle dans l'entreprise. Une véritable littérature avec son propre «jargon»

habituellement utilisées ne rendent pas compte de certains phénomènes qui ont une incidence de plus en plus grande sur le bien-être des citoyens. Si, par exemple, les embarras de la circulation peuvent faire croître le PIB du fait de l’augmentation de la consommation d’essence, il est évident qu’ils n’ont pas le même effet sur la qualité de la vie. En outre, si les citoyens ont le souci de la qualité de l’air et si la pollution de l’air augmente, les mesures statistiques qui l’ignorent offriront une estimation

périphériques. Enfin l’effet « cuvette » as­sure une protection des vents. Les anciennes maisons de Matmata creusées dans le sol en représentent l’archétype le plus simple. Des vues de patios situés par exemple à Rabat, Alger ou Mahdia témoignent au-delà de certaines ressem­blances de traitements stylistiques et décoratifs par­ticuliers à chaque région. Les proportions en hauteur, en longueur et en largeur du patio peuvent renforcer ses particula­rités climatiques permanentes en assurant davantage

démographique en Afrique suscitent de vives inquiétudes... L’étude Prospective pour le Développement à Long Terme de l’Afrique de l’Ouest "(WALPTS,1994)1, montre qu’en 1990, le taux d’urbanisation en Afrique de l’Ouest était de 40% contre 13% seulement en 1960. Si à l’aube des indépendances à peine un Africain sur cinq pouvait être considéré comme citadin, ce rapport est aujourd'hui d'un sur trois.. Explosion démographique et mobilité sont à la base de cette brutale croissance urbaine qui met à mal les équilibres

différentes juridictions est un des éléments de leurs décisions. Les épargnants cherchent la meilleure localisation de leurs placements ou de leur patrimoine. A une échelle moins large, les consommateurs peuvent profiter des écarts de taxes sur la consommation pour acheter certains produits à des prix plus intéressants. Les salariés peuvent également choisir le lieu de leur activité en fonction de différences de revenus nets qui peuvent être créées par la fiscalité. Le degré de mobilité des bases taxables