Empress of ireland
Premièrement voyons la description du bateau. Le désastre du Titanic deux ans auparavant avait mis la population nerveuse à l’idée d’embarquer sur un bateau. Mais l’Empress of Ireland avait fait ses preuves. Il fut examiné et approuvé pas les inspecteurs à chaque phase des travaux. Le paquebot comptait 2 200 gilets et 40 chaloupes de sauvetages pouvant contenir 1850 personnes. Ce bateau pouvait flotter avec deux compartiments inondés.
Deuxièmement, le déroulement de la tragédie. Le 28 mai 1914, l’Empress of Ireland et ses 1477 passagers dont 168 enfants quittèrent Québec pour l’Angleterre. La nuit du 29 mai débuta calmement. Le capitaine donna sa présence à un charbonnier venant en sens inverse. Mais un banc de brouillard se leva sur le fleuve Saint-Laurent et l’on ne distingua plus les feux de l’autre bateau. Le capitaine arrêta donc le paquebot. Malheureusement, vers 1h30 du matin, le charbonnier heurta le luxueux bateau qui fut déchiré du milieu et qui sombra complètement en seulement 15 minutes, malgré tout ses équipements de sauvetage.
Troisièmement, voyons les impacts sur la société. Je considère qu’il est important de se rappeler de cet événement marquant québécois, car il a causé la mort à des milliers de personnes dont des enfants. Environ seulement 350 passagers et membres d’équipages ont été sauvés, et seulement 4 enfants ont survécu à cette terrible tragédie. Il faut garder en mémoire que l’Empress of Ireland causa plus de décès que le célèbre Titanic. Le charbonnier