La carrière d'un self-made-man
Ensuite, c'est un innovateur qui sait saisir les changements pour en faire des opportunités.
Ainsi, il a su profiter de la constitution du grand marché européen pour faire grandir sa société. De même, l'ouverture du tunnel sous la Manche lui a permis de faire la publicité.
Quelles ont été les grandes étapes de la vie de cette entreprise ?
En 1978 e 1979, Norbet Dentressangle, qui travaille depuis 4 ans dans l'entreprise de transport de son père, crée deux sociétés de transport international, l'une britannique et l'autre française.
Jusque dans es années 1980, l'entreprise élargit son portefeuille d'activité et développe son chifre d'affaires en Europe.
Entre 1989 et 1994, L'ouverture du marché unique l'incite à croitre plus rapidement en rachetant d'autres sociétés.
En 1995, le pole logistique est créé; il atteint aujourd'hui 40 % du chiffre d'affaires consolidé du groupe.
En quoi peut-on qualifier cette dynamique d'entrepreneuriale ?
Norbert Dentressangle a une dynamique entrepreneuriale pour plusieurs raisons :
Tout d'abord, il sait saisir les opportunités : ce fut le cas pour le TRO et la mise en place du marché unique ;
Il prend des risques en créant par exemple une première entreprise en Grande-Bretagne en 1978 ;
Il est réactif et innovateur quand il sait utiliser aux mieux ses camions pour les éviter de circuler vide.
Pour toutes ces raisons l'entreprise Norbert Dentressangle a une dynamique entrepreneuriale qui se poursuit et reste vivace tot au long de son hsitoire.
Pourquoi cette dynamique est-elle nécéssaire à l'entreprise ?
Sans cette dynamique, l'entreprise ne serait pas restée performante lors des évolutions importantes du marché des transports routiers. Elle n'aurait pas développé aussi vite son chiffre d'affaires dans les années 1980 et n'aurait pas atteint la taille