Les entreprises marocaines sont aujourd’hui confrontées à des coûts logistiques très élevés qui grèvent leur compétitivité. Dans un environnement de plus en plus intégré dans le commerce mondial, une évolution à la marge de ces coûts peut avoir d’importantes conséquences positives ou négatives. Aujourd’hui, la concurrence est si importante qu’un retard de quelques heures dans l’arrivée des produits peut conduire à la perte d’un marché.
Les entreprises mondiales de logistique réalisent des profits en s’engageant prioritairement sur le respect des délais, la préservation de la qualité du produit tout au long de la chaîne avec un prix compétitif. Mondialement, il n’existe pas de grand pays exportateur avec une logistique coûteuse et peu fiable. La logistique14 englobe l’ensemble des activités qui concernent les flux de produits (et d’information) en permettant l’optimisation des ressources et la réduction des coûts pour un niveau de service donné. En simplifiant pour le Maroc, les principaux maillons de la logistique sont : (en amont) l’achat de matières premières, le transport international, le passage de frontière, la gestion documentaire, le dédouanement, le transport local, la gestion des stocks ; (en aval) le traitement des commandes par l’entreprise européenne, les expéditions, le transport international (y compris le transit au Maroc) et la gestion des stocks de produits finis

La compétitivité contient de nombreux éléments aussi divers que le coût de la main d’œuvre (et son niveau de qualification), l'innovation, la qualité des infrastructures, le respect du droit ou bien encore la performance des services publics. Pour un pays dont l’avantage comparatif est lié à la géographie, la logistique devient un élément important de cet avantage comparatif ; une logistique performante contribue à réduire les coûts des transactions et à améliorer l’efficacité des échanges internationaux. La logistique est créatrice de valeur