Logistique et mondialisation

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  • Publié le : 17 mai 2010
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Introduction
La démocratisation d'Internet a diamétralement changé notre façon de communiquer. En quelques années seulement, le

web est devenu l'un des médias de prédilection des fournisseurs dedonnées pour une raison simple : le contenu du web

peut être consulté par n'importe qui, n'importe où et n'importe quand.

Parallèlement à cette avancée technologique, la mobilité dans nosagglomérations devient un problème récurrent car l'offre

en matière d'infrastructure tend à se stabiliser, alors que la demande ne cesse d'augmenter. L'époque des grandes

constructions routières alaissé la place à des visions plus réjouissantes telles que le développement durable ou encore la

vision zéro. Actuellement la tendance vise à optimiser le réseau existant, à développer lestransports en communs et

mixtes ou encore à proposer des modes de transport alternatifs.

Le projet InfoMobilité (commencé en octobre 2000) présenté dans ce document consiste en un portail Internetayant

pour vocation d'informer les usagers sur la mobilité, au centre de la ville de Genève. La première pierre à cet édifice, en

cours de mise en service Internet, est une applicationfournissant de l'information en temps réel sur l'état du trafic routier à

Genève.

Démarche
Le précepte même d'un système fournissant de l'information temps réel sur l'état du trafic est de disposer desources

d'information fiables et suffisantes pour garantir une couverture du territoire aussi large que possible. Dans ce projet, les

principales sources d'information sont des boucles decomptage (capteurs) de trafic. Ces dernières sont localisées sur les

voies de circulation et envoient à un poste central les valeurs de densité du trafic, les valeurs de vitesse et le nombre devéhicules comptabilisés durant la mesure. L'intervalle de mesure dépend de la source de données mais équivaut à 6 ou 15

minutes.

Ainsi, il devient possible de fournir un état du trafic pour un...
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