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Rapport de stage TIMAR
2010


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Sofia ABOUTAOUFIK

Plan du rapport :
REMERCIEMENT …………………………………………… 5

Introduction
Plan
Première partie : Cadre conceptuel
Procédures et circuits de dédouanement des marchandises au Maroc
I. Le circuit en bref
II. Les différents régimes dedédouanement à l'import et à l'export
1- L'importation
a-régime de droit commun mis à la consommation
b- le régime économique
2 -L'exportation
3 -Les marchandises considérées abandonnées en douanes
4-Exemple illustrant le circuit
III - Les différents circuits de dédouanement
Magasins et aires de dédouanement: une nouvelle plate forme de dédouanement des marchandises au Maroc

I-Conditionsde création
II- Procédures de dédouanement dans un MEAD
1 - A l'import
2 – A l'export
III-Avantages et inconvénients de l’entrepôt sous douane

1 - Avantages du magasin et aire de dédouanement
2 - Inconvénients d'un entrepôt sous douane
3-Tableau récapitulatif
IV-Coûts du magasin et aires de dédouanement.

Deuxième partie : Cadre empirique1-Présentation de la société TIMAR
* Fiche technique
* organigramme
* Objectifs
* Analyse swot
* Activités de TIMAR

Rappel de la problématique
Etude de faisabilité d'un entrepôt sous douane à Tanger.

Présentation de l'étude de satisfaction vis à vis de l'entrepôt sous douane de TIMAR
I - Etapes de réalisation d'un magasin et aire de dédouanement à Tanger
a - Avantla création physique:
b- L'étape de pré- démarrage :
II-Etude de marché
a-Présentation des résultats
b-Recommandations et prescriptions pour une implantation réussie d'un MEAD.
Conclusion
Annexes
Bibliographie

Remerciement :

Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, il apparaît opportun de commencer ce rapport de stage par des remerciements ;
À ceux qui m’ontbeaucoup appris au cours de ce stage et même à ceux qui ont eu la gentillesse de faire de ce stage un moment autant agréable que profitable.
Un remerciement sans paire à Monsieur Soulaimane LAGHZAOUI mon encadrant et parrain pédagogique pour son aide et ses conseils.
Je tiens à remercier tout particulièrement aussi mon encadrant professionnel Madame Fatima LOURIKI pour son accueil etl’expérience enrichissante dont elle m’a fait profiter durant mon mois de stage.

INTRODUCTION :

Les échanges internationaux jouent un rôle très important sur le plan économique du pays .Ces derniers se font à l’aide de moyens de transport maritimes ,aériens ou terrestres selon des incoterms désignés avant de conclure le contrat de vente de marchandises entre le client et le fournisseur .Les incoterms lesplus connus dans le domaine du transit sont :
* EXW : Le prix de la marchandise est le prix départ usine.
* FOB : Le fournisseur se charge de l’acheminement de la marchandise de l’usine jusqu’au port et incluse ces frais dans le prix de la marchandise.
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* CFR : Le fournisseur se charge de l’acheminement de la marchandise jusqu’au port de destination et inclue ces frais dans le prixde la marchandise.
* CIF : Côut +assurance+fret. C’est le prix du Côut et du frêt en plus de l’assurance.
Les opérations d’importations et d’exportations réalisées par les entreprises marocaines sont soumises au paiement de droits et taxes de l’administration de la douane.
Vu la complexité des formalités de dédouanement des marchandises, les entreprises font recours à un transitaire,celui-ci joue le rôle d’un prestataire commissionnaire.
Cette attitude s'explique par la lourdeur des circuits douaniers rencontrés par les entreprises, aggravée par l'intervention d'une multitude d'organismes publics ou privés qui agissent directement ou indirectement sur le processus
La douane est un passage obligé pour les opérateurs du commerce international, tant pour les exportations que...
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