INTRODUCTION

* 1ère PARTIE : Déstabilisation de la logistique par l’amont

I/- Spécialisation des unités de production : concentration des productions et reconstitution des gammes

II/- Délocalisation des unités de production

III/- P- Manufacturing

*2éme PARTIE : Déstabilisation logistique par l’aval

I. Rôle logistique croissant dans les circuits de distribution de produits de grande consommation

II. Modifications des canaux de distribution et impacts logistiques

III. Structuration logistique sectorielle et recomposition d’un système de distribution : cas de Yoplait

IV. Dynamique de déstabilisation-recomposition aval de la logistique producteur

CONCLUSION

« INTRODUCTION »

A l’instar de la mondialisation, le marché a requiert de nouvelles caractéristiques à savoir :
Acheter et approvisionner les produits dans plus d’un pays
Une large dispersion des moyens de production et des sources d’approvisionnements
Commercialiser ses produits dans le monde entier
A ce phénomène la logistique se trouve dans une conjoncture de déséquilibre qui nécessitera de trouver un nouveau modèle pour fournir aux flux un cadre adapté à leur circulation efficiente.
Amorcée depuis une décennie, la globalisation des marchés a eu pour impact d’initier une concurrence mondiale et de la développer. Pour faire face à cette concurrence acérée et pour utiliser au mieux les avantages de la mondialisation, les industriels ont mis en place des stratégies industrielles qui ont bouleversées leurs organisations et ont conduits à une déstabilisation logistique par l’amont.
Dans le même temps, la concurrence croissante sur la marché de la grande distribution et la course à la taille critique ont engendré de nombreuses et profondes modifications au sein des stratégies des distributeurs impactant par la même occasion tout une partie de la chaine logistique des industriels et donnant lieu