Accident de la navette spatiale Challenger

et leurs objectifs III- Le processus décisionnel et les faits Conclusion Intro : La catastrophe de Challenger ou l'accident de Challenger est un accident spatial survenu le 28 janvier 1986 qui a entraîné la perte de la navette spatiale Challenger et de son équipage constitué de sept membres dont une enseignante du Teacher in Space Project. Challenger était une navette spatiale américaine originellement conçue à des fins de test. Elle porte le nom du bateau qui mesura le fond marin le plus

inventé par Morse est la transcription en une série de points et de traits des lettres de l'alphabet, des chiffres et de la ponctuation courante. Le point est une impulsion brève et le trait une impulsion longue. Elle a constaté que l'accident de Challenger a été causé par une défaillance de l'étanchéité des joints toriques dans la partie arrière du propulseur d'appoint à poudre droit, ce qui a permis aux gaz chauds sous pression et finalement des flammes d'endommager le joint torique et d'entrer en

Table des matières T-INTRODUCTION 2 W-NAVETTE CHALLENGER : RAPPEL DES FAITS 4 K-PROCEDURE DE GESTION DE RISQUE AU SEIN DE LA NASA : 5 W - CAUSES : 7 T - AGENCE SPATIALE CANADIENNE 9 K-Procédure de gestion de risque de l'ASC 10 T-INTRODUCTION Dans la vie d'une entreprise, et de tous les types d'organisations d'ailleurs, maîtriser les risques constitue un élément fondamental du management de projet Pour introduire cette partie du TD traitant essentiellement de cet aspect du management

leur permettent de se rapprocher optiquement du moins des objets célestes. Ce n’est toutefois qu’au 20è S que l’exploration du ciel débute réellement…. Le 4/10/1957, après de nombreuses années de tests et de recherches, la véritable conquête spatiale démarre avec le lancement, par les soviétiques, du 1er satellite artificiel de la terre : Spoutnik . La « course aux étoiles » entre américains et soviétiques était née… Rivaux en ces temps de guerre froide chacun veut prouver à l’autre sa supériorité

permettre aux passagers de respirer). Les Çomet disparurent tragiquement en série : la cellule explosait sous les effets répétés de ces différences de pression. De Havilland voulant comprendre le phénomène effectua des recherches sur les causes de ces accidents et définit des règles de construction dont tous les autres constructeurs profitèrent. Les soviétiques lancèrent quelques temps après le Tupolev TU-104, biréacteur qui avait des performances étonnantes pour l'époque. Les moteurs de cet avion avaient

aux fautes d’orthographe dans votre problématique : Pourquoi la conquête spatiale a été et est importante pour notre évolution ?→ De quelle évolution parlez-vous ? Bonjour, Nous sommes Cléa, Emma et Lison. Nous sommes toutes les trois en classe de troisième au collège Nicolas Fouquet, et nous sommes ici pour vous présenter notre oral.INTRODUCTION Nous nous intéressons à l’espace, plus particulièrement à la conquête spatiale, on se questionne surtout sur « POURQUOI LA CONQUETE SPACIALE A ETE IMPORTANTE

avec Benjamin Franklin et son cerf-volant. Dans le cas qui nous intéresse, un accident dû à l'erreur humaine et conditions météo nous ont fait comprendre que la nature a toujours un mot à dire sur se que l'homme fait. « L'explosion de Challenger aurait pu provoquer un désastre beaucoup plus grand. Lors de son vol suivant, la navette devait transporter 24 kilos de plutonium pour alimenter une sonde spatiale à longue distance. » (page 392), après avoir étudier l'accident, des scientifiques

chasseurs ; il pilote également les avions-fusées expérimentaux Bell X-1B, Bell X-5 et North American X-15 (7 vols). En 1962, il rentre dans le corps des astronautes de l'agence spatiale américaine, la NASA. En 1966, Armstrong effectue son premier vol spatial à bord de Gemini 8 et réalise le premier amarrage de deux engins spatiaux. Il est sélectionné comme commandant d'Apollo 11, la première mission à se poser sur la Lune. Le 20 juillet 1969, il pilote le module lunaire Apollo qui alunit. Avec son copilote

l'espace après la guerre froide Bertrand de Montluc Centre d'études et de recherches internationales Fondation nationale des sciences politiques Les enjeux de l'espace après la guerre froide Bertrand de Montluc1 Centre national d'études spatiales, Paris Le monde a entrepris, depuis le début des années 1990, de redéfinir son ordre. Aux jeux simples des Etats, ordonnés autour d'un affrontement bipolaire, se substituent progressivement des comportements répondant à une nouvelle donne, complexe

Sécurité du travail et sécurité industrielle Le champ de la « sécurité industrielle » dont il est question ici concerne la prévention des accidents liés à l’exploitation du process de l’entreprise, que ceux-ci soient susceptibles d’a ecter les installations, les salariés de l’entreprise, l’environnement et/ou la population générale. Cette prévention des accidents industriels concerne bien sûr les exploitants, mais aussi beaucoup d’autres services de l’entreprise (par exemple les Achats, la Direction