American Motors Corporation

Pensée unique, assiette unique La stratégie mondiale de McDonald’s1 FRANCIS MCCOLLUM FEELEY Université de Strasbourg II This article describes four aspects of McDonald’s phenomenal rise in the American fast-food industry after the Second World War: (1) its unique franchise system; (2) its aggressive marketing techniques; (3) its labor relations; and (4) its public relations. In conclusion the author evaluates the consequences of its rapid international expansion in the period of neoliberalism

Amérique du Nord, à laquelle s’ajouta en 1989 une troisième à nouveau dans l’Ohio, à East Liberty, portant ainsi sa capacité de production à 600 000 véh/an dans le pôle américain. En Europe, Honda avait passé un accord avec British Leyland Motor Corporation pour l’assemblage à partir de 1981 de la Ballade, vendue d’abord sous le nom de Triumph Acclaim, puis de Rover 213/216. La conception conjointe d’un modèle de haut de gamme, commercialisé sous les noms de Honda Legend d’une part et de Rover 800

unsettling events or undesirable changes that may require the redirection of certain subsidiaries or the entire company. Chapter 2 Managing Interdependence Social Responsibility and Ethics The Social Responsibility of MNCs Multinational corporations (MNCs) have been and—to a lesser extent—continue to be at the center of debate regarding social responsibility, particularly the benefits versus harm wrought by their operations around the world, especially in less developed countries. The criticisms

de réduire la production et de maintenir les prix. - Il a amorcé une politique de soutien des cours des produits agricoles et engagé un programme de grands travaux. Pour lutter contre le chômage. - Il a créé en 1932 la Reconstruction Finance Corporation pour venir en aide aux entreprises en difficulté. L’efficacité de ces mesures a été compromise par - le manque de moyens financiers car la réserve fédérale s’abstenait d’injecter de l’argent frais dans l’économie sévèrement privée de liquidités

objectifs : recentrage sur le cœur de métier, économie des coûts et flexibilité. Inspiré par le travail de Kwon et Zmud (1987 a framework for assessing cost management system changes: the case of activity based costing implementation at general motors’ 86-93”, journal of management accounting research,vol.7. Anderson (Anderson S.W (1995), opcit, pp .1-51) A proposé 6 étapes de la mise en place d’un changement organisationnel: Initiation 1 | Adoption 2 | Adaptation 3 | Acceptation 4 | Routinisation

discrédités tout seuls. General Motors en faillite : [pic] En octobre, les ventes du géant américain se sont effondrées de 45 %. Ses stocks d'invendus se sont accumulés et une de ses filiales financières, GMAC, est devenue une dette de plus en plus difficile à supporter. À cela s’ajoute le coût de la mise au chômage technique des salariés (payés à 75 %), la pression des sous-traitants qui demandent à voir leurs traites honorées de manière anticipée. Pour General Motors, le risque d'une faillite s'accentue

secteur automobile, la probabilité que celui-ci suive la même tendance est grande au regard de la multiplication des vagues des fusions-acquisitions et diverses alliances transfrontalières observées (DaimlerChrysler, Ford-Volvo, Renault-Nissan, General Motors-Fiat, etc.). 3 On peut enfin mobiliser une troisième hypothèse : elle met en exergue l’importance du facteur concurrence oligopolistique. En effet, depuis les travaux économétriques de Knickerbocker (1973), on admet que les forces qui poussent

administrent. Les “ Principles of Corporate governance” de l’American Law Institute exposent ainsi ce principe : “by assuming his office, the corporate directors commits allengiance to the enterprise and acknowledges that the best interest of the corporation and its shareholders must prevail over an individual interest of his own. The basic principle to be observed is that director should not use his corporate position to make a personal profit or gain other personal advantage”. Traduction : « Prenant

disponibilité de fonds internes a utiliser dans le financement de cet investissement. (9) M. GORDON, optimal investment and financing policy, Journal of finance, Mai 1963. (10) F. MODIGLIANI et M. H. MILLER, The cost of capital, Corporation finance and The theory of investment, American Economic Review, vol. 48, Juin 1958. Levier : Ke: Coût des capitaux propres Ki: taux d'intérêt des dettes Ko: coût moyen du capital Dettes C.P. Ses actionnaires pénaliseront l'accroissement des dettes de l'entreprise

principales. [pic] Croissance de l’entreprise et évolution des bénéfices |1987 |L’activité tubes de Armco Inc. - Fulton (UK) de ITT (participation 49%) | |1987 |Bundy Corporation (USA) | |1991 |Huron Products Industries (USA) |