Analyse Industrie Automobile 5 Forces

I) LE diagnostic Stratégique dU GROUPE PSA 6 A) ANALYSE DU MACRO-ENVIRONNEMENT 6 1. Analyse des tendances qui influencent l’industrie de l’automobile à travers l’outil PESTEL 6 2. Identification des variables pivots et impact sur la firme : 11 B) ANALYSE DU MICRO-ENVIRONNEMENT 13 1. Les 5 forces de PORTER 13 2. Analyse détaillée des 5 forces de Porter 14 3. Analyse de la Value Net 15 C) ANALYSE INTERNE 16 1. Audit ressources/compétences 16 2. Analyse VRIO 20 D) CHAÎNE DE VALEUR DE PORTER (capacité

Centre de Recherche en Gestion Unité Mixte de Recherche 7655 Le diagnostic stratégique Analyse de l’environnement Le cas de l’industrie du jouet Le modèle des 5 forces de Porter Nouveaux entrants Menace de nouveaux entrants Concurrents Fournisseurs Pouvoir de négociation Intensité concurrentielle Pouvoir de négociation Clients Menace de Produits de substitution Produits de substitution Contrecarrer les forces de la concurrence : • Pouvoir de négociation des clients : – – – – création d’une marque

porteurs • La baisse des prix Tous ces facteurs permettront à La trottinette de voir son chiffre d’affaire en progression au moins pour les 5 prochaines années. CONSULTANT CHEZ MMS EN EUROPE : Faisons d’abord une analyse pour identifier les points forts et faibles ainsi que les opportunités et les menaces de l’entreprise : |FORCES |FAIBLESSES |

Clientèle satisfaite (études qualitatives) Travail dans l’intégration de ses fournisseurs > développement durable (RSE) En 2010, Renault est classé 10e constructeur automobile mondial (en nombre total de véhicules produits), selon l'OICA 201017. En 2011, la marque Renault reste la plus vendue en France QUESTION 1 PESTEL Analyse Macroéconomique correspond à l’influences de l’environnement - Facteurs de l’environnement qui ont une influence sur l’entreprise (ses performances) - Lesquels de ce

st ra tég ie e t management Stratégie • Diagnostique externe 2022Plan BERTHAULT !NS!GHT © 2014-2022 2 ▪ Macroenvironnement : PESTEL ▪ Industrie : 5 forces de Porter ▪ Segmentations sectorielles ▪ Prévisions ▪ Scénarios ▪ Facteurs clés de succèsIntroduction : les opportunités et menaces de l’environnement BERTHAULT !NS!GHT © 2014-2022 3 ▪ Environnement de l’entreprise : « organisations, acteurs, faits susceptibles d’influencer le comportement et les performances de l’entreprise » (Bréchet, 1996)

Analyse SWOT de la Vulnérabilité Informationnelle de Renault I. Forces Fortement représenté en France Le groupe Renault possède à la fois 25% des parts de Marché du parc automobile en France et des accords avec l’Etat concernant les transports en commun (Bus Renault…).  Xerfi 700 « Renault » et « Industrie Automobile Française » Contrôle et gestion de l’information Renault contrôle et gère l’information (création, filtrage, veille internet) de près de 40 sites internet de thèmes différents:

Industrie Automobile Table des matières Résumé ………………………...…………………………..……………………………. 3 I Introduction …..…………………………………………………..…………………... 4 1.1 Histoire de l’industrie automobile …………………………………………….. 4 1.2 Différents segments de l’industrie automobile ………………………………... 5 II Analyse de l’environnement ……………………………………………………….. 6 2.1 Etude de l’environnement macroéconomique avec le modèle PESTEL ……… 7 2.2 Etude de l’environnement microéconomique avec le modèle de Porter

DOSSIER 1 – ETUDE D’UNE SITUATION PRATIQUE 1. Réaliser une analyse du macro-environnement L’environnement correspond à l’ensemble des éléments extérieurs à l’entreprise avec qui elle interagit. Notre étude portera sur le macro-environnement. Il est possible sur ce point d’utiliser la méthode « PESTEL » du nom des principales composantes à analyser. P pour Politique : Les décisions politiques influencent de façon importante les entreprises automobiles et plus particulièrement une entreprise comme Renault

position de l’entreprise elle-même sur l’industrie considérée. Au terme de cette 1ère question, nous sommes en mesure de répondre aux 2 premières phases portant sur une analyse externe. Pour ce faire, les outils appropriés seront PESTEL (macroéconomie) et PORTER (microéconomie). Ensuite nous déterminerons les FCS pour conclure sur une analyse interne du groupe Michelin. | |Menaces macro-environnement

(Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats)   Analyse en 2 temps : diagnostic externe (analyse de l’environnement – industrie) et inter (analyse de la capacité d’une firme à répondre au conditions externes) SWOT : facteurs stratégiques à étudier Analyse Interne Analyse Externe FORCES FAIBLESSES OPPORTUNITES MENACES Choix Stratégiques Politiques Fonctionnelles : Production Marketing Finances R&D RH Analyse Externe : Menaces  Facteurs externes qui peuvent compromettre