Bab-el-Mandeb

ressources pétrolières : elle concentre les gisements de pétrole autour du Golfe (d'Oman à l'Irak et l'Ouest de l'Iran), d'ou l'enjeu de la maîtrise du territoire du Golfe, pour les ressources naturelles, mais aussi du contrôle des détroits de Bab El Mandeb et d'Ormuz, voies d'acheminement du pétrole. La zone est répartie entre pays sous influence américaine ou européenne, c'est-à-dire surtout l'Egypte et le Croissant fertile, et des pays anti-occidentaux ou du moins souhaitant une indépendance

LA RESTAURATION SUSCITE LA CURIOSITE DES VISITEURS « Notre Dame d'Afrique priez pour nous et les musulmans » Par R. Moktari Pelacée au dessus d'un cartier populaire de Bab El Oued, la Dame d'Afrique quitte ses échafaudages, ses bâches transparentes qui recouvreraient ses murs pour passer la fête de fin d'année dans ses plus beaux habits. Après trois ans de restauration, un travail minutieux de réfection et réparation, estimé à plus de cinq millions d'Euros financés par la wilaya d'Alger, l'union

Alger. En 1953, il envoya un poème au Canard enchaîné qui le publia. Une relation épistolaire s'établit entre lui, et le rédacteur en chef du journal. En 1956, il est convié à Paris pour une collaboration régulière. Sous le pseudonyme « Roro de Bab-el-Oued, ainsi que le petit poète », il signe des textes qui se signalent surtout par l'emploi de l'argot algérois. Cette chronique régulière ne s'engagea jamais vraiment en faveur d'aucune communauté, mais eut le mérite de corriger l'analyse du Canard

en un hotel en Rabat, es alto y delgado mas o menos, tocante a su personalidad es muy serio, franco , y también muy tranquilo pero es muy nervioso cuando se lo provoca. Mi unico hermano y se parece mucho a mi padre es alto y delgado. Es rubio, tiene el pelo corto y liso y sus ojos son marrones. es inteligente, divertido, y también alegre pero es un poco vago. Estudia en un colegio y le enloquece jugar al tenis y los videojuegos. Ahora voy a hablar un poco de mi casa, bueno mi habitation se divide

les plus dangereux. -M’avez-vous reconnue? -Je suis El-Djezair Banu Mazghenna. Alger "C'est une ville qu'on ne peut se lasser d'admirer et dont l'aspect enchante l'imagination. Assise au bord de la mer, sur le penchant d'une montagne, elle jouit de tous les avantages qui résultent de cette position exceptionnelle ; elle a pour elle les ressources du golfe et de la plaine. Rien n'approche l'agrément de sa perspective." Abou-Mohamed-El-Abery - XIIIe siècle Alger : Les racines d’une ville

la mer Rouge s'ouvre sur le golfe d'Aden (et, par là, sur l'océan Indien) par le détroit de Bãb al-Mandab. La mer Rouge se termine au nord par le canal de Suez, large et peu profond, au terme duquel a été creusé un canal maritime vers la Méditerranée. Ressources? Récif de corail poissons pétrole (très peu à côté d'autres régions) Enjeux géopolitiques? Le canal de Suez et le détroit de Bãb al-Mandab (Transport de marchandises) La Mecque Le canal de Suez Ce canal, crée par la main

des déserts : « Roub al Khali », considérée comme la zone la plus aride au monde (60°c en moyenne). On trouve dans cette zone, de part en part, deux détroits : Ormuz et Bab el Mandeb, deux point majeurs pour les routes commerciales et maritimes depuis l’Antiquité. Ormuz est long de 63 km et large de 40km tandis que Bab el Mandeb, « porte des lamentations » a une largeur minimale de 30 km ; son appellation est dûe essentiellement aux nombreux naufrages qui ont eu lieu. La population de cette région

types de transporteurs 8 II- Les ports et leurs influences 10 1/ Aux USA 10 2/ En Europe 10 3/ En Asie 11 III- Zones stratégiques et piraterie 12 1/ Piraterie 12 2/ Zones stratégiques (Suez / Panama / Malacca / Ormuz / Bâb el Mandeb / Phormoz) 13 Conclusion 19 Webographie 20 I- Présentation transport maritime 1/ Présentation générale Le transport maritime est, de par son histoire, le moyen de transport le plus développé depuis plusieurs siècles

et entre deux espaces maritimes (Océan Indien et Mer Méditerranée). Les détroits d'Ormuz et de Bab-el-Mandeb et le canal de Suez sont des points de passage stratégiques, au coeur du commerce mondial et particulièrement celui des hydrocarbures. Leur contrôle est donc primordial et fait l'objet de tensions (ex : entre l'Iran et ses voisins pour le détroit d'Ormuz ; piraterie dans le détroit de Bab-el-Mandeb ; crise de Suez en 1956 et fermeture du canal entre 1967 et 1975). - Le Proche et le Moyen-Orient

de pauvreté et est à la limite de renverser le pouvoir, elle ne supporte plus que les dirigeants s’accaparent les richesses du territoire. Il faut savoir Djibouti possède une place stratégique dans les échanges, elle se situe sur le détroit de Bab el Mandeb qui relie la mer rouge à la mer d’Arabie (exemple plus de trois milles barils de pétrole provenant du golf persique à destination du canal de suez transitent tous les jours.) La France a gardé des liens étroit avec cette région et est présente