Definition Déréglementation Du Transport Aerien

l’interventionnisme de la puissance publique s’efface. Certains services collectifs gérés en monopoles se libéralisent. Ainsi pendant la présidence de R. Reagan on assiste à la scission d’ATT dans le domaine des télécommunications et à la déréglementation du transport aérien. Suivant la voie ouverte par les Etats Unis, l’Europe s’engage à son tour vers le retour au marché. A l’initiative de la Commission, avec l’accord du Conseil et le soutient de la Cour de justice on libéralise certains marchés comme

Chapitre Les moyens: le transport international et les télécommunications 6.1 Les transports et l’espace économique; 6.2 Les terminaux internationaux; 6.3 Les routes internationales. 6 L’ Le transport international repose particulièrement sur les modes maritimes et aériens. ampleur des échanges issus de la mondialisation nécessitent de nombreuses infrastructures de distribution pouvant supporter des échanges croissants entre des partenaires multiples. Le transport international a pour objectif

la France doit être repensée. Gouverner c’était choisir ; désormais nous dit-on, gouverner c’est d’abord s’adapter à des contraintes. I. LA POLITIQUE CONJONCTURELLE : UN OUTIL DE REGULATION DE L’ACTIVITE ECONOMIQUE A. Définition de la politique conjoncturelle La politique conjoncturelle est, avec la politique structurelle, l’une des deux composantes de la politique économique. Elle se préoccupe du court terme et vise le rétablissement des grands équilibres en privilégiant

Quand ? : Apparu à la fin des années 70 Où ? : Principalement aux Etats-Unis et plus particulièrement dans les transports aériens Pourquoi ? : Suite à la dérèglementation du système aérien Les champs d’application * Produits périssables * Cout variable faible * Importance du prix * Différenciation des prix * Vente par réservation * Demande variable Définition et principes Pour les entreprises vendant des services, il permet de pallier au caractère périssable du service

(industrie qui produit un bien qui est vendu par d'autre -> réseau -> induit sur le processus concurrentiel, sur la structure d'organisation). Le but est de caractérisé les structures de marché, qui sont l'objet d'étude. Ex: industrie transport -> il y a eu dérèglementation, du progrès technique. -> substitution TGV/avion -> conséquence sur la concurrence et donc sur la structure du marché -> marché pertinent? La première chose qui caractérise une structure de marché est le nombre d'offreur

mondialisation 1ere mondialisation : 15è-16è siècle 2e : 1850-1914 Cloisonnement du monde. 3è : 1991-de nos jours-> fin du bloc de l'URSS avec affirmation de l'aire de puissance d'Asie Orientale aux côtés des aires de puissances orientales. Définition : -La mondialisation est un processus spatial car la Wa met en relation des territoires donc ceux-ci deviennent inter-dépendants à l'échelle mondiale, la Wa transforme les territoires et donc crée des inégalités entre les territoires. Enfin

 Définition de la logistique. La logistique concerne l’ensemble des opérations de transport, de stockage, d’allotissement, de distribution, de dédouanement de lamarchandise permettant de la mettre à disposition dans les délaiset les quantités souhaitées sur les lieux de production, de distributionou de consommation. Sa finalité est d’optimiser les coûts d’approvisionnement et destockage, de rendre l’entreprise plus compétitive sur les marchésextérieurs et de valoriser tous les efforts à

recevant des subventions. Airbus répondit que Boeing avait également violé l'accord en recevant des aides fiscales du gouvernement américain. De plus, l'Union européenne s'est aussi plainte de ce que les investissements japonais (par des compagnies aériennes japonaises) n'étaient pas permis par l'accord bilatéral de 1992, et qu'elles en constituaient de ce fait une autre violation. Le 11 janvier 2005, Boeing et Airbus se sont mis d'accord pour essayer de trouver une solution à l'extérieur de l'OMC.

conduit donc la politique monétaire commune des onze pays membres de la zone euro. Le Comité des Régions, composé de représentants des autorités locales et régionales, permet de consulter ces autorités sur des questions relatives à l'éducation, aux transports, par exemple, domaines qui sont souvent de compétence régionale plutôt que nationale.  On voit que l'Europe a construit des organes qui lui permettent de prendre des décisions politiques, bien au-delà des aspects économiques. Munie de ces institutions

Que penser de la mondialisation ? Definition Etymologie : du latin "mundus", univers. La mondialisation est le processus d'ouverture de toutes les économies nationales sur un marché devenu planétaire. La mondialisation est favorisée par l'interdépendance entre les hommes, la déréglementation, la libéralisation des échanges, la délocalisation de l'activité, la fluidité des mouvements financiers, le développement des moyens de transport, de télécommunication... Je suis d’accord avec Xavier de la