Exemple De Projet Professionnel En Transport Maritime

GENERAL DE GAULLE REPUBLIQUE DU CONGO ----------------- LABOR IMPROBUS OMNIA VINCIT Ce projet a été réalisé avec la contribution technique et financière de PRO€INVEST [pic] PRO€INVEST est un programme du Groupe des Etats ACP et de la Commission européenne pour la promotion des investissements à travers deux approches : soutenir les organisations professionnelles et développer les partenariats interentreprises. Sa mise en oeuvre est confiée au Centre pour le Développement

opérations de distribution physique entre les fournisseurs et leurs clients. En d'autres termes, la logistique est axée sur la rationalisation des opérations liées au déplacement des marchandises : emballage, conditionnement, étiquetage, stockage, transport, manutention, déclaration en douane...). La gestion des flux logistiques : La gestion des flux consiste à piloter l’ensemble des activités successives qui sont réalisées lors de la fabrication d’un produit ou sa distribution. C’est ce mouvement

sous-location C- l’activité industrielle et artisanale D- les entreprises de distribution et de fourniture VI-2 LES ACTIVITÉS PORTANTS SUR LES SERVICES A- les entreprises de service B- le transport C- l’exploitation d’entrepôts et de magasins généraux D- la vente aux enchères publiques E- l’organisation des spectacles publics F- les postes et les télécommunications G- l’imprimerie

ETUDES DEPF Mars 2013 Royaume du Maroc Direction des Etudes et des Prévisions Financières Le secteur de transport des marchandises : Contraintes et voies de réformes Le secteur de transport des marchandises : Contraintes et opportunités Table des matières Liste des graphiques........................................................................................................................ 3 Liste des tableaux ..........................................................................

RemerciementsJe souhaite faire part de mes remerciements les plus sincères à l’ensemble des personnels de STTS pour leur soutient et leur accueil chaleureux ainsi le transmission d’une part de leur savoir professionnel tout au long du stage .En second lieu, je tiens à remercier mon encadreur Je tenir à exprimer mes sincères remercîments à tous les professeurs qui m ont enseigné et qui par leurs compétences et à toutes l’équipe de l’institut des nouvelles technologies En second lieu,Mes vifs remercîments

Gestion logistique et transport La logistique portuaire Enjeux et Indicateurs de performance Projet de Fin d’Etude Réalisé par : Talal Benazzouz Rayahine Aiboud Encadré par : Mr. Fouad JAWAB Année universitaire 2011/2012 Projet de fin d’étude La gestion portuaire GLT - ESTF Avant-propos Au cours des années 80, le Maroc a décidé d’ouvrir son économie sur le monde afin de favoriser sa croissance. Une ouverture qui s’est traduite en 1996 par l’accord d’association

Brevet d’études professionnelles (BEP), le Brevet d’études professionnelles agricoles (BEPA) ou le Brevet d’études professionnelles maritimes (BEP M) A partir de la rentrée 2009, le brevet d'études professionnelles (BEP) est rénové et devient une étape dans le cursus du baccalauréat professionnel en 3 ans. Accès et finalités du diplôme Le Brevet d’études professionnelles (BEP), le Brevet d’études professionnelles agricoles (BEPA) ou le Brevet d’études professionnelles maritimes (BEPM) se préparent

 Transport aérien VS maritime, routier Mode Aérien Maritime Routier Caractéristiques techniques -Appareils mixtes et tout cargo - Chargement en ULD (igloos, palettes, container…) - Diversité et adaptation des différents types de navires - Utilisation très fréquente du conteneur qui permet de diminuer le nombre de ruptures de charges - Possibilité de transporter par conteneur - Possibilité de réaliser du transport combiné (railroute) ou multimodal (fluvial ou maritime/route)

SCIENCES DE GESTION BP 190 LIBREVILLE TEL : 73 28 45 SOCIETE EXPRESS MARITIME BP 2007 LIBREVILLE TEL : 77-31-41 RAPPORT DE STAGE En vue de l’obtention du Brevet de Technicien Supérieur Option : Commerce International Thème : Le transit maritime dans la perspective de l’intégration sous régionale : le cas des échanges entre le Cameroun et le Gabon. Stage effectué du 04/04/2005 au 04/07/2005 à la Société Express Maritime (SEM). Présenté par : Emmanuel TAÏDJARE Parrainé par Monsieur :

système normatif du droit maritime Chapitre 1 : Caractéristiques de la norme maritime (présomption de la responsabilité≠ faute en civile) Chapitre 2 : Institution de Droit maritime Section 1 : Institution internationale Section 2 : Institution étatique Chapitre3 : Le Droit de la mer et le régime des espaces maritimes (enjeux géopolitiques, typologie, délimitations…) Section 1 : Espace sous souveraineté étatique Section 2 : Espaces libres Titre 2 : Le droit maritime général Chapitre 1 :