Rapport De Stage Fret

Le stage a été organisé dans le but de permettre à l’étudiant de : • Comprendre la complexité des relations à l’intérieur des organisations. • Vivre dans un milieu socioprofessionnel différent de celui des études : vivre en rythme de l’entreprise (difficultés, réalités, exigences, disciplines…) • Valoriser ses connaissances théoriques et acquérir par la pratique d’autres connaissances et savoir faire. Pourtant un stage peut s’avérer difficile au début, mais avec le temps le stagiaire

Rapport de stage de fin d’études Renault Maroc L’analyse financière des états de synthèse de 2009 et 2010 Encadré par : M. Adam MOUSSAID, Comptable M. Youssef MRABET, Professeur Réalisé par : Soukaina OUAKIL Période de stage : du 18 Avril au 11 Juin Année universitaire : 2010 - 2011 Avant propos Dans le cadre de ma formation à l’Ecole Supérieure de Technologie de Casablanca, il a été programmé un stage de fin d’études. Etant impressionnée

droit d’être membre d’une conférence maritime assurant le trafic extérieur de son pays pourvu qu’elle prouve sa capacité à l’assumer. Il est également institué une clef de répartition du trafic suivant la règle dite des "40/40/20" : 40% du volume et du fret des cargaisons reviennent à chaque armement situé aux extrémités de la route maritime objet du trafic et les 20% restants aux armements tiers. L’application de la Convention donna lieu à diverses interprétations. La principale controverse porta

d’assurance et de finance utilisées dans le domaine du Risk Management, prévoit deux stages pratiques. Le premier, stage d’immersion en entreprise a pour but la rédaction d’un rapport faisant le point des travaux effectués en entreprise et le deuxième lui nous permettra de produire un mémoire et fera l’objet d’une soutenance. C’est dans ce cadre que nous avons eu à effectuer notre stage de fin de cycle à la Société Ivoirienne d’Assurances Mutuelles (SIDAM). Créée par arrêté en date du 29 septembre

GABLEY JOËL ETUDIANT EN LOGISTIQUE ET TRANSPORT 3EME ANNEE/ESCAE/INPHB. Page i Amélioration du service import dans la procédure d’importation des effets personnels : cas des clients civils d’AGS CI REMERCIEMENTS La rédaction de ce rapport n’aurait pas été possible sans l’aide apportée par tous ceux qui ont été appelés à nous encadrer, à travailler avec nous depuis le début de notre formation. Nous témoignons notre profonde gratitude à la Direction de l’ESCAE et à M. FREDERIC GROS

Aurélien Neyret 3 Rapport de stage de seconde année, spécialité International Business Gestion Des Conteneurs Reefers Sur La Zone ASIA-OCEANIE Tuteur Entreprise : Mr François Lelièvre Ecole Supérieur de Commerce de Chambéry Savoie Stage Seconde année Mai-Août 2011 Remerciements : Je tenais à remercier dans un premier temps mon école qui m’a apporté du soutien et de l’aide lors de mes recherches de stage et de son élaboration. Ensuite, je tenais à remercier tout particulièrement

INTRODUCTION Lorsque j’ai débuté mon stage, j’avais déjà une expérience professionnelle pour travaillé depuis quelques années dans le secteur social. En effet, je travaille depuis presque cinq ans à la Villa des Sapins à Valdoie, qui est une Maison d’Enfants à Caractère Social. Après avoir été reçue pour intégrer la formation d’éducatrice spécialisée en cours d’emploi, il m’est apparu important de cibler mes stages extérieurs afin d’élargir mes connaissances ainsi que mon champ de compétences

Air France Industries 1 rue Frantz Joseph Strauss 31700 Blagnac CFA des métiers de l'aérien Domaine de Vilgénis 91300 Massy Rapport d'activité Les spoilers Romain BERERD Mention Complémentaire Avion Moteur à Turbines session 2011-2012 Page 1/23 Page 2/23 Table des matières Présentation..........................................................................................................................................4 Diplômes...........................................................

Département :​ Sciences et Techniques de Gestion Filière​ :​ Gestion Logistique et Transport Rapport de stage de fin d’études Effectué à la Société Nationale des Transports et de la Logistique à Tanger Sous thème : L’optimisation d’un parc de véhicules 1 2 3 Dédidace Je dédie ce travail à mes parents qui ne se lassent pas de m’encourager et me donner lesoutien moral et matériel, à mes professeursqui sont une vraie source de savoir et quigrâce à eux j’ai pu établir ce modeste travail, à mes

reconnaissance envers Maroc phosphore pour m’avoir accordé l’opportunité d’effectuer mon stage de découverte en son sein. Je tiens à exprimer aussi mes chaleureux remerciements à M.HAMDI responsable de la comptabilité des fournisseurs pour son disponibilité et son bonne foi. Je voudrais aussi exprimer ma reconnaissance à mon encadrant Mr. AOUAM qui ma soutenu et encourager tout au long de la durée de mon stage et pour sa disponibilité et ses conseils. Sans oublier Mr KARROUMI Hassan et Mme YAZID