Route des Indes

LA ROUTE DES INDES – EXPOSE. Auguste rétablit la paix et l’ordre dans tout l’Empire Romain, après un contexte marqué par les guerres civiles et les affrontements. Une prospérité s’installe et prend forme, ce qui est le résultat de sa volonté d’apaiser les choses. Se multiplie alors le nombre de consommateurs de produits de luxe, produits que Rome tirait en grande partie de l’Orient, passant par la « Route des Indes », également appelée « Route de la Soie », réseau de routes commerciales entre

Route des Indes (A Passage to India) est un roman britannique d'Edward Morgan Forster publié en 1924. L'action se situe en Inde dans le Raj britannique au cours des années 1920 sur fond de luttes indépendantistes. Ce livre fut sélectionné par la Modern Library parmi les 100 chefs-d'œuvre de la littérature britannique et remporta le James Tait Black Memorial Prize l'année de sa parution. Le magazine Time l'a inscrit parmi les 100 meilleurs romans en langue anglaise entre 1923 et 2005. Ce roman fut

 Découverte fructueuse car ouverture de la route des Indes au Portugal. C) Cabral • La grande flotte de 13 navires leva l'ancre du Restelo le 9 mars 1500 avec l'objectif officiel d'établir des relations commerciales avec les ports de l'océan Indien de Calicut, Cananor et Sofala commencées par Vasco de Gama. II. Les découvertes espagnoles (castillanes) A) Christophe Colomb (1451_1506) Cherche à investir le commerce vers l’est vers les indes mais en passant par l’ouestrefus du Portugal

(à 55 ans) Cochin, Indes Nationalité portugaise Premier Européen à arriver aux Indes par voie de mer en contournant le cap de Bonne-Espérance   LES GRANDES DATES 1497 8 juillet Départ de l'expédition de Vasco de Gama L'expédition maritime commandée par le roi du Portugal, Manuel, quitte le Tage sous la bénédiction du clergé. Le navigateur Vasco de Gama est à la tête des trois navires et des 200 hommes d'équipage. Il doit faire route vers les Indes par l'Ouest. Son équipage

puisqu’il y avait des tempêtes donc il retourna. Le roi envoie donc Vasco de Gama pour entrer dans l’océan indien en contourant l’Afrique par le Sud afin d’ouvrir la route des Indes par une voie maritime et afin de faciliter le commerce des épices. Le 8 juillet 1497 il quitta Lisbonne avec 4 navires et 160 hommes.; il dirigea d'abord sa route sur les îles du cap Vert, et après les avoir doublées, s'avança au sud et vint relâcher à la baie de Sainte-Hélène, située à la côte occidentale d'Afrique, à peu

d'atteindre les Indes. Après avoir doublé le cap de Bonne-Espérance à la fin novembre, Gama explore les côtes sud-est de l'Afrique. Arrivé sur les côtes du Kenya actuel, il met le cap vers l'est à travers l'océan Indien, en direction de l'Inde. En mai 1498, les navires portugais jettent l'ancre au large des longues plages de Calicut, en Inde. L'expédition a atteint son but, la route des Indes est désormais ouverte. Les portugais installent une sorte de monopole sur cette nouvelle route maritime.

Portugal voulait établir une route maritime vers les Indes. Vasco de Gama fut donc chargé en 1495 par Manuel du Portugal, le successeur de Jean II, du commandement d’une expédition qui devait atteindre l’Inde. Notre explorateur appareil donc de Lisbonne le 8 juillet 1497, à la tête des 4 navires chargés de marchandises et d’environ 170 hommes, et après avoir reçu la bénédiction des autorités religieuses. Vasco de Gama était partit dans le but d’ouvrir la route des Indes et de poser les bases nécessaires

Christophe Colomb est né en 1451 à Gênes en Italie. Il est italien, mais il va travailler pour le roi d’Espagne. C.Colomb voulait trouver la route des Indes en se dirigeant vers l’ouest. Jusqu’alors les explorateurs étaient allés vers l’est. C.Colomb pensait que l’on pouvait éviter un long voyage, coûtant cher, vers les Indes par l’Afrique, en coupant par l’Atlantique. C’est le premier à avoir cette idée. Il présente son projet au roi du Portugal, Jean II, qui refuse deux fois de suite de

de l'Afrique notamment qui sont sous la coupe de puissants princes arabes, ou encore une infime partie de l'Asie pour l'attrait commerciale qu'elle représente. Le déclin de la route de la soie (par les déserts de l'Asie centrale) marque le début des explorations maritimes. Véritable raccord entre les deux continents, la route de l'Asie, alors longtemps privilégiée par les européens, devient impraticable après l'effondrement de l'Empire Mongol (XIVe siècle). Les taxes grandissantes et la menace musulmane

Photothèque Hachette - Abeille Navigateur portugais Vasco de Gama découvreur de la route maritime vers les Indes par le cap de Bonne-Espérance. Né à Sines en 1469, il marqua l'avènement des entreprises maritimes portugaises du XVe siècle. Il contribua à faire de son pays une grande puissance mondiale. La route des Indes Au XVe siècle, le Portugal a opiniâtrement recherché la route des Indes par le sud, en contournant l'Afrique. Le prince Henri le Navigateur (1394-1460) avait