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Pages: 4 (843 mots) Publié le: 11 janvier 2015
bc

Le bilan carbone, outil de réduction des émissions de CO2

1.

2.

En France, le bilan carbone est une démarche
obligatoire pour les collectivités et depuis peu, pour
les grandesentreprises de plus de 500 travailleurs.
Depuis 2004, plus de 4 000 diagnostics ont été
réalisés.
En Belgique, la tendance démarre aussi d’autant que
le bilan carbone pourrait devenir une nécessitépour
pouvoir prétendre à certains marchés ou répondre à
certains appels d’offre. Citons quelques entreprises
et villes qui se sont déjà lancées :
• la ville de Charleroi 
• la ville de Seraing(et plus de 50 entreprises de la
ville : Arcelormittal Ringmill, Shanks, CMI, Tecteo,
etc. Plus d’infos sur :
http://www.seraingfaitsonbilanco2.be/
• Unilever (agroalimentaire)
• Holcim (Izegem,Seneffe, production de ciment) 
• Ethias (banque et assurances) 
• La FGTB (siège de la rue Haute) 
• Bruxelles Environnement (IBGE) 
etc.

3

3. 











Lespostes clés d’un bilan carbone.

4

Source : ADEME.

Le bilan carbone, outil de réduction des émissions de CO2

Les périmètres du bilan carbone.

5

Source : CO2logic.

1

Ditsimplement, le bilan carbone traduit toute l’activité d’une entreprise,
d’une collectivité ou d’un événement en tonnes équivalent CO2.
A quoi correspond une tonne équivalent carbone ?

3 mois
dechauffage

(350 litres de mazout
ou 450m3 gaz)

5 000 kms
en voiture
(moyenne belge)

1 aller-retour
Bruxelles-Marrakech

750 kg de papier

91 steaks de bœuf
(250 gr)

313 kg acier

(1passager 2de classe)

Source : CO2logic, ADEME, bilan carbone guide des facteurs d’émission V6, 2010 et FEBIAC.

6

Déplacements
Bus (TEC)
STIB (moyenne)
STIB (bus)
STIB (tram/métro)
SNCBAvion (courte dist.)

0,08 kg CO2/km passager
0,05 kg CO2/km passager
0,09 kg CO2/km passager
0,03 kg CO2/km passager
0,03 kg CO2/km passager
0,29 kg CO2/km passager

Avion (long...
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